Koll på TOURINGCYKEL?
- Trådstartare Luffarn
- Start datum
Hur vill du toura?
Grusväg respektive off road ja, nej hur ofta? Hur mycket packning och hur skall du packa? Tält? Bergslandskap? Din egen vikt?
Kolla t ex http://www.fredrikshofscykel.nu för begagnat där kan något mycket prisvärt dyka upp. Generellt så får du mycket för pengarna om du köper en begagnad touringcykel eller mtb.
Var kräsen med att hitta en cykel som har just rätt storlek för din kropp.
Thure
Grusväg respektive off road ja, nej hur ofta? Hur mycket packning och hur skall du packa? Tält? Bergslandskap? Din egen vikt?
Kolla t ex http://www.fredrikshofscykel.nu för begagnat där kan något mycket prisvärt dyka upp. Generellt så får du mycket för pengarna om du köper en begagnad touringcykel eller mtb.
Var kräsen med att hitta en cykel som har just rätt storlek för din kropp.
Thure
Aktuellt
ANNONS
Ryggsäcken för långa fjällturer – testa deuters toppmodell Aircontact Pro
Aircontact Pro är byggd för ambitiösa vandringar med tung packning och varierad terräng. Slitstark, bekväm och genomtänkt in i minsta detalj. ...
Re: Hur vill du toura?
Jag vill ha en cykel som går bra på både grus och asfalt och som tål att packas tungt eftersom jag föredrar att ha med mig mat och prylar för att vara oberoende av fasciliteter. Själv bär jag på ca 80 kg äventyrarfläsk.
Svårigheten med begagnat är att allt är så långt bort och en cykel köper man ogärna osedd.
Är det nåt särskilt märke man bör akta sig för förrutom alla lågprismärken?
/Per
Jag vill ha en cykel som går bra på både grus och asfalt och som tål att packas tungt eftersom jag föredrar att ha med mig mat och prylar för att vara oberoende av fasciliteter. Själv bär jag på ca 80 kg äventyrarfläsk.
Svårigheten med begagnat är att allt är så långt bort och en cykel köper man ogärna osedd.
Är det nåt särskilt märke man bör akta sig för förrutom alla lågprismärken?
/Per
thureb; sa:
Ang touringcykel
Hej Per!
Jag skall snart iväg på en sex månaders cykeltur i sydost Asien och China. Inför denna tänkte jag byta ramen på den MTB jag byggt om och använt de senaste fem åren. Orsaken var att den inte riktigt lämpar sig då den race-iga geometrin ställer till det lite. Fick även två små sprickor för två år sedan i sadelröret just nedanför sadelklämman. Denna lade en bilmeck igen med små svetsar på en kvart! Bytte även den sadelstolpen som troligen orsakat det hela då den var för smal. Nu blev det inte så då resan är underfinansierad som den är
!
Efter de resor jag företagit mig är jag helt inne på detta att en bra touringhoj som skall köras långt på dåligt underlag och med hög lastvikt bör ha 26tums hjul, 36 ekrat samt en ram i stål!
Dessa har blivit väldigt vanliga i Storbritannien där det verkar som snart sagt varenda liten tillverkare har något att erbjuda. I Sverige så ser inte handlarna att det finns någon marknad får denna typen av cyklar. Inte ens när Lonely Planet ger ut en hel serie av guider till avlägsna platser så händer något!
Det verkar dock som en liten butik på västkusten har lite hum av vad som krävs. Lo-Cykel i Svanesund har på sin hemsida med Dawes utmärkta touring cykel modell Galaxy. Dawes har även en annan modell för tuffare resor som är gjord för 26tums hjul och heter Sardar. Efter att varit i kontakt med dem fick jag dock veta att det är leveranssvårigheter, framför allt av ramar, men att de ev. kan få fram till våren.
