Hej! Annonser är vår inkomstkälla för att kunna driva Utsidan.
Om du inte vill slå av annonsblockering kan du istället stödja oss genom att
teckna ett Plusmedlemskap -
då kan du dölja alla annonser och slipper denna text!
Du använder en föråldrig webbläsare. Det får inte visa dessa eller andra webbplatser korrekt. Du bör uppgradera eller använda en alternativ webbläsare .
Ja, varför inte? Men relingen såg ut att vara i lägsta laget, känns inte som något man vill vara ute i i vind, vågor eller fors.
Eller nu kanske jag var för pessimistisk, den är kanske inte mycket lägre än många plattvattenskanoter.
Skickat från min E5823 via Tapatalk
Känns som en rätt märklig och nischad produkt. Som de säger i filmen, en båt för stadspaddling. Dock för stor för att ta med på resor där syftet inte är bara paddling. Där är en packraft bra mycket smidigare och kan ligga i handbagaget. Den är ju nästan lika stor som en Ally (lite plattare) som är bra mycket flexiblare (tar dock 30 min att bygga istället för 10min). Är verkligen 200 kr för en lagerplats av en vanlig kajak ett skäl att köpa denna begränsade produkt? Jag kanske har missat något...
Redan när jag var yngre älskade jag att vara ute. Jag visste inte särskilt mycket om ryggsäckar eller passform. Jag stoppade bara ner min utrustning ...
Vi åkte till Fulufjällets nationalpark med ett tydligt mål: att uppleva fjäll på riktigt, men på ett sätt som fungerade även med barn. Fulufjället är ...
Från Bruksvallarna fortsatte vi i fortsatt kallt högtrycksväder. Den befarade spårlabyrinten upp och förbi Ramundberget visade sig vara tämligen ...
3 kommentarer
Det började med en känsla av att tiden hade gått utan att jag riktigt märkt det. Utrustning i garderoben, kartor i hyllan och ett liv som blivit mer ...
I år är det sextio år sedan jag vandrade i Sarek för första gången, och de närmaste dagarna kommer min nya bok ut: Sarek – en biografi. Det är en ...
4 kommentarer