Såg det igår. Kia har sådana uttag på en del bilar.Det finns redan elbilar som har en enklare variant av detta, ett vanligt 220 V uttag. En utmärkt lösning som alla elbilar borde ha. Där kan man koppla in sig för att ladda småprylar, köra en vattenkokare, driva en pc, ladda elcykel, odyl.
Du använder en föråldrig webbläsare. Det får inte visa dessa eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en alternativ webbläsare .
Du bör uppgradera eller använda en alternativ webbläsare .
Tråd för klimatdebatt
- Trådstartare Gamla_Sverige
- Start datum
De nya tallrikarna, skålarna och muggarna packas smidigt och kompakt ihop med Trangias klassiska kök. Ta chansen att vinna och testa serien!
Till Grekland så flyger man såklart, för långt att åka elbil.
Ja självklart men eftersom dom är med i EU så är det väl nästan väntat att andra EU-länder kan ta efter.Till Grekland så flyger man såklart, för långt att åka elbil.
Det jag är mest förvånad över är hur ett Norskt rederi totalvägrar elbilar, med tanke på att det finns otroligt måånga elbilar i Norge.
Om Elbilar nu är så farliga på båtar, varför är dom då inte lika farliga i gemensamma utrymmen som i ett parkeringsgarage?
Nu är det alltså ett rederi i Norge som förbjuder el-bilar. De är en konkurrent till hurtigruten såg jag och kör mellan Bergen och Kirkenes. Tror inte det är bilar de prioriterar.Ja självklart men eftersom dom är med i EU så är det väl nästan väntat att andra EU-länder kan ta efter.
Det jag är mest förvånad över är hur ett Norskt rederi totalvägrar elbilar, med tanke på att det finns otroligt måånga elbilar i Norge.
Om Elbilar nu är så farliga på båtar, varför är dom då inte lika farliga i gemensamma utrymmen som i ett parkeringsgarage?
Alla andra vanliga färjor kan du åka med en el-bil i Norge.
Skulle nog säga att en brand på en båt är farligare än i ett garage. Bilarna står också närmare varandra på en båt.
Det har ju framkommit i tråden att elbilar är den sortens bil som är minst brandfarlig, konstigt då om ett rederi skyller på brandrisk?Nu är det alltså ett rederi i Norge som förbjuder el-bilar. De är en konkurrent till hurtigruten såg jag och kör mellan Bergen och Kirkenes. Tror inte det är bilar de prioriterar.
Alla andra vanliga färjor kan du åka med en el-bil i Norge.
Skulle nog säga att en brand på en båt är farligare än i ett garage. Bilarna står också närmare varandra på en båt.
Aktuellt
ANNONS
Snälltåget – på räls till äventyret
Möt Snälltåget på Outdoor Festival 2026 – som tar dig till friluftsdestinationer i Sverige och Europa. Som festivalbesökare får du 10% rabatt.
Du får väl ta upp det med rederierna.Det har ju framkommit i tråden att elbilar är den sortens bil som är minst brandfarlig, konstigt då om ett rederi skyller på brandrisk?
Ditt svar har i alla fall inget med mitt inlägg att göra så förstår inte varför du citerade mig...
En annan aspekt i miljödebatten så är män rent generellt mer miljövänliga än kvinnor just pga av att dom är män och beter sig som män gör.
Män använder inte nagellack eller nagellackremover.
Inte heller hårspray eller smink.
Inte heller parfym i lika stor utsträckning.
Använder inte ens i närheten lika mycket toalettpapper.
Köper inte lika ofta nya skor och kläder.
Köper inga prydnadskuddar till soffan
Köper inte lika ofta smycken med all världens mineraler som bidrar till miljöförstörelse när dom bryts.
Använder aldrig doftljus
Listan kan göras hur lång som helst på hur kvinnor rent generellt med sitt kvinnliga beteende inte är lika miljövänliga som män!
Män använder inte nagellack eller nagellackremover.
Inte heller hårspray eller smink.
Inte heller parfym i lika stor utsträckning.
Använder inte ens i närheten lika mycket toalettpapper.
Köper inte lika ofta nya skor och kläder.
Köper inga prydnadskuddar till soffan
Köper inte lika ofta smycken med all världens mineraler som bidrar till miljöförstörelse när dom bryts.
Använder aldrig doftljus
Listan kan göras hur lång som helst på hur kvinnor rent generellt med sitt kvinnliga beteende inte är lika miljövänliga som män!
Risken att det börjar brinna är kanske lägre MEN svårigheten att släcka en elibil som brinner är mycket större än att släcka en brinnande fosilbil. Sannolikthet för brand lägre men konsekvens vid brand högre. Detta är min killgissining på varför ett rederi kan överväga elbilsförbud ombord.Det har ju framkommit i tråden att elbilar är den sortens bil som är minst brandfarlig, konstigt då om ett rederi skyller på brandrisk?
Många definierar ju risk = sannolikhet * konsekvens.
/Patrik
Tror det blir en anmälan nu. #forumreglerListan kan göras hur lång som helst på hur kvinnor rent generellt med sitt kvinnliga beteende inte är lika miljövänliga som män!
En annan aspekt i miljödebatten så är män rent generellt mer miljövänliga än kvinnor just pga av att dom är män och beter sig som män gör.
Män använder inte nagellack eller nagellackremover.
Inte heller hårspray eller smink.
Inte heller parfym i lika stor utsträckning.
Använder inte ens i närheten lika mycket toalettpapper.
Köper inte lika ofta nya skor och kläder.
Köper inga prydnadskuddar till soffan
Köper inte lika ofta smycken med all världens mineraler som bidrar till miljöförstörelse när dom bryts.
Använder aldrig doftljus
Listan kan göras hur lång som helst på hur kvinnor rent generellt med sitt kvinnliga beteende inte är lika miljövänliga som män!
Det är väl mer konstruktivt att bara visa att Betong har grundligt felTror det blir en anmälan nu. #forumregler
https://ifs.org.uk/sites/default/fi...-footprints-determinants-and-implications.pdf
(orkar man inte plöja hela rapporten så kan man nöja sig med den visualiserade överblicken i tabellerna på s. 31-39)
Det där var bara ett exempel på all forskning som faktiskt gjorts på temat. Här en till, från fyra europeiska länder, med referenser till många ytterligare:
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0301421509005977
...och en till, svensk, som fokuserar på transport/resmönster:
https://www.soc.lu.se/en/anna-lisa-linden/publication/68d37db7-574c-477a-97e3-5331d6f6b273
Män investerar sammanfattningsvis signifikant mer av sina pengar på energiintensiv konsumtion. Detta i alla undersökta länder, och även när man korrigerat för socioekonomin.
Senast ändrad:
Man ska nog se det som att det är stor skillnad mellan olika personer. En del lever ganska enkelt och konsumerar inte så mycket. Vilket kan bero på eget val av livsstil, eller kanske på dåligt med pengar. Andra slösar och köper nya grejor och kläder och renoverar kök hela tiden. Och en liten del är veganer och vill bli självförsörjande på en liten gård.
Sen finns det självklart en del skillnader mellan könen, vad man vill köpa.
Sen finns det självklart en del skillnader mellan könen, vad man vill köpa.
Dela: