Varför bensin?
- Trådstartare Harald Nyberg
- Start datum
Kom hem från en liten tur i Sarek igår. Underbart väder med klarblå himmel och sol hela tiden. Jag hade med mig en liten flaska gas för bekvämlighets skull och en flaska fotogen "utifall att".. Mitt Primus MFS kök betedde sig mycket underligt när jag körde det på gas. Efter en stund var "måttet rågat" och jag gav gasflaskan en omgång genom att slänga den på en sten. Efter det fungerade allt som det skulle. Mycket märkligt och kanske inget att rekommendera generellt, men ibland verkar lite våld fungera.. =)
På din fråga vad jag tycker om Primus MFS så kan jag säga att jag är relativt nöjd, men om jag skulle köpa ett nytt kök nu skulle jag även kolla in Optimus Nova.
MVH
David Björkén
På din fråga vad jag tycker om Primus MFS så kan jag säga att jag är relativt nöjd, men om jag skulle köpa ett nytt kök nu skulle jag även kolla in Optimus Nova.
MVH
David Björkén
Lästips
ANNONS
Stabil sikt för skarpa naturupplevelser – Nikons nya kikare lyfter blicken
STABILIZED S ger stadig bild i varje ögonblick. Skarp optik, låg vikt och lång batteritid gör dig redo att se mer.
halva gasflaskor ...
Jag har alltid tyckt att gaskök är helt suveräna, men jag vet bara inte vad jag skall göra med alla slattar. De kvartsfulla gasflaskorna som jag får över efter en tur ... jag använder aldrig köket vid dagsturer och liknande. Nu har ett helt litet berg tornat upp sig i garaget.
Därför har jag gått över till bensinkök istället. Man kan fylla upp flaskan inför varje tur, alla slattar kan användas nästa gång utan att behöva släpa flera tuber i ryggsäcken. Det känns "rätt" på något sätt.
Plus såklart att jag har upptäckt att det är mer "känsla" i ett multifuil-kök. Känslan av att man är oberoende av att kunna köpa "rätt tub" när bränslet tagit slut.
Prylgalen? Kanske, jag har också min "Leatherman Juice" med mig på turen för att det känns rätt.
Jag har alltid tyckt att gaskök är helt suveräna, men jag vet bara inte vad jag skall göra med alla slattar. De kvartsfulla gasflaskorna som jag får över efter en tur ... jag använder aldrig köket vid dagsturer och liknande. Nu har ett helt litet berg tornat upp sig i garaget.
Därför har jag gått över till bensinkök istället. Man kan fylla upp flaskan inför varje tur, alla slattar kan användas nästa gång utan att behöva släpa flera tuber i ryggsäcken. Det känns "rätt" på något sätt.
Plus såklart att jag har upptäckt att det är mer "känsla" i ett multifuil-kök. Känslan av att man är oberoende av att kunna köpa "rätt tub" när bränslet tagit slut.
Prylgalen? Kanske, jag har också min "Leatherman Juice" med mig på turen för att det känns rätt.
Instämmer
Optimus Nova är snyggt och ser gediget ut men funkar inte på hög höjd, mer än 4000m ungefär. Som tur var fick vi låna ett Primus och ett MSR kök för att smälta vatten annars hade det aldrig funkat. Pratat med Optimus om det och produktutvecklarna känner igen problemet. /Jonas
Optimus Nova är snyggt och ser gediget ut men funkar inte på hög höjd, mer än 4000m ungefär. Som tur var fick vi låna ett Primus och ett MSR kök för att smälta vatten annars hade det aldrig funkat. Pratat med Optimus om det och produktutvecklarna känner igen problemet. /Jonas
Aj aj aj...
...jag som tänkte bränna på med mitt Optimus Nova-kök på dryga 4 500 m om en sådär 2 veckor (med som bäst 95-oktanig bensin)... Jag får väl knalla nedför backen för att laga käket, dagtid kan jag dock få fatt på smältvatten. Får peppra vattnet med vattenreningsmedel som alternativ.
