Olja till kedjan?

[Boosse]

Sågkjedeolja

har jag kört med i alla år utan problem!
Visst blir det lite geggigt och så men grejerna håller !

Fina "kakor" att borsta bort emellanåt..he he
Men inte så farligt egentligen,jag har alltid kört med en väl infettad kedja och det har funkat i 25 år!

Jag förstår inte detta med att ha "rena" kedjor, nä rejält med smörjning duger alltid om du inte kör i minusgrader.

 

[_rikard_]

Re: Sågkjedeolja

Jag förstår inte detta med att ha "rena" kedjor, nä rejält med smörjning duger alltid om du inte kör i minusgrader.

Hur många mil får du ut per drivlina?

Vilken typ av cykling rör det sig om?

hur får du bort oljefläckarna?

 

[Jonas P]

Re: Sågkjedeolja

har jag kört med i alla år utan problem!
Visst blir det lite geggigt och så men grejerna håller !

Fina "kakor" att borsta bort emellanåt..he he
Men inte så farligt egentligen,jag har alltid kört med en väl infettad kedja och det har funkat i 25 år!

Jag förstår inte detta med att ha "rena" kedjor, nä rejält med smörjning duger alltid om du inte kör i minusgrader.

Får inte riktigt ihop det här inlägget...

Geggigt, "kakor"? Och då hävda att grejerna håller?

Det som sliter mest på drivlinan är väl grus och smuts som fastnar...

Och den enda gången jag INTE torkar bort överflödig olja är i slask på vinter...
Kanske inte så vetenskapligt, men är det mycke olja så borde det inte "få plats" så mycket vatten som kan frysa....

Väntar otåligt på svar på rikards frågor...

 

[Boosse]

Re: Re: Sågkjedeolja

Jag förstår inte detta med att ha "rena" kedjor, nä rejält med smörjning duger alltid om du inte kör i minusgrader.

Hur många mil får du ut per drivlina?

Vilken typ av cykling rör det sig om?

hur får du bort oljefläckarna?

Få se nu, sedan 1992 kedja o bakre krans har jag bytt 2ggr.
Kör mellan 100-200 mil per år vår, sommar o höst ibland även på vintern.
Grusväg,asfalt och stigar.
/Bosse

 

[Jonas P]

Få se nu, sedan 1992 kedja o bakre krans har jag bytt 2ggr.
Kör mellan 100-200 mil per år vår, sommar o höst ibland även på vintern.
Grusväg,asfalt och stigar.
/Bosse

Så 1000 mil mellan byten ungefär?

Det är ju ganska bra. Lite mer än jag gissat på, men du säger bakre krans, inte kasett... Ingen utanpåliggande växel alltså? Då får man ut betydligt fler mil ur grejerna.

Själv fick jag ut runt 1600 mils misshandel ur grejerna när jag budade maj tom dec. Mindre vid arbete året runt.

 

[Boosse]

Kassett

[/QUOTE]

Så 1000 mil mellan byten ungefär?

Det är ju ganska bra. Lite mer än jag gissat på, men du säger bakre krans, inte kasett... Ingen utanpåliggande växel alltså? Då får man ut betydligt fler mil ur grejerna.

Själv fick jag ut runt 1600 mils misshandel ur grejerna när jag budade maj tom dec. Mindre vid arbete året runt.

[/QUOTE]

Fel av mig ,kassett skall det vara eftersom jag absolut har utanpåliggande växlar...
Faktum är att drivlinan aldrig blivit riktigt "utsliten"
Första bytet av kassett o kedja blev samtidigt med helt nytt komplett hjul pga fälgslitage.

Andra gången var det lagren som gett upp i kassetten.

Kör också en del med cykelvagn ,och det tror jag sliter mer på grejerna.

Bosse

 

[fuchs]

ni glömmer bort att det alltid beror hur man kör...jag menar grejanar slits då också helt olika beroende på körstil,väglag osv...det kan skilja sig mellan 100tals mil...