Utvärdering av Friluftskartan Pro
- Trådstartare Brune
- Start datum
Re: Friluftskartan Pro
http://www.utsidan.se/vb_forum/showthread.php?threadid=35569
[Ändrat av jasy 2006-02-24 kl 14:13]
Eller så kan man läsa här:BReis; sa:
http://www.utsidan.se/vb_forum/showthread.php?threadid=35569
[Ändrat av jasy 2006-02-24 kl 14:13]
Betalt samarbete
Månadens produkt: Ergo Grip Enduro från Hestra
Rätt handskar kan göra stor skillnad under cyklingen. Ta chansen att tävla om lätta och bekväma Ergo Grip Enduro D3O från Hestra.
Höjdkurvorna skiljer sig åt mellan kartor
Vid en jämförelse mellan FriPro i Sveland (terrängkartans höjdkurvor) och gamla Friluftskaran (Vägkartans höjdkurvor) med avseende på kurvorna för tio och tjugo meter (vilka ju framgår på båda även om de ej attribuerats på terrängkartan) finner jag att de ritade höjdkurvorna skiljer sig åt väsenligt. Terrängkartans kurvor förefaller mer utslätade medan gamla kartans kurvor har mycket fler noder i vektorlinjerna. Men det kan ju vara som tidigare påtalats med avseende på fjällkartan, nämligen att de gamla fjällkartorna föreföll ha detaljrikare höjdkurvor - men att detaljerna inte alltid låg rätt, varför den mer utslätade moderna kurvan förmodligen är sannare.
Det är uppenbarligen inte samma höjddatabas som ligger till grund för kartorna.
Det ska bli intressant att höra observationer från terrängen - vilken karta har de bästa höjdlinjerna, FriPro eller gamla kartan?
chuck; sa:
Vid en jämförelse mellan FriPro i Sveland (terrängkartans höjdkurvor) och gamla Friluftskaran (Vägkartans höjdkurvor) med avseende på kurvorna för tio och tjugo meter (vilka ju framgår på båda även om de ej attribuerats på terrängkartan) finner jag att de ritade höjdkurvorna skiljer sig åt väsenligt. Terrängkartans kurvor förefaller mer utslätade medan gamla kartans kurvor har mycket fler noder i vektorlinjerna. Men det kan ju vara som tidigare påtalats med avseende på fjällkartan, nämligen att de gamla fjällkartorna föreföll ha detaljrikare höjdkurvor - men att detaljerna inte alltid låg rätt, varför den mer utslätade moderna kurvan förmodligen är sannare.
Det är uppenbarligen inte samma höjddatabas som ligger till grund för kartorna.
Det ska bli intressant att höra observationer från terrängen - vilken karta har de bästa höjdlinjerna, FriPro eller gamla kartan?
Varning för dåliga info på frilufskartan
Vill att alla skall observera att köper de en frilufskarta v2 pro så är de väldigt inaktuell vad de gäller kraftledningar av mindre modell och att den är väldigt dåligt uppdaterad på skogsbilvägar såm till kommit de senaste tre åren ,,ta tex söker de någon skogsbilväg på frilufskartan och den inte finns kan du kolla på bil navigatornkartan så finns dom med på den kartan ,, tycker de är uselt av garmin att sälja sådan kartor för dyra pengar ,,jag jobbar i skogen och använder min garmin 620 dagligen året runt men saknar väldigt mycket info på kartan ,, svaret man får från garmin är som att man är helt korkad och inte kan använda gps alls men tacka vet jag maggellas karter uppdaterade regelbundet och allt finns med där
KÖP ANNAT ÄN FRILUFSKARTAN V2 PRO
//ROGER
Vill att alla skall observera att köper de en frilufskarta v2 pro så är de väldigt inaktuell vad de gäller kraftledningar av mindre modell och att den är väldigt dåligt uppdaterad på skogsbilvägar såm till kommit de senaste tre åren ,,ta tex söker de någon skogsbilväg på frilufskartan och den inte finns kan du kolla på bil navigatornkartan så finns dom med på den kartan ,, tycker de är uselt av garmin att sälja sådan kartor för dyra pengar ,,jag jobbar i skogen och använder min garmin 620 dagligen året runt men saknar väldigt mycket info på kartan ,, svaret man får från garmin är som att man är helt korkad och inte kan använda gps alls men tacka vet jag maggellas karter uppdaterade regelbundet och allt finns med där
