skulle behöva lite tips på hur man rengör sin MTB.
Tex efter en lerig skogsrunda.Och om man ska olja in den eller nåt efter rengöringen.
Tex efter en lerig skogsrunda.Och om man ska olja in den eller nåt efter rengöringen.
Rengöra sin MTB?
- Trådstartare nielsjonas
- Start datum
Har du tillgång till en högtryckstvätt så är detta det bästa. Kör själv med en ht-tvätt med varmvatten och avfettning med det är ju inte så många som har tillgång till. Tänk bara på att inte spruta för nära mot nav och vevlager. Annars har dom flesta lägenhetsområden någon form av vattenkran utomhus och då är det bara att skaffa en slang och en sådan där borste man sätter på slangen det brukar fungera finfint. Kör man avfettning på cykeln så måste man i princip olja in kedjan varje gång man tvättat den annars rengjör man den och oljar in den så fort den börjar låta minsta onormalt.
Lästips
ANNONS
Stabil sikt för skarpa naturupplevelser – Nikons nya kikare lyfter blicken
STABILIZED S ger stadig bild i varje ögonblick. Skarp optik, låg vikt och lång batteritid gör dig redo att se mer.
nielsjonas; sa:
Hej Jonas,
vad tycks om varmt vatten med lite diskmedel däri?
Låt bli att olja in andra delar än kedjan, för det skulle bara ha till följd att oljan helt i onödan förorenar avloppsvattnet efter nästa cykeltvätten
.Vad hade du egentligen tänkt att olja in? Styrstången? Sadeln? Bromsarna? Däcken?
Resten är ju lackerad, eller hur?
Mvh/
Georg
nielsjonas; sa:
Låt den torka. Sedan borstar du av smutsen, utan att använda vatten, är smutsen riktigt lerig kan du ta en våt trasa. Undvik att ha vatten på lager som vevparti, nav o styrlager. Vatten är inte alls nyttigt för hojen eftersom det tränger in och förstör lager och vajrar.
Möjligen lite tvål o vatten för kedjan. Men var försiktig så det inte kommer in lagren. Smörj dirket efter.
Vill du förstöra hojen snabbt är högtryckstvätt oslagbart.
Per
Blir inte cykeln väldigt repig om man ska torrborsta den? I leran brukar det ju sitta allehanda småsten...
Våt eller torr rengöring är en smaksak. Det finns proffs som tycker åt olika håll i den frågan. Jag själv spolar med lågtryck efter varje lerig tur och smörjer in rörliga delar i: bromsar, pedaler och växlar med röd finish line. Torkar av mina vajrar och smörjer även dessa med samma olja. Sprutar även in lite olja i höljena. Därefter smörjer jag kedjan med grön finish line på insidan. Jag torkar alltid bort allt överflöd så att det ser rent och fint ut. Ca en gång i månaden tvättar jag cykeln med diskmedel och diskborste, och smörjer lite extra noggrannt. Vaxar ramen en gång per år med bilvax. Diskmedel ersätter avfettning.
Vore kul att höra hur ni andra brukar göra!
/Henry
Vore kul att höra hur ni andra brukar göra!
/Henry
Torrt
Jag torrtvättar i princip alltid min hoj. Leran får torka, sedan är det bara att borsta bort med en diskborste/flaskborsta. Som avslutning torkar jag med ett luddfritt papper. Var tredje gång kör jag med siliconspray som jag sprayar på papperet och stryker på hojjen (akta fälgar/bromsskiva).
Den glänser som ny och fördelen är att smutsen får inte fäste.
Oavsett om du torr eller blöttvättar så är det viktiga att cykeln blir ren. Testa bägge och se vad som passar dig bäst.
/Mattias
Jag torrtvättar i princip alltid min hoj. Leran får torka, sedan är det bara att borsta bort med en diskborste/flaskborsta. Som avslutning torkar jag med ett luddfritt papper. Var tredje gång kör jag med siliconspray som jag sprayar på papperet och stryker på hojjen (akta fälgar/bromsskiva).
Den glänser som ny och fördelen är att smutsen får inte fäste.
Oavsett om du torr eller blöttvättar så är det viktiga att cykeln blir ren. Testa bägge och se vad som passar dig bäst.
/Mattias
ipg289h; sa:
Vad är det man förstör med högtryckstvätten? (Jag förutsätter att man inte siktar in i lagren i nav mm.)
Personligen tror jag att avfettning od. är farligare.
tack för dessa tips
f_lindstrom; sa:
Vatten är överhuvudtaget inte bra för lager, vajrar o rörliga delar. Absolut rent vatten förändrar bara fettets konistens till det sämre, är hojen det minsta skitig blir vattnet ett medium som bär in diverse smutspartiklar i lagren, som inte bara göra att de går sämre de slits också, medan växelvajrar o s v blir tröga o tunga.
Jag använder normalt endast en våt trasa. Högtryck är direkt destruktivt. Bättre cyklar har en ganska fin mekanik som håller mkt längre om man är rädd om den. Och till skillnad från bättre klockor är de inte vattentäta.
Per
http://user.tninet.se/~ipg289h/First.html
