Hjälm i form av airbag

[KLAGER]

Det finns ju airbag för ryggen, nu kommer också en hjälm i form av en airbag:

http://www.hovding.com/sv/
http://www.svd.se/naringsliv/nyheter/sverige/svenskar-uppfann-airbag-krage-for-cyklister_8717398.svd

 

[thureb]

Frågan är lite hur smart

det här tänket är.

Att vara beroende av ett laddat batteri för en skyddsfunktion på cykel känns skakigt speciellt på vintern.

Men jag vet att det finns personer som tänker mera på frisyren än skyddet av en normal cykelhjälm.

Thure

 

[GustavOh]

Förvisso känns det mer idiotsäkert med en vanlig hjälm.
Fast enligt uppgift ska "krockkuddeshjälmen" ge ett bättre skydd också, inte bara spara frisyren. Förutsatt att den funkar alltså. Och pratar vi ändå vintercykling borde den vara lättare att kombinera med en mössa.

 

[saclawes]

Dessvärre tror jag det blir en flop! Lite Itera-varning!

 

[thureb]

Allt går ju att sälja

med mördande reklam och konceptet ligger lite i tiden eller i en framtid närmsta decenniet?

Bilresande blir allt säkrare och andelen av de som skadas i trafiken som är oskyddade ökar rätt mycket. Framöver kanske det blir liknande produkter för gående och skidåkare. Men skulle tekniken hinna skydda någon som blir påkörd av en bil?

Thure

 

[KLAGER]

det här tänket är.

Att vara beroende av ett laddat batteri för en skyddsfunktion på cykel känns skakigt speciellt på vintern.

Men jag vet att det finns personer som tänker mera på frisyren än skyddet av en normal cykelhjälm.

Thure

Just vinterväder går nog att hantera, men visst måste den ju laddas regelbundet, men det är ju som med belysning

http://www.cyklistbloggen.se/2012/02/cyklistbloggen-testar-hovding/

 

[seobserver]

Vinter, fukt och batterier är ett problemområde.

 

[Crimper]

Priset lär bli ett problem. Fyratusen spänn och sen drar man omkull efter ett par dagar. Dom allra flesta cykelolyckor slutar utan allvarligt trauma och sannolikt klarar man sig lika bra med en vanlig kruka. Och nej, då menar jag inte att priset inte motiverar säkerheten, mer att priset avskräcker de flesta ifrån att köpa sig en Hövding.

 

[seobserver]

Precis en hel hjärna är ju betydligt billigare eller?

 

[Robwah-9]

Priset lär bli ett problem. Fyratusen spänn och sen drar man omkull efter ett par dagar. Dom allra flesta cykelolyckor slutar utan allvarligt trauma och sannolikt klarar man sig lika bra med en vanlig kruka. Och nej, då menar jag inte att priset inte motiverar säkerheten, mer att priset avskräcker de flesta ifrån att köpa sig en Hövding.

Nu tar jag från minnet men jag har för mig att det skulle kosta ca 750 att "ladda om" Hövding. Alltså är 4k endast en initialkostnad.

Men visst 750 är inte hellre billigt men om man ska vara strikt så bör ju också en vanlig cykelhjälm bytas ut när man kraschat den, också det till en kostnad.

 

[eyck]

Hövding lanserades 2010, så detta är lite "old news". Det ligger ganska mycket forskning bakom tekniken, mkt Vinnova-pengar. Här är några klipp från VTI.

http://www.youtube.com/watch?v=CwF-ZbJ_txw
http://www.youtube.com/watch?v=goPMhvgcUq4
http://www.youtube.com/watch?v=uVZ0qiA-jBY

Jag tror säkert det kan appellera till den frisyrkänsliga delen av cyklisterna...

Mats

 

[Patrik_L]

En intressant lösning som tagits fram för ridsport är Back on Tracks hjälm EQ2.

http://www.backontrack.com/se/produkter/sakerhetsprodukter/ridhjalm-eq2/

Jag tycker att islaget borde bli ungefär detsamma oavsett om man rider eller cyklar...