Cykla i Norge, tunnlar, planeringskarta

Från karta till horisont – behåll fokus med rätt sorts kontaktlinser
Synen förändras gradvis – men skärpan går att få tillbaka. Progressiva kontaktlinser är utvecklade för att låta blicken hänga med utan avbrott.
Det enda intressanta gällande tunnlar är väl dess längd och hur lutningen är i dem. Det kan man förhoppningsvis se genom att titta på en topografisk karta (och har man inte en på papper finns denna suveräna sida: http://ngis2.statkart.no/norgesglasset/default.html - fast den är hemskt seg för mig).

Olagligheten är enkel lista ut = stor väg = troligtvis olagligt. Säkerheten styrs ju av trafikmängden så det är rimligtvis bättre att cykla i en olaglig tunnel vid en tidpunkt med lite trafik än i en laglig med mycket trafik.

När det gäller belysning så är de allra flesta tunnlar belysta - och om man hittar en som inte är det är det bara en läcker upplevelse - tycker åtminstone jag. Bara man inte har bråttom utan väntar en stund inne i mörkret så att ögonen hinner vänja sig - sedan klarar ett vanligt välfungerande cykellyse att lysa upp tunneln på ett härligt sätt!
 

Lästips

Alltid
gratis!
Bli medlem!

Var med i Sveriges största outdoor-community och få Månadens Utsidan.