Vintertur på egen hand

[såg]

Eftersom jag inte har så många vänner som vill följa med ut på vintern så blir det mest på egen hand.
efter ett långt uppehåll från övernattning på vinter tänker jag börja igen och göra en tur på en skoter led och följa den till ett större samhälle som heter Vuollerim. det blir en tur på 15 km och det blir en övernattning.

Nått jag ska tänka på när jag går själv på tur? idér? råd?

 

[68678]

Efter att jag följt dig ett tag här på Utsidan.se så har jag förstått att du är en man som kan ta vara på dig själv ute i naturen. Jag tror inte att jag kan tillför något som du inte redan vet. Jag skulle testa min utrustning och öva mig själv på att tillexepel, slå upp tält, packa upp utrustning, tända köket och ordna allt så att det i störst möjlighet går att göras med hanskarna på och i mörker. Tala om för dina närmaste vilken färdsträcka du ska ta, när du startar och hur mång dygn du planerar vara borta.

I övrigt så ser jag, och säkert andra här på utsidan fram emot bilder från din vintertur och att du delar med dig av dina erfarenheter!

God tur!

P.s. Dra inte med för mycket prylar i packning. Tänk på "KIS-regeln" -Keep It Simpel"

 

[luktafotogen]

Min strategi har varit att undvika problem. Att ge mig själv mobilitetsgaranti. I detta har ingått att hålla mig till hastigheter kring gångfart eller löpningshastighet. Detta för att undvika benbrott. Sen har det tagit några plurr att lära sig terrängen. Jag tar inga risker och håller mig borta från osäker snö och lavinfaror. Vidare så klart att ha ombyte packat i rätt ordning. En annan säkerhetsåtgärd jag varit glad över är att alltid stormsäkra tältet i vindutsatt terräng. Att ensam försöka återsäkra tältet när det blåst upp kan vara hopplöst. Stora reflexer på pulkan underlättar eventuellt sökarbete om jag blivit immobiliserad. Jag brukade skicka ett sms till brorsan med planerad och alternativ färdväg samt planerad återkomst. Samt att lämna en lapp i bilen. Lika viktigt att skrapa rutan på någon annans översnöade bil för att läsa dylika meddelanden uppe i den livsfarliga Svenska vildmarken.

 

[jamo]

Lite större marginaler och lite mer back-up prylar än för barmarkssäsong. Dvs tex extra tändare och kanske nån backup om köket strejkar (typ näver/braständare).

Börjar det bli rejält kallt går utrustning sönder i större utsträckning, möjlighet att laga en skidbindning, stav etc är bra. Dvs lite ståltråd, skruv, silvertejp m.m. Extra kängsnören

Många gillar att ha termos med hett vatten redo på morgonen (koka upp före läggdags) även om jag sällar tar sådan.

Om man avser att köra köket i förtältet/i tältet bör man vara väl förtrogen med det. Särskilt för bensinkök då kanske

Batterier och eldrivna prylar förvaras gärna i fickor nära kroppen så de inte laddar ur av kylan

Om du inte sover i underställ å sockar du ska ha på morgonen är det rätt gött att ha dem i sovsäcken

Blöta/frusna kängor är inte så kul. Ta ur iläggssulorna och torka dem i sovsäcken mot kroppen. Går även om man är försiktig att tex köra ett värmeljus i dem men förstås bara medan man är vaken å bevakar

 

[seobserver]

Färd och tidplan hos god vän annars har du väl fått alla goda råd som går att få.
God Jul och go tur!

 

[68678]

Här är en länk med många bra tips för just vinterturer:
http://www.scribd.com/doc/74821380/Skidturer-på-vinterfjallet

 

[skogsbaronen]

Jag håller med förste talare - Du har nog erfarenhet av kyla, Torgny.

Glöm inte bort att alltid ha en uppsättning torra kläder.
Ät och drick ordentligt (varm mat och dryck).
Kör på!