Färga om Meindl känga

Jag har ett angenämt problem med mina Meindl kängor.
De är inne på sitt tredje år och de har funkat kanonbra.
Jag införskaffade dem inför en fjällkurs jag gick sommaren 2001.
Modellen på kängan är dessvärre okänd för mej. Det är iallafall en hög känga i brun färg, optimerad för vandring i fjällen då den höga vristen ger mer stadga över stenar, motsvarande.
Saken är den att jag nu gör lumpen och vill använda dem där, fast då måste de vara antingen mörkt bruna eller svarta. Min fråga är då som följer:

Kan man färga om sina Meindl kängor så de blir mörkbruna eller helst svarta?

Vore tacksam för svar om någon vet på råd/ Fredrik
 
Fixa frisedel så slipper du plågas och disciplineras, och kan dessutom behålla dina kängor i deras trevliga kulör.
 
Från karta till horisont – behåll fokus med rätt sorts kontaktlinser
Synen förändras gradvis – men skärpan går att få tillbaka. Progressiva kontaktlinser är utvecklade för att låta blicken hänga med utan avbrott.
Uppfattat

Visst har du rätt i att det är så, men du får hålla med om att var annars skulle jag få spränga bilar, skjuta skarpt samt köra omkring i min kära pbv 401?
Vilket annat arbete erbjuder ett tjänstefordon med en 12L V8, integrerat datorsystem samt främre beväpning?

Det MEK inte förstår förstör MEK

Slut, frågor, repertera
 
För oss militanta militärer så går det alldeles utmärkt att färga om kängorna. Civila kängor som svärtats är mer eller mindre legio inom Utlandsstyrkan. Enklast är att bara använda annan (läs svart) färg på skoputsen, bäst är att använda narvsvärta. Narvsvärta kan köpas på butiker i stil med Slöjddetaljer. Liten disclaimer här dock: jag är inte helt säker på hur massiv dosering av narvsvärtan kan påverka ett eventuellt membran på längre sikt.

Vad tusan har 401:an för integrerat datorsystem, förresten? Är det rysk terminologi för tändningssytemet? ;)
 
YaMZ 238 V

Det närmaste datorer som finns i en 401:a är rörradion... Dessutom är V8:an på nästan 15 liter.
 
Tackar för tipset och rättelsen

Du har säkert helt rätt ang motorn, verkar helt enkelt som om jag är felunderrättad. Jag hade själv för mej att motorn var större än på 12L men när jag frågade en icke namngiven fordonsförare huruvida det var så så framhärdade han i sin uppenbarligen felaktiga tro ang. motorns volym.
Rättelsen är tagen, datorsystemet jag syftade på var sutec, fast mitt ordval kanske var felaktigt.
Tag i beaktan att jag är i början på min värnplikt och förmodligen har fått massor av saker om den berömda bakfoten.
Jag tackar för övrigt för tipset och skall genast ge mej ut på jakt efter denna narvsvärta. Tipset är mycket välkommet och uppskattat då jag inte är så förtjust i M-90 då det gäller längre transporter till fots.

Återigen tack. Väl mött / Fredrik Axelsson
 

Aktuellt

Vinn skor och startplatser till Merrell Göteborg Trailrun!

Vinn skor och startplatser till Merrell Göteborg Trailrun!
Ta chansen att vinna startplatser till Göteborgs största trailupplevelse och Merrells nya terränglöpsko Agility Peak 6, perfekt att springa loppet i!

Från karta till horisont – behåll fokus med rätt sorts kontaktlinser

Från karta till horisont – behåll fokus med rätt sorts kontaktlinser
Synen förändras gradvis – men skärpan går att få tillbaka. Progressiva kontaktlinser är utvecklade för att låta blicken hänga med utan avbrott.

Vandra med lättare steg – 5 nya plagg och prylar med låg vikt

Vandra med lättare steg – 5 nya plagg och prylar med låg vikt
Inför vår- och sommarsäsongen lanserar flera svenska varumärken nyheter med låg vikt. Utsidans redaktion listar fem favoriter!

10 nordiska adrenalinkickar – från höga toppar till vilda forsar

10 nordiska adrenalinkickar – från höga toppar till vilda forsar
Vill du utmana dig själv, se ut över hisnande stup, forsränna, kamvandra – och uppleva fantastisk natur? Här är tio tips från runt om i Norden!

Lästips

Alltid
gratis!
Bli medlem!

Var med i Sveriges största outdoor-community och få Månadens Utsidan.