Gaffel av stålrör
- Trådstartare Henrik.nu
- Start datum
Hej Henkemtb!
Jo, för jag vill använda min Univega Terrano 700 som långfärdscykel i Sverige och i Europa ( alltså på vanliga asfaltsvägar inom mer bebyggda områden-alltså inte ute i bushen etc etc). Univega terrano 700 har ett sådan dämpad framgaffel och då kan det inte fästas sådana riktiga lowriders för cykelväskor fram ( har jag blivit informerad om x antal ggr). Därför skulle en lösning kunna vara att byta framgaffeln till en modell i stål så och då kunna sätta dit lowriders för cykelväska Ortlieb fram.
Med vänlig hälsning
Henrik.nu
Jo, för jag vill använda min Univega Terrano 700 som långfärdscykel i Sverige och i Europa ( alltså på vanliga asfaltsvägar inom mer bebyggda områden-alltså inte ute i bushen etc etc). Univega terrano 700 har ett sådan dämpad framgaffel och då kan det inte fästas sådana riktiga lowriders för cykelväskor fram ( har jag blivit informerad om x antal ggr). Därför skulle en lösning kunna vara att byta framgaffeln till en modell i stål så och då kunna sätta dit lowriders för cykelväska Ortlieb fram.
Med vänlig hälsning
Henrik.nu
http://surlybikes.com/parts/forks/straggler_fork
den då? eller surly ogre fork om din univega är en mountainbike.
den då? eller surly ogre fork om din univega är en mountainbike.
Aktuellt
Tack för tipsen!!!!
Då ska jag höra mig för hos de kunniga och någon av de här fabrikanten kan passa min cykel!
Fråga: Kan en cykels köregenskaper eller cykelkomforten ( alltså själva cyklandet eller som cykeln beter sig, och hur det är att sitta på cykeln o cykla) förändras när jag byter ut en framgaffeln. I detta fall en fjädrad framgaffel mot en stel framgaffel av stål.
Förstår att det inte fjädrar längre, men kan cykelkomforten förändras på något sätt?
Då ska jag höra mig för hos de kunniga och någon av de här fabrikanten kan passa min cykel!
Fråga: Kan en cykels köregenskaper eller cykelkomforten ( alltså själva cyklandet eller som cykeln beter sig, och hur det är att sitta på cykeln o cykla) förändras när jag byter ut en framgaffeln. I detta fall en fjädrad framgaffel mot en stel framgaffel av stål.
Förstår att det inte fjädrar längre, men kan cykelkomforten förändras på något sätt?
Vanlig stålgaffel
dämpar definitivt en del i och med konstruktionen med böj och att rören fjädrar. Att det kommer att kännas annorlunda är självklart. Jämför t ex att ändra fjädringsinställningen på en dämpgaffel. En sak som märks förutom fjädringsändringen är om hjulbasen förlängs vilket ökar kursstabilteten. Om du sätter på lowrider och packar vikt fram kommer även det att öka kursstabilteten.
Thure
dämpar definitivt en del i och med konstruktionen med böj och att rören fjädrar. Att det kommer att kännas annorlunda är självklart. Jämför t ex att ändra fjädringsinställningen på en dämpgaffel. En sak som märks förutom fjädringsändringen är om hjulbasen förlängs vilket ökar kursstabilteten. Om du sätter på lowrider och packar vikt fram kommer även det att öka kursstabilteten.
Thure
Försprångets storlek bestämmer hur livligt respektive stabilt framhjulet blir.
På en landsvägshoj vill du ha stabilgång.
go tur
På en landsvägshoj vill du ha stabilgång.
go tur
