Hur göra för att synas som cyklist

[Larssky]

Röd baklykta med stor area och rejäla reflexer på underbenen.
Små LED-prickar uppfattas dåligt och reflexer behöver rörelse för att uppfattas bra av ögon/hjärna.

 

[Snödrivan]

I stadstrafik, speciellt vid blött väder och mycket trafik tycker jag att
blinkande bakljus är jättebra för att annars en liten röd ljusprick kan
drunkna i mängden lampor och reflektioner.
En blinkande lampa upptäcker man ju lättare även när man inte tittar
rakt mot den.
Men på mindre trafikerat område eller ute på landsvägarna
är nog fast belysning bättre.

Exakt vid blött väder och många andra lampor drunknar de vanliga cykelbelysningen i omgivningen.

 

[tango]

Men är föraren/cyklisten en del av fordonet?
Sedan ett par år är det lagligt, men dumt, att ha blinkande rött bakljus.

Om du inte har en självkörande cykel så får nog föraren/cyklisten anses vara en del av fordonet och därmed svårligen lagligt kan förses med saftblandare.

/Patrik

 

[Arneri]

ljusprick kan drunkna i mängden lampor och reflektioner.

Det tycker jag även gäller mötande cyklister. Även de som har fullt av vita smålampor på kroppen är svåra att se bland alla andra vita lampor i stadsmiljö. Många gc har skymd sikt och mötande har bara ett par sekunder på sig att identifiera julgranen som cyklist.

Jag tycker större ljusreflektorer är enklare att upptäcka.

 

[nilssa]

Ljusmiljön i stan i mörker och ev regn kan vara knepig. Jag tycker att framlampor som är riktade delvis neråt så att det blir en ljusfläck framför cykeln är till stor hjälp för mig som mötande. Bländande/blinkande framljus är tvärtom väldigt störande. Så det handlar inte bara om att synas, utan att synas på ett sätt som hjälper övriga trafikanter.