Här är bara några av de länkar till tillverkare och butiker som jag tycker verkar bra:
http://www.lo-cykelsport.nu/
http://www.dawescycles.com/
http://www.gearshift.co.uk/acatalog/index1.html
http://www.orbit-cycles.co.uk/
http://www.hewittcycles.co.uk/
http://www.robertscycles.com/
http://simon.trinhall.cam.ac.uk/bike/roberts.html
http://www.msteelcycles.co.uk/
http://www.btinternet.com/~merciancycleslimited/
http://www.sjscycles.com/
http://www.longstaffcycles.co.uk/
http://www.framebuilder.co.uk/
http://www.bikeshop.uk.com/caribou.htm
http://www.edinburgh-bicycle.co.uk/
http://www.evanscycles.co.uk/fast_frameset.html
http://www.lloyd-bikesport.demon.co.uk/
http://www.byercycles.co.uk/index.htm
http://www.sheldonbrown.com/harris/
http://www.peterwhitecycles.com/
http://www.waterfordbikes.com/
http://www.rivendellbicycles.com/
MVH!
Peter
Hej Per!
Jag skall snart iväg på en sex månaders cykeltur i sydost Asien och China. Inför denna tänkte jag byta ramen på den MTB jag byggt om och använt de senaste fem åren. Orsaken var att den inte riktigt lämpar sig då den race-iga geometrin ställer till det lite. Fick även två små sprickor för två år sedan i sadelröret just nedanför sadelklämman. Denna lade en bilmeck igen med små svetsar på en kvart! Bytte även den sadelstolpen som troligen orsakat det hela då den var för smal. Nu blev det inte så då resan är underfinansierad som den är
!Efter de resor jag företagit mig är jag helt inne på detta att en bra touringhoj som skall köras långt på dåligt underlag och med hög lastvikt bör ha 26tums hjul, 36 ekrat samt en ram i stål!
Dessa har blivit väldigt vanliga i Storbritannien där det verkar som snart sagt varenda liten tillverkare har något att erbjuda. I Sverige så ser inte handlarna att det finns någon marknad får denna typen av cyklar. Inte ens när Lonely Planet ger ut en hel serie av guider till avlägsna platser så händer något!
Det verkar dock som en liten butik på västkusten har lite hum av vad som krävs. Lo-Cykel i Svanesund har på sin hemsida med Dawes utmärkta touring cykel modell Galaxy. Dawes har även en annan modell för tuffare resor som är gjord för 26tums hjul och heter Sardar. Efter att varit i kontakt med dem fick jag dock veta att det är leveranssvårigheter, framför allt av ramar, men att de ev. kan få fram till våren.
Här är bara några av de länkar till tillverkare och butiker som jag tycker verkar bra:
http://www.lo-cykelsport.nu/
http://www.dawescycles.com/
http://www.gearshift.co.uk/acatalog/index1.html
http://www.orbit-cycles.co.uk/
http://www.hewittcycles.co.uk/
http://www.robertscycles.com/
http://simon.trinhall.cam.ac.uk/bike/roberts.html
http://www.msteelcycles.co.uk/
http://www.btinternet.com/~merciancycleslimited/
http://www.sjscycles.com/
http://www.longstaffcycles.co.uk/
http://www.framebuilder.co.uk/
http://www.bikeshop.uk.com/caribou.htm
http://www.edinburgh-bicycle.co.uk/
http://www.evanscycles.co.uk/fast_frameset.html
http://www.lloyd-bikesport.demon.co.uk/
http://www.byercycles.co.uk/index.htm
http://www.sheldonbrown.com/harris/
http://www.peterwhitecycles.com/
http://www.waterfordbikes.com/
http://www.rivendellbicycles.com/
MVH!
Peter
Finns väl inte så mycket att tillägga efter Peters inlägg. Evans cycles på http://www.evanscycles.co.uk
rear just nu Dawes Sardar för 499 respektive 599£.
Dom säljer på postorder till Sverige. Kan också rekommendera läsning av engelska tidningen Cycling Plus för tips om touringhojar. Stål regerar. Men om du kan tänka dig att ha en cykel som bysmeden i Långtbortistan inte klarar att löda ihop men som du å andra sidan får provcykla innan köp kan jag rekommendera Cannondale T800. Mycket komfortabel på grusväg och lättkörd även fullastad. Kanske lite över din budget, ligger på cirka 14000:-
Men det är väl snart readags för 02-orna?
Förövrigt ger Cannondale livstids garanti på ramen, men det är ju en klen tröst att få en ny när man kommer hem om den går sönder i Timbuktu. Långt att kånka på en trasig cykel.
(det stör mig faktiskt att det inte finns några anständiga touringhojar att köpa i Sverige. Trek gör en som heter 520 men den importeras inte hit.)
