Lim till slalombindning?
- Trådstartare björner
- Start datum
Lästips
ANNONS
Ryggsäcken för långa fjällturer – testa deuters toppmodell Aircontact Pro
Aircontact Pro är byggd för ambitiösa vandringar med tung packning och varierad terräng. Slitstark, bekväm och genomtänkt in i minsta detalj. ...
Vilken vidhäftning du får mellan skruv-lim-skida beror på ett helt gäng olika faktorer. Ibland fäster det "för" bra, men oftast går det hyfsat att få loss skruvarna om man har rätt teknik och en bra mejsel. Torx-skruvar är att föredra. Är det riktigt illa kan man prova att värma skruven med en lödkolv, om bindningens bottenplatta tål det. Borra ur skruvarna går naturligtvis också.
Även om araldit funkar så är jag tveksam till att man verkligen behöver ett så starkt lim, jag har använt betydligt svagare grejer flera gånger utan några problem.
Även om araldit funkar så är jag tveksam till att man verkligen behöver ett så starkt lim, jag har använt betydligt svagare grejer flera gånger utan några problem.
använd trälim
Om du någon gång vill ta bort hela eller delar av bindningen av något skäl från skidan kan det vara smart att använda vattenfast trälim, vidhäftingen är alldeles lagom o du slipper använda en "impact driver" om du eventuellt få bort bindningen.
Det lim som man får från bindningstillverkarna är i varje fall inte något tvåkomponentslim utan något som jag tror är vanligt trälim i en lite snyggare förpackning.
Om du någon gång vill ta bort hela eller delar av bindningen av något skäl från skidan kan det vara smart att använda vattenfast trälim, vidhäftingen är alldeles lagom o du slipper använda en "impact driver" om du eventuellt få bort bindningen.
Det lim som man får från bindningstillverkarna är i varje fall inte något tvåkomponentslim utan något som jag tror är vanligt trälim i en lite snyggare förpackning.
Jag har bytt bindning ganska många gånger och det är inget problem att få loss araldit. Men det gäller att man har en stor och bra skruvmejsel, inte en som bara nästan passar, annars drar man sönder spåret/krysset och sen är det kört. Är man rädd för detta så kan man använda torx-skruv, svagare lim eller skaffa riktiga skruvar av rostfritt stål på Clas Ohlsson (pajar inte). Men som sagt, med en bra skruvmejsel så går det fint ändå.
Hur hårt man ska dra? Jag har bara erfarenhet av telemarksbindningar och där är belastningen enorm eftersom det (oftast) bara är tre skruvar. Dom ska man dra jäkligt hårt. Troligen behövs det inte på slalomlagg.
Om det suttit bindningar på skidan tidigare kan man fylla hålen efter dessa med araldit/epoxi. Kleta i så mycket du kan, tejpa över hålet, vänd skidan upp och ner och Voilé så har du en slät och fin hål-fyllning som håller tätt.
[Ändrat av Vandrare 2003-11-11 kl 00:07]
Hur hårt man ska dra? Jag har bara erfarenhet av telemarksbindningar och där är belastningen enorm eftersom det (oftast) bara är tre skruvar. Dom ska man dra jäkligt hårt. Troligen behövs det inte på slalomlagg.
Om det suttit bindningar på skidan tidigare kan man fylla hålen efter dessa med araldit/epoxi. Kleta i så mycket du kan, tejpa över hålet, vänd skidan upp och ner och Voilé så har du en slät och fin hål-fyllning som håller tätt.
[Ändrat av Vandrare 2003-11-11 kl 00:07]
Jag har monterat några bindningar genom åren, och faktiskt alltid använt vattenfast trälim - och det har funkat. I alla fall med träkärna. Jag har aldrig dragit ur en bindning under åkning.
Är det nån på forumet som har tappat bindningen? Och vad är isåfall orsaken?
Och ni som jobbat i sportaffär/skiduthyrning, med vad limmar ett proffs? På senare år har mina bindningar varit monterad i skidshop, och suttit ordentligt fast t o m när jag knäckt skidorna vid landning, det har hänt två gånger faktiskt. Kanske väger jag för mycket? (Den sista frågan vill jag inte ha nåt svar på...)
Är det nån på forumet som har tappat bindningen? Och vad är isåfall orsaken?
Och ni som jobbat i sportaffär/skiduthyrning, med vad limmar ett proffs? På senare år har mina bindningar varit monterad i skidshop, och suttit ordentligt fast t o m när jag knäckt skidorna vid landning, det har hänt två gånger faktiskt. Kanske väger jag för mycket? (Den sista frågan vill jag inte ha nåt svar på...)
box lim
Vanligt är att använda antingen trälim eller någon typ av expanderande pu lim, BOX-lim (just det, den gamla svenska bindningstillverkaren BOX) är en rätt (eller var) en vanligt förekommande produkt.
När man drar ur en bindning ur skidan så beror det antingen på att man har borrat for stora hål så att gängorna inte greppar, dragit runt skruvarna eller att man fetkrachat och förhoppningsvis överlevt med alla leder och ben i behåll.
Limets betydelse är att se till så att fukt inte går mer i skidan och att det ska fungera som lochtight så att skruvarna inte gängar upp sig, så in princip så kan man använga silicon till det
- anders
Vanligt är att använda antingen trälim eller någon typ av expanderande pu lim, BOX-lim (just det, den gamla svenska bindningstillverkaren BOX) är en rätt (eller var) en vanligt förekommande produkt.
När man drar ur en bindning ur skidan så beror det antingen på att man har borrat for stora hål så att gängorna inte greppar, dragit runt skruvarna eller att man fetkrachat och förhoppningsvis överlevt med alla leder och ben i behåll.
Limets betydelse är att se till så att fukt inte går mer i skidan och att det ska fungera som lochtight så att skruvarna inte gängar upp sig, så in princip så kan man använga silicon till det
- anders
