Snorkel på bil

[mhenning]

Kanske fel forum men jag testar ändå.
Satt precis och tittade på en Landrover Defender och drömde mig bort till en jorden-runt-expedition då det slog mig att snorkeln verkar vara rätt meninglös. Det jag menar är att luftintaget sitter ju så pass högt ändå, nästan vid nederkant vindruta. Ofta sitter snorkeln ovanför taket. Är det ofta man kör i så djupt vatten? då får man ju även ha dykutrustning på sig .
Kom på nu när jag skriver detta att det kanske har med dam att göra. det kanske är mindre dam ovanför bilen.
Hur ligger det till?

 

[KLAGER]

Bensinmotor kan vara så känsliga att bara vattenstänk i luftintaget dödar motorn, och det stänker ordenligt även om man kör genom lägre vattendjup

http://www.freecarkits.com/jeepsnokel.htm

http://comparticle.com/index.php/4wd/4wd-air-intake-snorkel

 

[Torque]

Snorkeln är inte bara för förhindra vatten från att komma in utan för att inte luftfiltret ska sättas igen av sand och partiklar.

Så självklart ska Du ha en Land Rover och självklart ska Du ha en snorkel
/Peter

 

[Sinegraf]

Jag tyckte först att snorken var ett "wannabe" tillbehör och hade ingen verklig funktion på en 'normal' expedition..

men jag skaffade en snorkel därför att den har (i mitt fall iaf) damm och partickel avskiljning på ett bättre sätt en att endast använda luftfiltret.

#först hamnar insuget högre än 15cm över framhjulen (insuget på en Deffe sitter på sidan snettöver/bakom framhjulet) kupens insug sitter uppe på flygeln, medans motorns insug sitter nästan rakt i däcksprutet

#Min snorkel skapar en virvel av luften där partiklar slungas ur den och renade luften går sedan till filtret

I mitt fall då jag färdas några mil på grusväg så märks det en stor skillnad i luftfiltret.

 

[seobserver]

Snorkel är funkis.

 

[Mezzner]

Det är klart att det är ett wannabetillbehör; hela bilen är ju ett wannabetillbehör... Vem f-n behöver en bil som kan simma och åka över stengärdesgårdar?

 

[Mezzner]

Och... jag vet vad jag talar om,
/Land Rover-ägare

 

[Sinegraf]

Det är klart att det är ett wannabetillbehör; hela bilen är ju ett wannabetillbehör... Vem f-n behöver en bil som kan simma och åka över stengärdesgårdar?

Det är väl sant
..men efter 7år så kan jag fortfarande inte lämna parkeringen utan att vända mig om och titta på den..

(några mil dammig grusväg om dagen menade jag i mitt andra inlägg)

 

[K9FORCE]

Klart att en Land Rover behöver snorkel!

Kom bara osökt att tänka på en harjakt på Österlen förra vintern.
Gott om folk med 4x4 och markfrigång.
Väldigt gott om snö också, både på marken och i luften.
En enda förare lyckades köra fast i en driva... Han med Land Rovern...
Då trodde jag att det berodde på att Land Roverns berömda framkomlighet var överdriven men nu inser jag ju att det berodde på att han inte hade snorkel på bilen...

/Santa Fe.

 

[Mezzner]

Alla bilar går att köra fast, det är bara en fråga om hur långt man kommer innan dess. Och sen är det förstås en attitydfråga också. Jag har ju tvåhjulsdrivna bilar som jag aldrig kört fast med också.

Därmed var vi väl definitivt inte bara off-road och off-topic, utan även utanför vad som får diskuteras på utsidan.se...

 

[Torque]

Kom bara osökt att tänka på en harjakt på Österlen förra vintern.
Gott om folk med 4x4 och markfrigång.
Väldigt gott om snö också, både på marken och i luften.
En enda förare lyckades köra fast i en driva... Han med Land Rovern...
Då trodde jag att det berodde på att Land Roverns berömda framkomlighet var överdriven men nu inser jag ju att det berodde på att han inte hade snorkel på bilen...

/Santa Fe.

I 9 fall av 10 är det föraren det hänger på, inte nödvändigtvis bilen...
Har själv dragit upp både XC90 och BMW X-vilketnummerdetnuvar ur snödrivorna

 

[luktafotogen]

Om du ska iväg rekommenderar jag böcker av Tom Sheppard. Speciellt Vecicle dependent expeditions. Åk en sväng till Island, hyr en bil och känn på vad det innebär. Köp absolut inte en äldre Landie än en Defender. De är skräp! Den är inte den bästa när det gäller framkomlighet men det enda fordon som är fabriksbyggt för expeditioner. Snorkel i all ära men det viktigaste är att man lär sig se hur luften ser ut och anpassar körningen efter det. Om man till exempel möter ett fordon på en dammig väg sparar man till exempel mycket filter på att koppla ur och låta motorn gå på tomgång i mötet. Jag har stor erfarenhet av förberedelser inför den här typen av resor. Har du frågor är det bara att höra av sig. Det finns väldigt många misstag att begå så skaffa dig ordentlig kunskap innan resan!