Ett kontroversiellt uttalande kanske, men är inte VKV lite kajakernas motsvarighet till Volvo? Den är svensk, alla har den, den anses vara av hög kvalitet utan att vara för rolig eller snygg...
Saken är den här: jag tycker att VKV hänger lite dåligt med i svängarna, de har liksom fortfarande ena benet kvar i 50-talets gamla träsk av tävlingskajaker och ålandskajaker. Och Ankerviks idéer är definitivt inte alltid de bästa.
Vad jag menar är inte att VKV-kajakerna skulle vara dåliga, men de skulle göra bättre kajaker om de vågade snegla lite på "riktiga" havskajaker. Deras filosofi verkar vara att alltid gå sin egen väg, vare sig det är bra eller inte. Resultatet blir lite trista kajaker som inte känns moderna, utan bara svenska.
Eller har jag fel?
Saken är den här: jag tycker att VKV hänger lite dåligt med i svängarna, de har liksom fortfarande ena benet kvar i 50-talets gamla träsk av tävlingskajaker och ålandskajaker. Och Ankerviks idéer är definitivt inte alltid de bästa.
Vad jag menar är inte att VKV-kajakerna skulle vara dåliga, men de skulle göra bättre kajaker om de vågade snegla lite på "riktiga" havskajaker. Deras filosofi verkar vara att alltid gå sin egen väg, vare sig det är bra eller inte. Resultatet blir lite trista kajaker som inte känns moderna, utan bara svenska.
Eller har jag fel?
. Att sitsen kanske inte är den bekvämaste kan jag hålla med om, men jag har U-sitsen och är nöjd med det, har även bra kontakt/känsla tycker jag. Själv skulle jag aldrig vilja ha en liten sittbrunn då min paddelstälning blir totalkass. Jag sitter framåtlutad med benen högt och gör frånskut med benen. Då passar även "roderpinnen" eller vad man ska kalla den bra. Då kan jag skjuta ifrån ordentligt utan at rodret börjar svänga. Rolla går oxå bra, det har t.o.m jag lyckats med som är urkass på det. Var inte VKV bland dom första med hårda luckor och roder som nu börjar dyka upp mer och mer? Även fäste för stabilisatorer? 
