Förbjuda eller reglera helikopterskidåkning i svenska fjällen?

Det finns en historik från samebyarna med beviljade ansökningar om jakt, skoter och helikopterförbud på områden där det inte funnits några renar. För mig är det inte förvånade att det kommer tillbaka och biter dem i svansen.

"Heliski hör inte hemma i den svenska fjällvärlden." är ett ganska tydligt citat från Gabna sameby. Det är för mig långt ifrån säkert att ansökan endast är baserad på renarnas bästa, utan att det även finns en politisk aspekt över rätten till fjällen.

Jag har mer än en gång varit i områden där jakt stoppats för att skydda renarna. Då utan att det funnits en enda ren inom synhåll. Det har gjort mig lite skeptisk till dessa avlysningar.

Naturligtvis ska renkalvningen skyddas. Men det betyder inte att det inte går att flyga helikoptrar i hela Abisko och Kebnekaise-området. Om målet är att stoppa "rika skidåkare" från Heli-sking så tycker jag att det här är fel väg.
 
Tror inte detta är en fråga om bara "Heliski", utan frågan måste lyftas om alla helikopterflygningar,
i våra Nationalparker.
I dess reglemante står det ju att det inte får finnas flyg under 2000 fot.
Men de måste ju landa elr? Eller släpps passagerare ned utan fallskärm?

Var medlem i tidigare "Ekoturismförenineng" Numera i Naturturism.
Blev förvånad när man hade arrangemang med helikopter...
Eko och naturtursim e för mig, att det ska göras på naturens villkor,
Ska man förbjuda helikopter typ Heliski, ja förbjud då all helikopterflygning,
i våra nationalparker.. förutom vid nöd då..

Om vi benämner Sarek med omkringliggande områden som Europas sista vildmark..
Behövs det då helikopter för att ta sig dit?

Vildmark för mig är att genomkorsa och uppleva den på naturens villkor..
 
"Det finns en historik från samebyarna med beviljade ansökningar om jakt, skoter och helikopterförbud på områden där det inte funnits några renar. För mig är det inte förvånade att det kommer tillbaka och biter dem i svansen."
----
"Naturligtvis ska renkalvningen skyddas. Men det betyder inte att det inte går att flyga helikoptrar i hela Abisko och Kebnekaise-området. Om målet är att stoppa "rika skidåkare" från Heli-sking så tycker jag att det här är fel väg.
Renkalvning sker där vajorna går och det är olika år från år. Beroende på snöläge om vattendrag kan passeras osv. Jag skulle påstå att hela Kebnekaise- och Abiskoområdet är aktuellt.

Thure
 
Ja, då blir det många kvadratmil som ska spärras av.

Det verkar som om varken jag eller Länsstyrelsen delar den uppfattningen.
 

Aktuellt

Utsidan blir mediapartner till Outdoor Festival STHLM

En stor tältkåta med många människor samlade runt
Den 23–24 maj 2026 samlas friluftsintresserade på Djurgården i Stockholm. Som Plus‑medlem kan du boka festivalens äventyrspass gratis!

Mer natur på kortare tid – därför väljer allt fler speed hiking

Mer natur på kortare tid – därför väljer allt fler speed hiking

Vinn skidstavar från Akka!

Vinn skidstavar från Akka!
Ta chansen att uttrycka din personliga stil i slalombacken. Vi tävlar ut två par av unika skidstavar från det nya, svenska varumärket Akka!

”Att få tillverka Jörnkängan är en gåva”

”Att få tillverka Jörnkängan är en gåva”
I över 40 år har den kultförklarade Jörnkängan tillverkats av Anders Dernebo i Jörn. Nu har det unika hantverket förts vidare: till Myrene Fjellström.
Vajorna söker ensamhet vid kalvningen? Större renflockar är eventuellt mindre vanliga under kalvningssäsongen där har jag inte koll. Hur skulle man gå till väga för att ta reda på att vissa områden är utan vajor menar du?

Thure
 
Vilka är det som kör de där helikoptrarna då? Inte fiskeflyg och såna då? Dvs samisk inkomstkälla?
Oavsett vilka som kör dessa helikoptrar, så är det skillnad på samer och samer. Långt från alla samer är renägare och renskötare.

Men jag anser fortfarande att renskötsel bör ha företräde framför turismen och då särskilt lyxturismen.
/Niklas
 

avslutat260323

Avslutat
Oavsett vilka som kör dessa helikoptrar, så är det skillnad på samer och samer. Långt från alla samer är renägare och renskötare.

Men jag anser fortfarande att renskötsel bör ha företräde framför turismen och då särskilt lyxturismen.
/Niklas
Jo men tänkte om det var samers inkomstkälla så kan det va därför inte staten stoppar den, eftersom det kan anses politiskt inkorrekt. Det är ju så känsligt det där nuförtiden och det ska tassas på tå kring alla frågor som rör dem.
 
Tror inte detta är en fråga om bara "Heliski", utan frågan måste lyftas om alla helikopterflygningar,
i våra Nationalparker.
I dess reglemante står det ju att det inte får finnas flyg under 2000 fot.
Men de måste ju landa elr? Eller släpps passagerare ned utan fallskärm?

Var medlem i tidigare "Ekoturismförenineng" Numera i Naturturism.
Blev förvånad när man hade arrangemang med helikopter...
Eko och naturtursim e för mig, att det ska göras på naturens villkor,
Ska man förbjuda helikopter typ Heliski, ja förbjud då all helikopterflygning,
i våra nationalparker.. förutom vid nöd då..

Om vi benämner Sarek med omkringliggande områden som Europas sista vildmark..
Behövs det då helikopter för att ta sig dit?

Vildmark för mig är att genomkorsa och uppleva den på naturens villkor..
Det är väl inte tillåtet med helikopterflygning i Sarek? Ja, det finns vissa undantag. Däremot kan man också helikopter fram till gränsen och fortsätta till fots.
 
Tror inte detta är en fråga om bara "Heliski", utan frågan måste lyftas om alla helikopterflygningar,
i våra Nationalparker.
I dess reglemante står det ju att det inte får finnas flyg under 2000 fot.
Men de måste ju landa elr? Eller släpps passagerare ned utan fallskärm?

Var medlem i tidigare "Ekoturismförenineng" Numera i Naturturism.
Blev förvånad när man hade arrangemang med helikopter...
Eko och naturtursim e för mig, att det ska göras på naturens villkor,
Ska man förbjuda helikopter typ Heliski, ja förbjud då all helikopterflygning,
i våra nationalparker.. förutom vid nöd då..

Om vi benämner Sarek med omkringliggande områden som Europas sista vildmark..
Behövs det då helikopter för att ta sig dit?

Vildmark för mig är att genomkorsa och uppleva den på naturens villkor..
Regeln med 2000 for är väl för att "vanliga passagerarflygplan" ska få flyga över området (utan att landa), på säg 8000-10000 m där de normalt flyger och det tror jag inte stör renkalvningen nämnvärt, det hörs ju knappt.
Möjligen kan någon fjällvandrare störas av en kondensstrimma synlig på himmlen och påminnas om civilisationen.

/Patrik
 

Lästips

Alltid
gratis!
Bli medlem!

Var med i Sveriges största outdoor-community och få Månadens Utsidan.