Raise-styre eller
- Trådstartare stenkul
- Start datum
Jag har själv ett rakt styre men har funderat på att skaffa ett rizer.
En fördel är att du får en mer upprätt sittställning vilket skonar ryggen. Kan vara bra vid längre turer.
Jag har provat brorsans hoj med rizer och upplevde då hojjen som lite svårmanövrerad i teknisk terräng.
Vad jag har sett så finns det inte så många rizer som är så smal som raka styren kan vara. Vilket kan vara en nackdel om man har vant sig med ett smalare styre.
Rätta mig om jag har fel
En fördel är att du får en mer upprätt sittställning vilket skonar ryggen. Kan vara bra vid längre turer.
Jag har provat brorsans hoj med rizer och upplevde då hojjen som lite svårmanövrerad i teknisk terräng.
Vad jag har sett så finns det inte så många rizer som är så smal som raka styren kan vara. Vilket kan vara en nackdel om man har vant sig med ett smalare styre.
Rätta mig om jag har fel
Aktuellt
ANNONS
Ryggsäcken för långa fjällturer – testa deuters toppmodell Aircontact Pro
Aircontact Pro är byggd för ambitiösa vandringar med tung packning och varierad terräng. Slitstark, bekväm och genomtänkt in i minsta detalj. ...
Jag kör oxå med raiser - tycker att det ger bra hanteringa av hojjen i trixiga partier i skogen... Självklart inte lika många greppmöjligheter som med barends - men jag uppskattar manöver känslan mer. Sittställningen är oxå ett plus!
Mvh / Calle
ps. När du sen har kört på raiserstyre ett tag så kommer du inte att kunna gå tillbaka - allt annat känns som att köra med ett gammalt racerstyre, smalt och vingligt! ;-) ds.
Mvh / Calle
ps. När du sen har kört på raiserstyre ett tag så kommer du inte att kunna gå tillbaka - allt annat känns som att köra med ett gammalt racerstyre, smalt och vingligt! ;-) ds.
Stort stilbrott att ha barends på raiser styre. Undvik!
Eller så struntar du i vad andra tycker och gör som du vill
Smala styren, breda styren, raka och raise... Skull säga att det mest är en vanesak. Känns som jätteskillnad när man byter men när man sedan vant sig så är det som det är. Själv så tycker jag skillnaden är minimal. Möjligtvis att man blir lite sämre i uppförsbackar.
Köp ett billigt styre och testa med på dina favoritrundor. Om du märker någon skillnad så kan det ju vara läge att byta. Annars så kan det ju lika väl vara. Pengarna du sparar kan du alltid lägga på ett par nya cykelbyxor.
/Mattias
Eller så struntar du i vad andra tycker och gör som du vill
Smala styren, breda styren, raka och raise... Skull säga att det mest är en vanesak. Känns som jätteskillnad när man byter men när man sedan vant sig så är det som det är. Själv så tycker jag skillnaden är minimal. Möjligtvis att man blir lite sämre i uppförsbackar.
Köp ett billigt styre och testa med på dina favoritrundor. Om du märker någon skillnad så kan det ju vara läge att byta. Annars så kan det ju lika väl vara. Pengarna du sparar kan du alltid lägga på ett par nya cykelbyxor.
/Mattias
Bytte till riser för två säsonger sedan och kan bara konstatera att jag aldrig kommer och gå tillbaka till vanligt styre igen.
Det ger mycket bättre kontroll i stökiga partier speciellt i utförslöporna.
Man vänjer sig vid den nya sittställningen efter ett par rundor och känner sig snabbt ett par hack bättre på trixiga stigar.
Att man får lite högre tyngdpunkt fram påverkar klättringen på så sätt att cykeln får lite lättare att stegra sig i framändan om det blir brant.
Med det korrigerar man genom att glida fram lite på sadeln och komma ner med överkroppen mot styret.
Det är väl bara om man kör mycket grus o asfalt som det kan bli lite segare med den mer upprätta sittställningen.
Och som sagt så är det "barends-förbud" på riserstyre!! =)
Det ger mycket bättre kontroll i stökiga partier speciellt i utförslöporna.
Man vänjer sig vid den nya sittställningen efter ett par rundor och känner sig snabbt ett par hack bättre på trixiga stigar.
Att man får lite högre tyngdpunkt fram påverkar klättringen på så sätt att cykeln får lite lättare att stegra sig i framändan om det blir brant.
Med det korrigerar man genom att glida fram lite på sadeln och komma ner med överkroppen mot styret.
Det är väl bara om man kör mycket grus o asfalt som det kan bli lite segare med den mer upprätta sittställningen.
Och som sagt så är det "barends-förbud" på riserstyre!! =)
