Hjälp...7:an fungerar ej
- Trådstartare zafira
- Start datum
Betalt samarbete
Månadens produkt: Trangia Nest
De nya tallrikarna, skålarna och muggarna packas smidigt och kompakt ihop med Trangias klassiska kök. Ta chansen att vinna och testa serien!
På min stenålderscykel sitter det en bygel utanpå växelhuset vid bakhjulet. den skall skydda växlarna är det tänkt. Om man då gör en riktig praktvurpa och slår i denna bygel så att den slås in en bit hindras växeln att hoppa ut till sista läget. Det har hänt mig i alla fall, men kanske denna bygel inte finns på din cykel...
/Martin
/Martin
Någonstans på växlarna står deras modellbeteckning (eller om du vet produktfamiljnamnet). Mata in den, (eller produktfamiljnamnet) på "product search" på http://www.shimano-europe.com/cycling/ så kan du ladda ner monteringsinstruktioner och anvisningar för justering av växlarna. Åtminstone fanns det för Tiagra resp. 105, så jag antar att det gäller de flesta modeller.
Patrik
Patrik
Växeljustering
På bakväxeln finns två justerskruvar, den ena ställer in maxläge inåt (lägsta växeln) och den andra maxläge utåt (högsta växeln). När du skall justera skall mittenklingan på den främre växeln användas. Välj sedan högsta växeln och skruva på justerskruven så den kommer lagom långt ut. Gör samma sak med lägsta växeln. Jag vet ej vilken skruv som styr in resp. ut. Du kan testa, men räkna antal varv som du skruvar så att du kan ställa tillbaka om du råkar skruva på fel.
OBS kedjan får ej kunna komma för långt in resp ut. Då kan den hoppa av eller komma in i ekrarna.
För att växlarna skall vara i rätt läge i förhållande till drevet så justerar man viren. Grovjustering görs genom att skruva fast viren i rätt längd. Finjustering genom justerskruvar vid infästningen på vävelväljaren och på bakväxeln.
Om viren går för trögt i komination med dålig fjäder på bakväxeln kan det bli svårt att få den tillräckligt slak för att högsta växeln skall gå i. Likaså om man har fel drev på framväxeln. En sliten kedja gör också att det tar längre tid att få in växeln.
mvh
Jan-Eric
På bakväxeln finns två justerskruvar, den ena ställer in maxläge inåt (lägsta växeln) och den andra maxläge utåt (högsta växeln). När du skall justera skall mittenklingan på den främre växeln användas. Välj sedan högsta växeln och skruva på justerskruven så den kommer lagom långt ut. Gör samma sak med lägsta växeln. Jag vet ej vilken skruv som styr in resp. ut. Du kan testa, men räkna antal varv som du skruvar så att du kan ställa tillbaka om du råkar skruva på fel.
OBS kedjan får ej kunna komma för långt in resp ut. Då kan den hoppa av eller komma in i ekrarna.
För att växlarna skall vara i rätt läge i förhållande till drevet så justerar man viren. Grovjustering görs genom att skruva fast viren i rätt längd. Finjustering genom justerskruvar vid infästningen på vävelväljaren och på bakväxeln.
Om viren går för trögt i komination med dålig fjäder på bakväxeln kan det bli svårt att få den tillräckligt slak för att högsta växeln skall gå i. Likaså om man har fel drev på framväxeln. En sliten kedja gör också att det tar längre tid att få in växeln.
mvh
Jan-Eric
Aktuellt
Politisk reklam
Upprop för friluftslivet inför valet
Tycker du att friluftsliv, natur och allemansrätt är viktiga frågor inom politiken? Skriv under Svenskt Friluftslivs upprop!
