Nytt styre og nystyreveske

[olavroer]

Etter å ha långcyklat 45 tusen kilometer, har jeg endelig byttet styre. Jeg har sett at langtursyklister, spesielt fra Tyskland og Holland, har hatt en spesiell type styre, og nå ha jeg det oxo!

Jeg har bilde av mitt nye utstyr på coversiden min: http://www.laboremus.no/olav/

Om en tid bytter jeg bilde, og da ligger det på coversiden under tittelen "Nytt styre og ny styreveske".

Bildet viser oxo den nye styreveska til Ortlieb. Den er nett og hendig både på sykkelen og når man handler og slikt. De tidligere veskene (oxo Vaudes) er slaskete.

Og på styrestammen er min nye kilometerteller fra Cateye Micro 10). Den har 2 tripptellere (og 2 tid og 2 gjennomsnittshastighet) (i tillegg til total). For meg fungerer det veldig bra.

Og for å løse plassproblemer med lykter, har jeg tatt en bit av et styre, og festet sammen med forskjermen. Her har jeg på den ene siden en kraftig blinkende lykt, og på den andre siden en Cateyelykt som lyser skikkelig: HL-EL500. Jeg forsøker å finne noen som kan levere meg tilsvarende baklys - LD1000.

Verken baklykt eller styret er å finne i Norge, men det finnes i Sverige. Cykelcity i Göteborg skaffer styret på et par dager.

Dette burde være det ultimate styret for långcykling?


Olav

 

[avslutatmedlemskap0601]

Tjena!

Intressant, då amerikanen Perry (www.wheresperry.com) som jag cyklade med i Estland nyligen hade ett likadant styre, som han hittat i Nederländerna.

Nåväl – det vore intressant att få veta vilka sittpositioner som det där styret ger – själv har jag svårt att föreställa mig en vilosam position. Hur sitter man då? Kanske har du något foto på det – vilke vore grymt bra. Jag letar nämligen själv just nu efter det bästa styret för långcykling! =)

MVH /Peder

 

[olavroer]

Styret mitt leveres av BBB, men den norske importøren måtte "hente inn" styret mitt fra Holland!

Styre: http://www.bbbparts.com/
Håndtak: http://www.bbbparts.com/products/bike_parts/grips/bhg27.htm
Katalog (pdf): http://www.bbbparts.com/download.html

Jeg tester ut styret - og det jeg har erfart til nå, er at jeg kan sitte på flere måter enn tidligere. Jeg har hovedgrepet, jeg kan bruke sidegrepet og jeg kan, når vegen er flat og lang, bruke det fremre grepet. Da oppnår jeg ulike vinkler på kroppen i forhold til sete, og det føles bra! Og viktig for meg, er at jeg har mange stillinger for hendene, for å unngå håndleddskader.

Håndtakene fra BBB (se link over) er de beste jeg har brukt.


Olav

 

[bengtfalke]

I Tyskland cyklar nästan alla touringcyklister med denna typ av styre. Det är faktiskt konstigt att inte fler har det i Sverige ännu. Du kan köpa liknande från alla tyska postorderfirmor (ex: http://www.roseversand.de/rose_main...D=2&KTG_ID=1558&PRD_ID=0&seite=2&orderbyPRM=1 ).

Köp någon av de tyska touringtidningarna som ex. "Aktiv Radfahr" eller "Trekkingbike" så ser du massor med annonser.

Själv har jag spanat in en italiensk variant som du kan hitta info om på följande sida: http://www.modolo.com/ (titta under trecking handlebars på Dumbo V1 V2)
MVH/falke

 

[olavroer]

Jeg har sett på websidene til Modolo, og der var det mye fint!

Jeg er oxo overrasket over at man ikke bruker "riktige" styrer i Norge og Sverige. I Danmark er det litt av hvert. Jeg møtte en meget langtursyklet danske i en av de norske dype fjorddaler nå i sommer, og han hadde samme styre som jeg har kjøpt nå. Jeg var tidligere i sommer en tur til Gotland, og der så jeg samme styre på svenske leiesykler, men galt montert.

Det virke som om sykkelleverandørene i Norge ikke er interessert i langtursyklister. Det er litt bedre i Sverige, men når man ser på webshoper "ute", så er det en helt annen "verden".

Jo, vi er små land, men det handler vel oxo litt om vilje fra dem som forhandler utstyr ...


Olav

 

[_rikard_]

jag har provat ett sådant styre av märket pro och det flexxade väldigt mycket. Mer än jag tyckte var ok så det åkte av, men om man väger mindre än jag så är det kanske bara konfortabelt. Det kostade 300kr på cykloteket.

 

[olavroer]

For meg fungerer styret veldig bra, det virker stivt og stabilt. Men jeg sykler asfalterte veger, og det er vel mindre belastning da, enn om man bruker sykkelen "off road".