skifta mellan olika drev krävs det att kedja byts?

[Mattias Lundblad]

Jag passar på att ställa en fråga som är tvärtom mot den första.
Jag har just bytt kedja på en cykel med 8-delat baknav, och kapat den till samma antal länkar som den gamla.
Nu kuggar skiten över ganska ofta. Det gjorde aldrig den gamla kedjan. Betyder det att jag borde byta kassett eller har jag fått fel kedja?
Skulle tippa på att både gamla kedjan och drev gått ca 500 mil.

 

[perdans]

här en närliggande diskussion
http://happymtb.org/forum/read.php/1/602304

 

[vid]

hhj

Om jagförstår din beskrivning rätt så är kedjan ny och kasett plus drev 500 mil gamla.

Om det är så så är det inte konstigt att det inte fungererar, kasetten är för (sliten) för den nya kedjan , vad gäller dreven fram så är de betydligt större framfröallt på racercyklar dvs de roterar inte lika många varv och slits således inte lika mycket desutom blir det inte samma tryck på de som på de mindre klingorna bak eftersom trycket fördelas över en större yta, Detta innebär att ett 53 tandat drev kan överleva flera kasetter och framförallt kedjebyten. att kedjor sedan skulle vara så mycket billigare än kasett eller enskilt drev håller jag inte riktigt med om.

Mikael

 

[Mattias Lundblad]

Ok, jag misstänkte det. Då blir det till att lära sig byta kassett. Spännande... Tack för hjälp!

 

[HåkanC]

Kedjor MKT billigare

att kedjor sedan skulle vara så mycket billigare än kasett eller enskilt drev håller jag inte riktigt med om.

Det beror nog väldigt mycket på vilka kedjor och kassetter du jämför.

Kolla tex hos http://www.cyclecomponents.com där kostar en Campa Record-kassett 1740-3095:- (beroende på modell)
En Campa Record-kedja kostar 340:-

Du får alltså 5-9 kedjor för vad en kassett kostar.
Det tycker åtminstone jag visar att kedjor är betydligt billigare än kassetter.

Skillnaden hos Shimano är nästan likadan
En DA kassett kostar 1125-1250:- (beroende på modell)
En DA-kedja kostar 225:-

Du får alltså även här minst 5 kedjor för vad en kassett kostar.
Det tycker åtminstone jag visar att även hos Shimano är kedjor betydligt billigare än kassetter.
Åtminstone vad gäller DA

Nu tillbaka till kassettbytet
Att byta en kassett är inte svårt, det behövs en avdragare till låsringen och ett mothåll för kassetten, en sk kedjepiska.
Om det är Shimano så säljs verktygen billigt hos
http://www.biltema.se
30:-/st för avdragare och kedjepiska är helt OK tycker jag.

Hur du gör finns beskrivet på många ställen på nätet tex hos: http://sheldonbrown.com/k7.html#remove
och
http://www.parktool.com/repair/readhowto.asp?id=48


/Håkan

 

[kragan]

Men hur o hur ofta rengör ni era kedjor då?? o cyklar??Då jag nyss köpt en spilletrny racer o vill hålla den i bra skick så hur ofta rengör ni kedjorna..skall tillägas att jag cyklar dom 2-300 meter grusväg först o sist innan jag cyklar..

 

[vid]

ss

Nej jag brukar inte röra mig i de prisregionerna finns ju roligare saker att göra för pengarna, kollar man på mer lågbudget på cyclecomponents kan man se att en kasett kan kosta drygt 200 och en kedja 150 ingen större skillnad alltså enskilda framdrev behöver inte kosta skjortan heller, men det beror ju på ifall man är gramräknare.

Kasett byter man på 5 minuter, its a snap, varning dra inte åt för hårt när du låser kasetten det är svårare att dra loss en kasett än att dra åt den, pröva dig fram och dra åt lite hårdare hela tiden samtidigt som du prövar om det är lätt att få bort den, se till så att gängorna är rena innan du sätter på den.

Mikael