Thorn Nomad?
- Trådstartare dragbjorn
- Start datum
Nya
kan nog bara beställas från http://www.sjscycles.com
Min Thorn Club Tour köpte jag begagnad i Bromma. Men kontakta SJS och bed dem berätta om det finns någon återförsäljare i Sverige respektive om de kan tipsa om någon som bor nära dig som har en lämplig cykel att provcykla. Det finns åtminstone någon Nomadägare här på forumet vill jag minnas. Här en länk till en bild http://www.audax.se/images/bikes/540/thornnomad.jpg
Thure
[Ändrat av thureb 2006-05-13 kl 15:21]
kan nog bara beställas från http://www.sjscycles.com
Min Thorn Club Tour köpte jag begagnad i Bromma. Men kontakta SJS och bed dem berätta om det finns någon återförsäljare i Sverige respektive om de kan tipsa om någon som bor nära dig som har en lämplig cykel att provcykla. Det finns åtminstone någon Nomadägare här på forumet vill jag minnas. Här en länk till en bild http://www.audax.se/images/bikes/540/thornnomad.jpg
Thure
[Ändrat av thureb 2006-05-13 kl 15:21]
dragbjorn
Avstängd
det verkar ju så komplicerat att beställa en sådan cykel från England, det var ju hur mycket saker som helst man måste fylla i orderformuläret, och eftersom jag inte är tillräckligt tekniskt insatt/intresserad så vore det ju lättare att köpa en cykel här i Sverige.
Men det kanske är någon här som har beställt en cykel därifrån som kan ge mig lite råd och tips.
Men det kanske är någon här som har beställt en cykel därifrån som kan ge mig lite råd och tips.
Ingen återförsäljning
Thorn har inget återförsäljarnät. De cyklar som säljs i butiker i Sverige och bär namnet Thorn är egna byggen. Thorn säljer endast ramar (som jag förstått) rabatterat till återförsäljare. T ex Veloform i Göteborg http://www.veloform.se säljer en cykel som baseras på Thorn Raven's ram. Jag har ingen uppfattning om ev prisskillnader.
/Benny
Thorn har inget återförsäljarnät. De cyklar som säljs i butiker i Sverige och bär namnet Thorn är egna byggen. Thorn säljer endast ramar (som jag förstått) rabatterat till återförsäljare. T ex Veloform i Göteborg http://www.veloform.se säljer en cykel som baseras på Thorn Raven's ram. Jag har ingen uppfattning om ev prisskillnader.
/Benny
Aktuellt
ANNONS
Ryggsäcken för långa fjällturer – testa deuters toppmodell Aircontact Pro
Aircontact Pro är byggd för ambitiösa vandringar med tung packning och varierad terräng. Slitstark, bekväm och genomtänkt in i minsta detalj. ...
Hej
Lo-cykelsports Thorn verkar vara baserad på deras Club Tour modell, ramen svetsad i Taiwan. Inget fel på den. Thorn Raven Tour modellen är designad för Rohloff-navet. Ett subert 14 växlat baknav. Om du ska köpa Nomaden, ramen är lödd i England, så är det direkt från SJS Cycles. Det är heller inget större problem, har själv köpt några cyklar direkt därifrån. Det ända jag har fått justera i efterhand är styrstamslängden. Har bara ringt dit och fått hemsänt de längder jag har önskat att få testa, för att komma fram till rätt längd. Utan några problem från deras sida.
Börja att ta några mått på dig innan du ringer, ditt grenmått, står beskrivet hur på deras site. Axelmått så de kan anvisa rätt bredd på styret.Gå in på denna site och mät upp, enligt anvisningarna, för att få rätt vevarmslängd (=crankarms).
http://www.myra-simon.com/bike/cranks.html
Ska man lägga mer pengar på Nomaden än standardutförande så gradera upp naven till XT. Sen kan man ju kosta på sig XT-spec på vevparti och växlar men grund LX är ju helt okay.
Bar ends är växelväljare som sitter i styrändarna. Fördelen med dem är att man kan ställe dem i friktionsläge om de fasta lägena börjar krångla i inställningen. En finess som jag har haft nytta av på långturen så man slipper reda ut det på dan utan kan kolla in inställningen på kvällen.
Men ha klart för dig till vad du ska använda cykeln till, innan du ringer dit, så kan de säkert guida dig rätt i komponentdjungeln.
Lycka till
Lo-cykelsports Thorn verkar vara baserad på deras Club Tour modell, ramen svetsad i Taiwan. Inget fel på den. Thorn Raven Tour modellen är designad för Rohloff-navet. Ett subert 14 växlat baknav. Om du ska köpa Nomaden, ramen är lödd i England, så är det direkt från SJS Cycles. Det är heller inget större problem, har själv köpt några cyklar direkt därifrån. Det ända jag har fått justera i efterhand är styrstamslängden. Har bara ringt dit och fått hemsänt de längder jag har önskat att få testa, för att komma fram till rätt längd. Utan några problem från deras sida.
Börja att ta några mått på dig innan du ringer, ditt grenmått, står beskrivet hur på deras site. Axelmått så de kan anvisa rätt bredd på styret.Gå in på denna site och mät upp, enligt anvisningarna, för att få rätt vevarmslängd (=crankarms).
http://www.myra-simon.com/bike/cranks.html
Ska man lägga mer pengar på Nomaden än standardutförande så gradera upp naven till XT. Sen kan man ju kosta på sig XT-spec på vevparti och växlar men grund LX är ju helt okay.
Bar ends är växelväljare som sitter i styrändarna. Fördelen med dem är att man kan ställe dem i friktionsläge om de fasta lägena börjar krångla i inställningen. En finess som jag har haft nytta av på långturen så man slipper reda ut det på dan utan kan kolla in inställningen på kvällen.
Men ha klart för dig till vad du ska använda cykeln till, innan du ringer dit, så kan de säkert guida dig rätt i komponentdjungeln.
Lycka till