KÖP ANNAT ÄN FRILUFSKARTAN V2 PRO
//ROGER
Varning för dåliga info på frilufskartan
Vill att alla skall observera att köper de en frilufskarta v2 pro så är de väldigt inaktuell vad de gäller kraftledningar av mindre modell och att den är väldigt dåligt uppdaterad på skogsbilvägar såm till kommit de senaste tre åren ,,ta tex söker de någon skogsbilväg på frilufskartan och den inte finns kan du kolla på bil navigatornkartan så finns dom med på den kartan ,, tycker de är uselt av garmin att sälja sådan kartor för dyra pengar ,,jag jobbar i skogen och använder min garmin 620 dagligen året runt men saknar väldigt mycket info på kartan ,, svaret man får från garmin är som att man är helt korkad och inte kan använda gps alls men tacka vet jag maggellas karter uppdaterade regelbundet och allt finns med där
KÖP ANNAT ÄN FRILUFSKARTAN V2 PRO
//ROGER
Vill att alla skall observera att köper de en frilufskarta v2 pro så är de väldigt inaktuell vad de gäller kraftledningar av mindre modell och att den är väldigt dåligt uppdaterad på skogsbilvägar såm till kommit de senaste tre åren ,,ta tex söker de någon skogsbilväg på frilufskartan och den inte finns kan du kolla på bil navigatornkartan så finns dom med på den kartan ,, tycker de är uselt av garmin att sälja sådan kartor för dyra pengar ,,jag jobbar i skogen och använder min garmin 620 dagligen året runt men saknar väldigt mycket info på kartan ,, svaret man får från garmin är som att man är helt korkad och inte kan använda gps alls men tacka vet jag maggellas karter uppdaterade regelbundet och allt finns med där
KÖP ANNAT ÄN FRILUFSKARTAN V2 PRO
//ROGER
Intervallen
för uppdatering av tryckta topografiska kartor från Lantmäteriet är 10 år. Garmin kunde om dom ville lägga in väginfon från CityNavigatorkartan som uppdateras varje år i topografkartan.
På svenska garmins site finns inte ens CityNavigatorkartan med. Antar att Garmin försöker kränga både bilnavigatorer (med vägkartan i paket) och friluftsnavigatorer till samma köpare allt för att tjäna maximalt med kronor per konsument. Det är mera pengar att käna inom vägnavigation än inom friluftsnavigation och man får mer för pengarna när man köper vägkartor.
Som så många skrivit här tidigare på forumet kan man skaffa CityNavigator på DVD eller kanske kan det räcka på sikt räcka med fria kartor från http://www.openstreetmap.org/ när tillräckligt många hjälps åt att hålla den kartan uppdaterad.
Thure
för uppdatering av tryckta topografiska kartor från Lantmäteriet är 10 år. Garmin kunde om dom ville lägga in väginfon från CityNavigatorkartan som uppdateras varje år i topografkartan.
På svenska garmins site finns inte ens CityNavigatorkartan med. Antar att Garmin försöker kränga både bilnavigatorer (med vägkartan i paket) och friluftsnavigatorer till samma köpare allt för att tjäna maximalt med kronor per konsument. Det är mera pengar att käna inom vägnavigation än inom friluftsnavigation och man får mer för pengarna när man köper vägkartor.
Som så många skrivit här tidigare på forumet kan man skaffa CityNavigator på DVD eller kanske kan det räcka på sikt räcka med fria kartor från http://www.openstreetmap.org/ när tillräckligt många hjälps åt att hålla den kartan uppdaterad.
Thure
Aktuellt
Politisk reklam
Upprop för friluftslivet inför valet
Tycker du att friluftsliv, natur och allemansrätt är viktiga frågor inom politiken? Skriv under Svenskt Friluftslivs upprop!
