Var har de små diod-framlysena tagit vägen?

[mattiase]

Hej
Är på jakt efter ett sånt där litet diodframlyse som det fanns grytvis av för några år sen.
Bakljus av liknande variant finns det fortfarande gott om, t.ex. på biltema:
http://www.biltema.se/products/product.asp?iSecId=777&iItemId=93333
Var hittar jag motsvarande men med vitt glas?
Tips mottages gärna!
/MVar har de små diod-framlysena tagit vägen?

 

[Avslutatmedlemskapx]

TSV och RPS gillar dem inte som framljus, det räcker.

 

[Mezzner]

Clas Ohlson gillar dem...

 

[kigulu]

Hvis de ikke er godkendte i sverige skal jeg selvfølgelig ikke anbefale noget ulovligt, men om det bare er til at lys kan de stadig fås overalt i DK

 

[pery]

Är detta litet?
http://www.biltema.se/products/product.asp?iSecId=777&iItemId=98547
Eller menar du ännu mindre? Som cykellyse tycker jag att det är litet nog.

 

[niking]

Diodlamporna måste vara betydligt mindre

Är detta litet?
http://www.biltema.se/products/product.asp?iSecId=777&iItemId=98547
Eller menar du ännu mindre? Som cykellyse tycker jag att det är litet nog.

Per, diodlamporna måste vara betydligt mindre än så. Annars kan ju trafiksäkerhetsverkets byrokrater förväxla det blinkande cykellyset med sirénen på ett utryckningsfordon!

Annars kör jag numera med ett betydligt kraftfullare cykellyse, http://www.frilufts.se/uppsala/tips/mtb/cykellyse.html - både på vägen och i skogen!
/Niklas

 

[KLAGER]

När dioderna har blivit starkare har man istället börjat göra "traditionella" framlysen, men med dioder istället. Jag vet inte riktigt varför man skulle vilja ha ett litet som inte lyser upp något? Ta annars ett baklyse och ta bort den röda plasten.

 

[srpp]

Jag vet inte riktigt varför man skulle vilja ha ett litet som inte lyser upp något?

Well, jag vill inte se, jag vill synas. Då kan man anse att ett par dioder räcker. Det anser dock inte Bosse Batong.

 

[mydeza]

Har du kollat på cykelaffärer?!

Tog ca 10 sekunder att hitta hit.

http://www.cykelringen.se/products.asp?Type=Prod&PID=1184&MID=91&

 

[Mezzner]

Bosse Batongs syn på saken är antagligen något oklar.

Kan själv inte de nuvarande mer specifika formella reglerna, men kan konstatera att i cykelstäderna Uppsala och Linköping fick man redan på 80-talet böter för allehanda smärre cykelförseelser och man var hård med cykelbelysningen. I den mån man hade lampor som verkligen lös, var det nog emellertid ingen fara.

Många moderna diodlampor lyser ju dessutom starkt.

I Södertälje, men en något mer lågmäld cykelkultur (artigt uttryckt), är det glest mellan cyklisterna och de kommer i ungefär samma omfattning farande på rätt resp fel sida av vägen. Lyse är inte direkt prioriterat heller. Har också sett hur cyklist cyklandes utan lyse i mörker, på vänster sida av gatan istället för på intilliggande cykelbana, mötte Tusse Batong: som - om han möjligen inte gjorde honnör - så höll han dock generöst åt sidan (åt mitten alltså) vid mötet...

 

[Avslutatmedlemskapx]

Willys har två små knappceller med fast och blinkande, ca 55:-

Ljus på alla fordon i rörelse skall vara fast. Utryckningsfordon under utryckning har särskilda bestämmelser.

När det finns andra ljuskällor så syns näppeligen enstaka svaglysande diodlampor i tid nog for övriga trafikanter, det är i alla fall min erfarenhet.
Cykelsljus är till för att man skall synas, helst väl.
Att farbror mässing sätter dit mörklagda cyklister tycker jag är helt rätt, här i Lund finns många cyklister som är tämligen hänsynslösa, men så finns de de som håller avstånd och inte accelererar genom röda korsningar oxså.

Go tur

 

[srpp]

Bosse Batongs syn på saken är antagligen något oklar.

Jojo, även den gode Bosse har ju en ådra av sunt förnuft. Oavsett vad skriften säger. Jag hänvisade mer till det sista. Bosse i sig är ju oftat skön.

Ljus på alla fordon i rörelse skall vara fast.

....så syns näppeligen enstaka svaglysande diodlampor i tid nog for övriga trafikanter, det är i alla fall min erfarenhet. Cykelsljus är till för att man skall synas, helst väl.

Jag instämmer Johan. Gärna. Jag ogillar blinket starkt. Och synas bra är bättre än halvdåligt som i sin tur är klart bättre än dåligt eller icke.

Jag som har haft för vana (dålig) att köra svart. Jag är en klokare människa nu tänker jag. Med mitt fasta halvtunna sken framåt.

Detta levereras av en förunderligt god liten lösning som jag inte kan länka till. Den röda och den vita är toksmå. Likadana. Billiga. Transparent kropp. Och fästes med en integrerad gummisnodd.