Tråd för klimatdebatt

Jag såg den här nyheten.


Om det är detta som blir den nya normen, så blir det kärvt att äga en elbil och bo så att man måste åka bilfälja.
 
Månadens produkt: Ergo Grip Enduro från Hestra
Rätt handskar kan göra stor skillnad under cyklingen. Ta chansen att tävla om lätta och bekväma Ergo Grip Enduro D3O från Hestra.
Till Grekland så flyger man såklart, för långt att åka elbil.
Ja självklart men eftersom dom är med i EU så är det väl nästan väntat att andra EU-länder kan ta efter.

Det jag är mest förvånad över är hur ett Norskt rederi totalvägrar elbilar, med tanke på att det finns otroligt måånga elbilar i Norge.

Om Elbilar nu är så farliga på båtar, varför är dom då inte lika farliga i gemensamma utrymmen som i ett parkeringsgarage?
 
Ja självklart men eftersom dom är med i EU så är det väl nästan väntat att andra EU-länder kan ta efter.

Det jag är mest förvånad över är hur ett Norskt rederi totalvägrar elbilar, med tanke på att det finns otroligt måånga elbilar i Norge.

Om Elbilar nu är så farliga på båtar, varför är dom då inte lika farliga i gemensamma utrymmen som i ett parkeringsgarage?
Nu är det alltså ett rederi i Norge som förbjuder el-bilar. De är en konkurrent till hurtigruten såg jag och kör mellan Bergen och Kirkenes. Tror inte det är bilar de prioriterar.

Alla andra vanliga färjor kan du åka med en el-bil i Norge.

Skulle nog säga att en brand på en båt är farligare än i ett garage. Bilarna står också närmare varandra på en båt.
 
Nu är det alltså ett rederi i Norge som förbjuder el-bilar. De är en konkurrent till hurtigruten såg jag och kör mellan Bergen och Kirkenes. Tror inte det är bilar de prioriterar.

Alla andra vanliga färjor kan du åka med en el-bil i Norge.

Skulle nog säga att en brand på en båt är farligare än i ett garage. Bilarna står också närmare varandra på en båt.
Det har ju framkommit i tråden att elbilar är den sortens bil som är minst brandfarlig, konstigt då om ett rederi skyller på brandrisk?
 

Aktuellt

Vandra säkert i värmeböljan

Vandra säkert i värmeböljan
Sommarvandringar står på schemat för många, men värmen ökar risken för både vätskebrist och värmeslag. Med rätt planering kan du njuta av turen.

Upprop för friluftslivet inför valet

Upprop för friluftslivet inför valet
Tycker du att friluftsliv, natur och allemansrätt är viktiga frågor inom politiken? Skriv under Svenskt Friluftslivs upprop!

Kämpargård: ”Södra Småland är fantastiskt att vandra i”

Kämpargård: ”Södra Småland är fantastiskt att vandra i”
I nya boken Vandra i södra Småland guidar Niklas Kämpargård till 48 turer genom skogar, sjölandskap, myrar och kulturbygder.

”Hur öppnar vi upp naturen för fler – och varför?”

”Hur öppnar vi upp naturen för fler – och varför?”
Utsidans redaktör Gabriel Arthur besöker Sveriges största friluftsfestival – och får med sig viktiga insikter hem.
En annan aspekt i miljödebatten så är män rent generellt mer miljövänliga än kvinnor just pga av att dom är män och beter sig som män gör.

Män använder inte nagellack eller nagellackremover.
Inte heller hårspray eller smink.
Inte heller parfym i lika stor utsträckning.
Använder inte ens i närheten lika mycket toalettpapper.
Köper inte lika ofta nya skor och kläder.
Köper inga prydnadskuddar till soffan
Köper inte lika ofta smycken med all världens mineraler som bidrar till miljöförstörelse när dom bryts.
Använder aldrig doftljus

Listan kan göras hur lång som helst på hur kvinnor rent generellt med sitt kvinnliga beteende inte är lika miljövänliga som män!
 
Det har ju framkommit i tråden att elbilar är den sortens bil som är minst brandfarlig, konstigt då om ett rederi skyller på brandrisk?
Risken att det börjar brinna är kanske lägre MEN svårigheten att släcka en elibil som brinner är mycket större än att släcka en brinnande fosilbil. Sannolikthet för brand lägre men konsekvens vid brand högre. Detta är min killgissining på varför ett rederi kan överväga elbilsförbud ombord.

Många definierar ju risk = sannolikhet * konsekvens.

/Patrik
 
En annan aspekt i miljödebatten så är män rent generellt mer miljövänliga än kvinnor just pga av att dom är män och beter sig som män gör.

Män använder inte nagellack eller nagellackremover.
Inte heller hårspray eller smink.
Inte heller parfym i lika stor utsträckning.
Använder inte ens i närheten lika mycket toalettpapper.
Köper inte lika ofta nya skor och kläder.
Köper inga prydnadskuddar till soffan
Köper inte lika ofta smycken med all världens mineraler som bidrar till miljöförstörelse när dom bryts.
Använder aldrig doftljus

Listan kan göras hur lång som helst på hur kvinnor rent generellt med sitt kvinnliga beteende inte är lika miljövänliga som män!
Tror det blir en anmälan nu. #forumregler
Det är väl mer konstruktivt att bara visa att Betong har grundligt fel :)
https://ifs.org.uk/sites/default/fi...-footprints-determinants-and-implications.pdf
(orkar man inte plöja hela rapporten så kan man nöja sig med den visualiserade överblicken i tabellerna på s. 31-39)

Det där var bara ett exempel på all forskning som faktiskt gjorts på temat. Här en till, från fyra europeiska länder, med referenser till många ytterligare:
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0301421509005977
...och en till, svensk, som fokuserar på transport/resmönster:
https://www.soc.lu.se/en/anna-lisa-linden/publication/68d37db7-574c-477a-97e3-5331d6f6b273

Män investerar sammanfattningsvis signifikant mer av sina pengar på energiintensiv konsumtion. Detta i alla undersökta länder, och även när man korrigerat för socioekonomin.
 
Senast ändrad:
Man ska nog se det som att det är stor skillnad mellan olika personer. En del lever ganska enkelt och konsumerar inte så mycket. Vilket kan bero på eget val av livsstil, eller kanske på dåligt med pengar. Andra slösar och köper nya grejor och kläder och renoverar kök hela tiden. Och en liten del är veganer och vill bli självförsörjande på en liten gård.
Sen finns det självklart en del skillnader mellan könen, vad man vill köpa.
 

Lästips

Upptäck

Alltid
gratis!
Bli medlem!

Var med i Sveriges största outdoor-community och få Månadens Utsidan.