Sprit till Trangia sprit kök
- Trådstartare da_flower
- Start datum
Bensin/heptan kyler sig inte på långa vägar lika mycket som T-röd i spritbrännaren när den förgasar samt gaserna i sig är mycket energirikare vilket gör att lågan blir större och större i spritbrännaren med bensin och ju större låga det blir, ju mer brängaser bildas och ännu större låga och det eskalerar.
Spritbrännare är väldigt anpassad för just etanol/metanol brinn-egenskaper och passar inte för petroliumbaserade bränslen.
Av samma orsak med spritens höga värmeförbrukningen när den förångas och att sprit har är nära häften med energi per volym ånga gör det väldigt svårt att elda T-sprit i multifuel-kök då slingan helt enkelt inte har kapacitet att koka upp tillräckligt med sprit till ånga samt munstycket är för litet för att få rätt blandning med luft när den blandas utanför munstycket i blandningsröret vilket gör att det är svårt att få till stabil låga och att det fortsätter att brinna utan extra värmehjälp.
Det är vissa gamla optimus-kök som också kan hantera T-sprit, med sin stora yta på förgasardelen men då med hjälp med extra/annan stryprör för att minska luftandelen i blandarröret eller byte av munstycke för att få bränsleluftblandningen rätt.
Sprit resp. bensin/fotogen/gas har helt enkelt för olika egenskaper för att kunna användas rakt av i samma brännare och utan ganska rejäla justeringar (munstycke eller strypning av luft - förutom att förgasaren måste vara tillräckligt stort för jobbet)
Spritbrännare är väldigt anpassad för just etanol/metanol brinn-egenskaper och passar inte för petroliumbaserade bränslen.
Av samma orsak med spritens höga värmeförbrukningen när den förångas och att sprit har är nära häften med energi per volym ånga gör det väldigt svårt att elda T-sprit i multifuel-kök då slingan helt enkelt inte har kapacitet att koka upp tillräckligt med sprit till ånga samt munstycket är för litet för att få rätt blandning med luft när den blandas utanför munstycket i blandningsröret vilket gör att det är svårt att få till stabil låga och att det fortsätter att brinna utan extra värmehjälp.
Det är vissa gamla optimus-kök som också kan hantera T-sprit, med sin stora yta på förgasardelen men då med hjälp med extra/annan stryprör för att minska luftandelen i blandarröret eller byte av munstycke för att få bränsleluftblandningen rätt.
Sprit resp. bensin/fotogen/gas har helt enkelt för olika egenskaper för att kunna användas rakt av i samma brännare och utan ganska rejäla justeringar (munstycke eller strypning av luft - förutom att förgasaren måste vara tillräckligt stort för jobbet)
Lästips
ANNONS
Stabil sikt för skarpa naturupplevelser – Nikons nya kikare lyfter blicken
STABILIZED S ger stadig bild i varje ögonblick. Skarp optik, låg vikt och lång batteritid gör dig redo att se mer.
Tack för svar.
Skall INTE prova det!
Varför jag undrade är att jag har Trangias MF och ett gammalt trangia med spritbrännare och jag och min fru skall upp och lyxvandra. D.v.s ha lite bekvämare basläger och mat (två kök) och göra dagsturer. Tänkte att man kan koka upp och steka med MF och sen flytta över till köket med spritbrännaren. Jag har alkylatbensin så det räcker och blir över till MF.
Vad tror ni är den bästa kombon för att inte behöva släpa på två sorters bränsle?
/P
Skall INTE prova det!
Varför jag undrade är att jag har Trangias MF och ett gammalt trangia med spritbrännare och jag och min fru skall upp och lyxvandra. D.v.s ha lite bekvämare basläger och mat (två kök) och göra dagsturer. Tänkte att man kan koka upp och steka med MF och sen flytta över till köket med spritbrännaren. Jag har alkylatbensin så det räcker och blir över till MF. Vad tror ni är den bästa kombon för att inte behöva släpa på två sorters bränsle?