...jag som tänkte bränna på med mitt Optimus Nova-kök på dryga 4 500 m om en sådär 2 veckor (med som bäst 95-oktanig bensin)... Jag får väl knalla nedför backen för att laga käket, dagtid kan jag dock få fatt på smältvatten. Får peppra vattnet med vattenreningsmedel som alternativ.
Re: Re: Optimus Nova
Jag fick precis ett mail från en av medlemmarna i expeditionen, så här skrev han!
"Hmm, Optimusköken var inget vidare. De sotar igen och slutar funka utan anledning. De använder samma munstycken till alla bränslen vilket inte verkar fungera. OK, vi hade dåligt bränsle, men vad förväntar man sig i dessa delar av världen. Vi fick göra rent köken varje/var annan dag. Jag fick använda mycket av reservdelarna vi fick med till köken. Kerosenet vi använde parafinerade i kylan (som det alltid gör) men den dåliga bensinen som fanns att tillgå var inte bättre."
//Micke
dave1; sa:
Jag fick precis ett mail från en av medlemmarna i expeditionen, så här skrev han!
"Hmm, Optimusköken var inget vidare. De sotar igen och slutar funka utan anledning. De använder samma munstycken till alla bränslen vilket inte verkar fungera. OK, vi hade dåligt bränsle, men vad förväntar man sig i dessa delar av världen. Vi fick göra rent köken varje/var annan dag. Jag fick använda mycket av reservdelarna vi fick med till köken. Kerosenet vi använde parafinerade i kylan (som det alltid gör) men den dåliga bensinen som fanns att tillgå var inte bättre."
//Micke
Re: halva gasflaskor ...
Jag kör mina gastuber tillls det inte brinner mer. Sen går jag med
dem till en miljöstation. På Korsika upptäckte jag till min glädje
att eb livsmedelafför som sålde gas också tog emot gamla tuber.
Naturligtvis kan det bli en del kvar i den sist använda tuben,
men den kan man ta ut på några utflykter hemmavid.
Nu är jag kanske i färd med att köpa ett nytt kök och
den primära (men inte enda) aspekten på utrustningen är
numera dess vikt. Min gamal brännare väger kanske
2 hekto; på min senaste 10-dagarstur i Norge
hade jag 6 54-gramstuber vilket blir drygt 4 hg om
jag minns rätt. 6 hg för brännare och bränsle - hur
mycket skulle bensin och dito kök för motsvarande
tur väga?
Nästa viktiga punkt är kökets säkerhet i tält. Jag kräver
att ett kök ska gå att använda i absiden, dels därför att
det ger optimalt vindskydd, dels därför att jag inte
vill ens krypa ur sovsäcken innan jag spisat min frukost.
Det enda kritiska med gaskök kan vara det ögonblick
man täder det, speciellt med tändstickor (eftersom
det tar längre tid än med gaständare); annars är det
ju en väldigt kontrollerad låga. Hur är det med andra
typer av kök, och speciellt då bensin?
En tredje aspekt är möjligheten att fylla på under en resa.
Sist gjorde jag 16 dagar på Korsika och därpå 8 dagar
i Havaslperna vilket krävde både proviantering och
gasköp. Mitt nuvarande kök är franskt och tuber finns
helt säkert i störrelivsmedelaffärer, men det kök jag
vill köpa ska vara lite mer universellt.
En fjärde är förstås skrymmet speciellt som jag hoppas
minska min packning med över ett kg bara genom att köpa
en mindre ryggsäck. Senaste turen hade jag 18 kg vilket
är för mycket om man som jag väger 68 kg.
il C.
afem; sa:
Jag kör mina gastuber tillls det inte brinner mer. Sen går jag med
dem till en miljöstation. På Korsika upptäckte jag till min glädje
att eb livsmedelafför som sålde gas också tog emot gamla tuber.
