Ny cykel knkakar. Butiken hittar inte något fel...

[Elfrippo]

[citat]
han menar nog inte att det flexa...det slippa slippa på framväxeln ifall man inte ställa in den på rätt sätt...och slippa det när man använda de uttresta( åt båda håll) "dreven" [/citat]

Jo, det flexar ju faktiskt lite i och med att det bara låter när jag tar i på högerpedalen. Ska det inte flexa på detta sätt?

 

[fuchs]

jo littegrann flexar det väl alltid...men det är liksom alla delar som flexar littegrann...till och med ramen och om du skulle drar ut det hela extrem,så flexar det till och med mindre eller mera om bytter bakhjulet,men så långt i det hela,med alla physikaliska lag,behöver vi någ inte går...det enda som jag skulle råder dig är att verkligen drar fast alltihop...speciell klingan-om de sitter litte lös så flexar de väldig mycket...få jag bara fråga i vilken affär du köpte cykeln? för att om det verkligen är kedjan som slippa,då borde de har fattat detta...verkar litte inkompetent...

 

[fuchs]

mina batterier i mitt tangentbord tar slut,det är daför att vissa ord saknars och bli dubbel...den hänger liksom inte med...

 

[Martin O]

Kontrollera vilka vevarmar du har. Typen brukar stå stansat på insidan av armarna.
Kolla också vevlagret. Tag ett spetsigt föremål och kolla om gavlarna är utav plast. De ser ut som en taggig ring.
Kolla båda sidorna. Vissa enklare Shimanolager har plaststyrning på vänster sida men ej på höger.

/Martin

 

[thureb]

Kolla det enklaste först

Allt som är skarvat kan knaka och det kan vara svårt att avgöra var det knakar.

Kolla att dra år det enklaste först dvs insexbultarna som håller framdreven på plats, dra därefter åt vevarmsbultarna för det behövs stor kraft dvs en lång insexnyckel 8mm.

Sadeln är lätt att dra åt bultarna i.

Därefter kan du kolla pedalerna och att dessas axlar är väl åtdragna in i vevarmarna.

Vevlagret är mindre troligt på en ny cykel då den förmodligen har "sealed bottom bracket" dvs vevaxel och vevlager i en tätat enhet. Möjligen kan vevlagerpaketet sitta löst i ramen men för att dra åt kopparna som håller fast vevarmspaketet i ramen måste du först ta av vevarmarna och det är knepigt även om du har avdragare (nödvändigt).

För att dra åt eller lossa dessa koppar behövs ett specialverktyg.

Butiken borde klara det här utan problem annars bör du inte köpa något mer i den butiken.

Thure

 

[Guest]

Lite sent, och förmodligen inte heller relevant, med tanke på var ljudet verkar komma från.

Men, jag fick ett märkligt knakande ljud på min cykel förra veckan. Gick av cykeln för att lyssna bättre, men hörde då inget alls.
Satte mig på igen, och knakandet började igen.

Efter ca 3-4 minuter upptäckte jag vad det var - två ekrar hade skit mellan sig, och när de belastades skavde de mot varandra och lät så. Jag borstade bort smutsen och sen var det tyst igen.

Trevligt när det är enkla fel!

 

[Mezzner]

Jag har också knak i veven.

Det var tyst när jag cyklade två tre första turerna med min "nya" beg Crescent Freke. När jag sedan cyklade i (lerigt) regnväder och sedan tvättade av cykeln så knakade det trots omsorgsfull smörjning. Det har fortsatt knaka alltsedan dess.

Har ett LX-lager, men ingen aning om hur långt det gått. Eftersom lagren inte är så särskilt dyra tänkte jag byta. Finns dock ett gäng olika modeller av LX (olika mått antar jag). Finns det ett bra sätt att mäta detta utan att demontera?

(Jag har inte konstaterat nåt egentligt glapp.)




[Ändrat av Mezzner 2005-05-23 kl 16:14]