Mvh, Marcus
rear just nu Dawes Sardar för 499 respektive 599£.
Dom säljer på postorder till Sverige. Kan också rekommendera läsning av engelska tidningen Cycling Plus för tips om touringhojar. Stål regerar. Men om du kan tänka dig att ha en cykel som bysmeden i Långtbortistan inte klarar att löda ihop men som du å andra sidan får provcykla innan köp kan jag rekommendera Cannondale T800. Mycket komfortabel på grusväg och lättkörd även fullastad. Kanske lite över din budget, ligger på cirka 14000:-
Men det är väl snart readags för 02-orna?
Förövrigt ger Cannondale livstids garanti på ramen, men det är ju en klen tröst att få en ny när man kommer hem om den går sönder i Timbuktu. Långt att kånka på en trasig cykel.
(det stör mig faktiskt att det inte finns några anständiga touringhojar att köpa i Sverige. Trek gör en som heter 520 men den importeras inte hit.)
Mvh, Marcus
Finns väl inte så mycket att tillägga efter Peters inlägg. Evans cycles på http://www.evanscycles.co.uk
rear just nu Dawes Sardar för 499 respektive 599£.
Dom säljer på postorder till Sverige. Kan också rekommendera läsning av engelska tidningen Cycling Plus för tips om touringhojar. Stål regerar. Men om du kan tänka dig att ha en cykel som bysmeden i Långtbortistan inte klarar att löda ihop men som du å andra sidan får provcykla innan köp kan jag rekommendera Cannondale T800. Mycket komfortabel på grusväg och lättkörd även fullastad. Kanske lite över din budget, ligger på cirka 14000:-
Men det är väl snart readags för 02-orna?
Förövrigt ger Cannondale livstids garanti på ramen, men det är ju en klen tröst att få en ny när man kommer hem om den går sönder i Timbuktu. Långt att kånka på en trasig cykel.
(det stör mig faktiskt att det inte finns några anständiga touringhojar att köpa i Sverige. Trek gör en som heter 520 men den importeras inte hit.)
Mvh, Marcus
rear just nu Dawes Sardar för 499 respektive 599£.
Dom säljer på postorder till Sverige. Kan också rekommendera läsning av engelska tidningen Cycling Plus för tips om touringhojar. Stål regerar. Men om du kan tänka dig att ha en cykel som bysmeden i Långtbortistan inte klarar att löda ihop men som du å andra sidan får provcykla innan köp kan jag rekommendera Cannondale T800. Mycket komfortabel på grusväg och lättkörd även fullastad. Kanske lite över din budget, ligger på cirka 14000:-
Men det är väl snart readags för 02-orna?
Förövrigt ger Cannondale livstids garanti på ramen, men det är ju en klen tröst att få en ny när man kommer hem om den går sönder i Timbuktu. Långt att kånka på en trasig cykel.
(det stör mig faktiskt att det inte finns några anständiga touringhojar att köpa i Sverige. Trek gör en som heter 520 men den importeras inte hit.)
Mvh, Marcus
Stål är bäst
Det beror ju lite på vart man ska. Om man ska cykla i Sverige o Europa el i tredje världen o s v. I Europa kan man ju rätt lätt ersätta nästan vilken del som helst.
I allmänhet gäller att stål är bäst. För sämre vägar och berg är en MTB med mkt växlar att rekommendera. Kritiska punkter utöver "passningen" alltså bekväm sittställning, är hjulen (bra nav är ett måste), styrlager, och faktiskt "pakethållaren". Undvik sådana i aluminium eftersom de är sköra. Tubus, i chromoly-stål, är suveräna.
Per
http://user.tninet.se/~ipg289h/fu99/MTB.html
Det beror ju lite på vart man ska. Om man ska cykla i Sverige o Europa el i tredje världen o s v. I Europa kan man ju rätt lätt ersätta nästan vilken del som helst.
I allmänhet gäller att stål är bäst. För sämre vägar och berg är en MTB med mkt växlar att rekommendera. Kritiska punkter utöver "passningen" alltså bekväm sittställning, är hjulen (bra nav är ett måste), styrlager, och faktiskt "pakethållaren". Undvik sådana i aluminium eftersom de är sköra. Tubus, i chromoly-stål, är suveräna.
Per
http://user.tninet.se/~ipg289h/fu99/MTB.html