Naturligtvis kan det bli en del kvar i den sist använda tuben,
men den kan man ta ut på några utflykter hemmavid.
Nu är jag kanske i färd med att köpa ett nytt kök och
den primära (men inte enda) aspekten på utrustningen är
numera dess vikt. Min gamal brännare väger kanske
2 hekto; på min senaste 10-dagarstur i Norge
hade jag 6 54-gramstuber vilket blir drygt 4 hg om
jag minns rätt. 6 hg för brännare och bränsle - hur
mycket skulle bensin och dito kök för motsvarande
tur väga?
Nästa viktiga punkt är kökets säkerhet i tält. Jag kräver
att ett kök ska gå att använda i absiden, dels därför att
det ger optimalt vindskydd, dels därför att jag inte
vill ens krypa ur sovsäcken innan jag spisat min frukost.
Det enda kritiska med gaskök kan vara det ögonblick
man täder det, speciellt med tändstickor (eftersom
det tar längre tid än med gaständare); annars är det
ju en väldigt kontrollerad låga. Hur är det med andra
typer av kök, och speciellt då bensin?
En tredje aspekt är möjligheten att fylla på under en resa.
Sist gjorde jag 16 dagar på Korsika och därpå 8 dagar
i Havaslperna vilket krävde både proviantering och
gasköp. Mitt nuvarande kök är franskt och tuber finns
helt säkert i störrelivsmedelaffärer, men det kök jag
vill köpa ska vara lite mer universellt.
En fjärde är förstås skrymmet speciellt som jag hoppas
minska min packning med över ett kg bara genom att köpa
en mindre ryggsäck. Senaste turen hade jag 18 kg vilket
är för mycket om man som jag väger 68 kg.
il C.
Problemet med slattar i tuberna har jag aldrig upplevt. Jag kör tills det slutar brinna, om det behövs får man värma tuben lite precis i slutet. När sedan nästan all gas är slut kan man lätt tömma resten av tuben med ett spetsigt föremål som trycks ner i ventilöppningen. Efter att all gas är slut punkterar jag tuben med ett rejält hugg med sylen på en Victorinox och sorterar sedan tuben som metallförpackning vid en återvinningsstation. Om någon har några andra idéer/varningar på vad man gör/inte gör med tomma tuber tas dessa tacksamt emot.
/Harald
/Harald
Re: Re: halva gasflaskor ...
Optimus Nova väger 430 g inklusive flaska som rymmer 0.6L (0.45L effektivt). Men på tio dagar skulle jag nog inte klara mig med en halv liter om inte frukost och lunch är kall förstås. Viktmässigt verkar Novan inte ha någon chans mot lättare gasbrännare. Men sex stycken gasbehållare måste ju ta en del plats om de inte köps eftersom.
Jag använder mitt Nova i absiden, men visst bensin kan flamma upp om man inte är försiktig. Förvärmningen är dock rätt snabb, ca 20 sekunder på sommaren.
I Spanien hade jag lite problem att hitta kvalitativt drivmedel, men gas var däremot rätt vanligt. I Europa verkar gas vara lättare att få tag på.
/Jonas U
pehac@mai.liu.se; sa:
Optimus Nova väger 430 g inklusive flaska som rymmer 0.6L (0.45L effektivt). Men på tio dagar skulle jag nog inte klara mig med en halv liter om inte frukost och lunch är kall förstås. Viktmässigt verkar Novan inte ha någon chans mot lättare gasbrännare. Men sex stycken gasbehållare måste ju ta en del plats om de inte köps eftersom.
Jag använder mitt Nova i absiden, men visst bensin kan flamma upp om man inte är försiktig. Förvärmningen är dock rätt snabb, ca 20 sekunder på sommaren.
I Spanien hade jag lite problem att hitta kvalitativt drivmedel, men gas var däremot rätt vanligt. I Europa verkar gas vara lättare att få tag på.
/Jonas U
