hur får man tag i en karta över cykelbara vägar utan att det kostar en förmögenhet. Finns det någonstans uppgifter vilka vägar som är 1-2 vägar? innan gick det att cykla spontant, men är man rädd om livhanken så cyklar man inte på en sådan väg. Att behöva ta omvägar på 5-6 mil känns inte så lockande när turen i sig själv är cirka 10 mil, vilket man klarar på en dag utan några bekymmer. Det skulle vara lag på att för varje 1-2 väg som byggs så ska det byggas en cykelväg paralellt. Innan cyklade jag Eskilstuna-Norrköping men idag så är det förenat med självmord om jag skulle göra det.
cykelvägar rent allmänt
- Trådstartare Peikko
- Start datum
Vad är en "1-2 väg"?
Lästips
ANNONS
Ryggsäcken för långa fjällturer – testa deuters toppmodell Aircontact Pro
Aircontact Pro är byggd för ambitiösa vandringar med tung packning och varierad terräng. Slitstark, bekväm och genomtänkt in i minsta detalj. ...
Jag gissar på att det är två körfält i en riktningen och ett körfält i den andra. Mellan körriktningarna har man ett litet vajerstängsel så att motorcyklar ska kunna fastna.
/Stellan
Jag tror att man skall kunna hitta mycket av detta på vägverkets karttjänst
http://gis.vv.se/iov/
Man kan i alla fall se mittbarriärtyp, och vägbredd
http://gis.vv.se/iov/
Man kan i alla fall se mittbarriärtyp, och vägbredd
Jag har
utnyttjat VV kartor en del för att planerar Inlinesturer för att undvika grusvägar och välja inte alltför trafikerade länsvägar.
Det tar tid att göra sån här planering. Tacksamt är att välja sträckor med motorväg för då finns bra parallellalternativ.
Ruttverktyg typ det som finns i Mapsource eller Viamichelin är också tacksamma. Sverigeleden och Cykelspåret kan man också utnyttja i varje fall delvis.
Vore förnämligt om det fanns någon eller några som gjorde ett nätverk av vettiga cykelvägar över hela landet på en karthemsida. Det finns embryon till detta i Europa. Kolla här i forumen på gamla trådar.
Thure
utnyttjat VV kartor en del för att planerar Inlinesturer för att undvika grusvägar och välja inte alltför trafikerade länsvägar.
Det tar tid att göra sån här planering. Tacksamt är att välja sträckor med motorväg för då finns bra parallellalternativ.
Ruttverktyg typ det som finns i Mapsource eller Viamichelin är också tacksamma. Sverigeleden och Cykelspåret kan man också utnyttja i varje fall delvis.
Vore förnämligt om det fanns någon eller några som gjorde ett nätverk av vettiga cykelvägar över hela landet på en karthemsida. Det finns embryon till detta i Europa. Kolla här i forumen på gamla trådar.
Thure
Tyvärr räcker det inte att veta vilken typ av väg man kan vänta sig. Katrineholm -Norrköping, som Du tydligen kört tidigare är ett skräckexempel på cykelhindrande två-ett-väg. Har dock hittat några i Småland som har rejäla vägrenar och inte medför några svårigheter alls! Intressant att någon av dem som planerat vägen anser att ambulans från Katrineholm ska kunna passera all trafik på sin väg mot Norrköping utan svårigheter - långtradarchaufförerna i bekantskapskretsen tror inte sina öron. Anna
Vägverketskartor ger som Anna säger bara info om det som berör bilisterna, om det finns cykelbana är för vägverket helt ointresant verkar det som. Vi har fått allmäna bilvägar idag, inte allmänavägar.
