Bindningen - spelar det någon roll?
- Trådstartare jojken2
- Start datum
Jag bytte från riva till cobra och märkte stor skillnad. Med en "köttig" bindning med ordentliga kablar får du ett större mothåll i böjjen som ger dig större stabilitet. Tänk också på att försöka matcha bindningen med skorna. Mjuka läderpjuck eller väldigt mjuka plastskor går bäst med lättare bindningar med sträck-fjädrar eller tre-pin låsning, typ super telemark och riva. Har du lite biffigare skor krävs mer kraft för att böja skon i bälgen. Om inte bindningen klarar av detta så är det lätt hänt att fjädern ger vika och med tiden tappar sin spänst. Vanligt är också att om du kör med tre-pin bindningar med tunga skor att bindningen äter upp gummit runt hålen (eftersom skon hällre flexar runt dessa hål än vid bälgen).
En kompressions fjäder däremot är helt utanför detta problem. KOmpressions kablar har du bl.a. på rottefella cobra och targa G3. Sen finns det lite olika varianter på hur kabelsystemet ser ut. Personligen tror jag inte mycket på de bindningar som har kablar som går under fötterna (black diamond pitbull, rainey designs O2, O3...). Jag får intrycket av att de inte ger så stor stabilitet i sidan. Dock har jag ingen erfarenhet kring dessa, kanske någon som vill upplysa oss ovetande?
Men mitt slutgiltiga svar är att visst spelar det roll vilken bindning man har. Det är helt beroende på vad du tänker syssla med. Hardcore störtlopp kanske du vill ha en köttig bindning och för topptur kanske något lätt med klen flex för att inte störa steget.
mvh/samme
En kompressions fjäder däremot är helt utanför detta problem. KOmpressions kablar har du bl.a. på rottefella cobra och targa G3. Sen finns det lite olika varianter på hur kabelsystemet ser ut. Personligen tror jag inte mycket på de bindningar som har kablar som går under fötterna (black diamond pitbull, rainey designs O2, O3...). Jag får intrycket av att de inte ger så stor stabilitet i sidan. Dock har jag ingen erfarenhet kring dessa, kanske någon som vill upplysa oss ovetande?
Men mitt slutgiltiga svar är att visst spelar det roll vilken bindning man har. Det är helt beroende på vad du tänker syssla med. Hardcore störtlopp kanske du vill ha en köttig bindning och för topptur kanske något lätt med klen flex för att inte störa steget.
mvh/samme
Lästips
ANNONS
Stabil sikt för skarpa naturupplevelser – Nikons nya kikare lyfter blicken
STABILIZED S ger stadig bild i varje ögonblick. Skarp optik, låg vikt och lång batteritid gör dig redo att se mer.
bindningar
jag har åkt telisar sedan början på nitti och har följt utvecklingen. nu har jag nog hittat den absolut bästa i mina ögon sett, en Bishop bomber.. se http://www.bombertele.com riktigt riktigt stabil som inte bangar när det går fort och det är knöligt på berget. pjäxorna jag har är scarpa t1, alltså riktiga monster som är styva och stabila.
mina bindningar innan dessa var Linken och det är skillnad, får ett helt annat tryck ner i backen med bomber och det har du till nytta när du ska köra med carv i full fart likväl hoppa i parken.
Martin
jag har åkt telisar sedan början på nitti och har följt utvecklingen. nu har jag nog hittat den absolut bästa i mina ögon sett, en Bishop bomber.. se http://www.bombertele.com riktigt riktigt stabil som inte bangar när det går fort och det är knöligt på berget. pjäxorna jag har är scarpa t1, alltså riktiga monster som är styva och stabila.
mina bindningar innan dessa var Linken och det är skillnad, får ett helt annat tryck ner i backen med bomber och det har du till nytta när du ska köra med carv i full fart likväl hoppa i parken.
Martin
Silvretta 500
Jag använder mig av Silvretta 500. Inga klagommål på dom. Funkar felfritt, lite kluriga och få tillbaks när dom löst ut. Men, men med lite list funkar det med. Fast det känns som om det är jobbigare att få av sig ryggsäcken när man ligger där i snödrivan. =D
Väger 1,6 kg. för dom viktfixerade.
Jag använder mig av Silvretta 500. Inga klagommål på dom. Funkar felfritt, lite kluriga och få tillbaks när dom löst ut. Men, men med lite list funkar det med. Fast det känns som om det är jobbigare att få av sig ryggsäcken när man ligger där i snödrivan. =D
Väger 1,6 kg. för dom viktfixerade.
Dåligt med det,
men jag åker hellre på en styv bindning som inte löser ut än en halvstyv som kan få för sig att lösa ut för att man landar lite fel och man får ingen chans att styra upp det, likväl när du ligger där och kör på i full fräs vill du ju inte heller ha nåt tjuvsläpp.
smaken är ju dock som baken, hård och delad.
martin
men jag åker hellre på en styv bindning som inte löser ut än en halvstyv som kan få för sig att lösa ut för att man landar lite fel och man får ingen chans att styra upp det, likväl när du ligger där och kör på i full fräs vill du ju inte heller ha nåt tjuvsläpp.
smaken är ju dock som baken, hård och delad.
martin
Bomber
Kan du köpa i norge dock ingenstans i sverige. jag köpte mina via http://www.bombertele.com och det var sjukt mkt billigare än norge. tror jag betalade 2100 SEK mot 3200NOK.
finns också på telemarkpyrenees.
SVINbra grejer!
Kan du köpa i norge dock ingenstans i sverige. jag köpte mina via http://www.bombertele.com och det var sjukt mkt billigare än norge. tror jag betalade 2100 SEK mot 3200NOK.
finns också på telemarkpyrenees.
SVINbra grejer!
Hammerhead
Hammer head är också bra sägs det. http://www.scottybob.com kan fås monterade med antingen Bishop Bomber eller HammerHead. Läs om bindningen på http://www.telemarktips.com 's forum.
http://www.twentytwodesigns.com/ har länkar till Europeiska handlare längst ner på sidan
Själv kör jag Voilé CRB 3-pin HW: http://www.utsidan.se/recensioner/visaobj.asp?ID=1999
Hammer head är också bra sägs det. http://www.scottybob.com kan fås monterade med antingen Bishop Bomber eller HammerHead. Läs om bindningen på http://www.telemarktips.com 's forum.
http://www.twentytwodesigns.com/ har länkar till Europeiska handlare längst ner på sidan
Själv kör jag Voilé CRB 3-pin HW: http://www.utsidan.se/recensioner/visaobj.asp?ID=1999
Re: Bombertele
Telemark Pyrenes: http://www.telemark-pyrenees.com/sh...19_16&osCsid=138767c8b9d370abd27ee6cc9d2d3127
mvh / Calle
Luffarn; sa:
Telemark Pyrenes: http://www.telemark-pyrenees.com/sh...19_16&osCsid=138767c8b9d370abd27ee6cc9d2d3127
mvh / Calle