/P
Utan att vara medicinsk expert på något vis:
Tror att metanol inte bryts ner i kroppen. M.a.o. upprepade gånger ger så småningom skador i kroppen.
Annars, ett par droppar metanol i maten och den smakar illa. Är modellflygare och har kladdat med soppan många gånger och fått någon droppe emellanåt, blääää - det sitter i läääänge! (Kan ju iofs vara oljan som smakar illa också)
Ska Du köra med metanol så använd handskar när Du fyller på. Kan nämna att jag övergåt från metanolmotorer till elmotorer i mina flygplan delvis p.a.a. kladdet.
Och betr. Trangia så använder jag gas numera.
Om jag kommer ihåg min kemiundervisning rätt så bryts det ner på samma sätt som etanol. Skillnaden är att metanolen resulterar i ett skadligt ämne för kroppen.
Det är anledningen till varför man under kontrollerade former super ner metanolförgiftade patienter; kroppen kan bara bryta ner en viss mängd alkohol per tidsenhet och om den bryter ner etanol samtidigt som metanol resulterar det i att mindre metanol bryts ner i taget och giftkoncentrationen blir mer hanterbar.
Sen finns det grejen med synnerverna också. Om det är metanolen eller det resulterande giftet som orsakar vet jag inte.
Metanolen i dom mängderna får i sig vid lite spill är helt ofarliga.
Vill ni bli fulla på nåt annat så är det isopropanol som gäller...man luktar lite annorlunda bara.
Fjortisarnas nationaldryck , alkotvål med mera..
Vill ni bli fulla på nåt annat så är det isopropanol som gäller...man luktar lite annorlunda bara.
Fjortisarnas nationaldryck , alkotvål med mera..
Stämmer. Det finns mig veterligen inget gummi som inte torkas ut av alkohol. Det är antagligen därför Trangia inte rekommenderar att man sparar bränsle i brännaren trots att det är lockets (inte sparlågans) enda funktion. Det krävs nämligen att man smörjer o-ringen i locket mer än regelbundet för att det ska vara tillförlitligt.
Det stämmer inte med min erfarenhet. Jag har förvarat metanol och t-sprit i min spritbrännare i cirka 700 dygn under 20 år och jag har aldrig smort packningen. Packningen har aldrig läckt.
Vad gäller omnifuel och andra förgasarkök har jag dock ingen erfarenhet.
Vänligen, Klas
Yhland förefaller ha en magisk O-ring som han är ensam om. De o-ringar och under +55år blir det några jag stött på ogillade alla i högsta grad rödsprit. Trangias varning står där inte som skämt.
Efter det att jag läst Jardine samt räknat på det, har jag bara haft med rödsprit som tändvätska till fotogen.
Rödsprit har halva värmevärdet mot fotogen och bensin. Det sotar. Lågan i rödspritskök är svår att se dagtid.
Gaskök har bättre värmevärden och kan regleras vida bättre.
Trangiakök må vara stabila men de är ack så tunga. I kombination med ett värmesvagt bränsle blir det vikter.
go tur
Efter det att jag läst Jardine samt räknat på det, har jag bara haft med rödsprit som tändvätska till fotogen.
Rödsprit har halva värmevärdet mot fotogen och bensin. Det sotar. Lågan i rödspritskök är svår att se dagtid.
Gaskök har bättre värmevärden och kan regleras vida bättre.
Trangiakök må vara stabila men de är ack så tunga. I kombination med ett värmesvagt bränsle blir det vikter.
go tur
Det är nog ingen tillfällighet att gummiringen till Trangias spritbrännare finns som tillbehör
http://www.outnorth.se/trangia/gummiring-eg25
Jag använder numera oftast gasol även om jag har investerat i ett Primus Omnilite Ti
Per
http://www.outnorth.se/trangia/gummiring-eg25
Jag använder numera oftast gasol även om jag har investerat i ett Primus Omnilite Ti
Per
