Hjälp...7:an fungerar ej

Hej. köpte en cykel häromdagen 3*7 växlars Shimano
Problemet är att 7:ans växel går inte i.
Är det vaijern som är för trög eller är det justeringen.
Ber om hjälp annars är jag tvungen att föra cyckeln 10 mil för justering
 
De cyklar jag sett har haft två stoppskruvar i ändlägena på bakre växelföraren (även främre förresten). Om cykeln är ny borde du fått med bruksanvisning till komponenterna där det står hur man justerar.
 

Aktuellt

Härlig låglandsvandring: 10 nya svenska leder att utforska

Varje år tillkommer vandringsleder runt om i landet – med nya vyer och äventyr. Här är tio favoriter utanför fjällvärlden!

Ryggsäcken för långa fjällturer – testa deuters toppmodell Aircontact Pro

Aircontact Pro är byggd för ambitiösa vandringar med tung packning och varierad terräng. Slitstark, bekväm och genomtänkt in i minsta detalj. ...

Månadens fråga: Värmebölja under vandringen - hur gör du?

Hur tänker du om höga temperaturer väntar under din planerade långtur: genomför vandringen, planerar om – eller ställer in?

Helgelandskusten – Tio äventyr längs Norges dolda pärla

Helgelandskusten räknas till världens främsta destinationer för havskajak. Här är tio höjdpunkter för dig som vill utforska den norska kustskatten.
På min stenålderscykel sitter det en bygel utanpå växelhuset vid bakhjulet. den skall skydda växlarna är det tänkt. Om man då gör en riktig praktvurpa och slår i denna bygel så att den slås in en bit hindras växeln att hoppa ut till sista läget. Det har hänt mig i alla fall, men kanske denna bygel inte finns på din cykel...

/Martin
 
Någonstans på växlarna står deras modellbeteckning (eller om du vet produktfamiljnamnet). Mata in den, (eller produktfamiljnamnet) på "product search" på http://www.shimano-europe.com/cycling/ så kan du ladda ner monteringsinstruktioner och anvisningar för justering av växlarna. Åtminstone fanns det för Tiagra resp. 105, så jag antar att det gäller de flesta modeller.

Patrik
 
Växeljustering

På bakväxeln finns två justerskruvar, den ena ställer in maxläge inåt (lägsta växeln) och den andra maxläge utåt (högsta växeln). När du skall justera skall mittenklingan på den främre växeln användas. Välj sedan högsta växeln och skruva på justerskruven så den kommer lagom långt ut. Gör samma sak med lägsta växeln. Jag vet ej vilken skruv som styr in resp. ut. Du kan testa, men räkna antal varv som du skruvar så att du kan ställa tillbaka om du råkar skruva på fel.

OBS kedjan får ej kunna komma för långt in resp ut. Då kan den hoppa av eller komma in i ekrarna.

För att växlarna skall vara i rätt läge i förhållande till drevet så justerar man viren. Grovjustering görs genom att skruva fast viren i rätt längd. Finjustering genom justerskruvar vid infästningen på vävelväljaren och på bakväxeln.

Om viren går för trögt i komination med dålig fjäder på bakväxeln kan det bli svårt att få den tillräckligt slak för att högsta växeln skall gå i. Likaså om man har fel drev på framväxeln. En sliten kedja gör också att det tar längre tid att få in växeln.

mvh
Jan-Eric
 
justering?

kolla så att det inte bara är att justera trimmlängden på kabeln skruv vid växelföraren på styret.
skruva inte på justeringarna på bakdrevet i onödan.
lycka till.
 
Re: justering?

69696; sa:
kolla så att det inte bara är att justera trimmlängden på kabeln skruv vid växelföraren på styret.
skruva inte på justeringarna på bakdrevet i onödan.

Det är väl tvärtom? Om den växlar snällt och fint till de andra växlarna så ska man väl inte pilla på vajersträckningen? För då förskjuter man ju hela växelföraren och då kommer den ju att spåra illa på alla växlarna?
 
det är ju bara och testa det är det enklaste att skruva på vajerlängden.
men om det inte hjälper så är det naturligtvis intrimmning av bakdrev som gäller.
det kan ju vara så att vajerlängden ligger ett hack fel om du förstår vad jag menar.
det är bara ut o gasa no pain no mtb så att säga.
 

Få Utsidans nyhetsbrev

  • Redaktionens lästips
  • Populära trådar
  • Aktuella pristävlingar
  • Direkt i din inkorg

Lästips