MetroGuide och "basemap" i eTrex Legend?
- Trådstartare Johan es
- Start datum
Nix
Det finns en grundkarta, som alltid ligger kvar. Den kan man se om man inte har laddat in någon annan karta, eller om man zoomar ut tillräckligt (hur mycket beror på inställningen av detaljnivån).
Sen finns det ett antal marina punkter, som är laddade i användarens kartminne, när man köper mottagaren. Om man laddar in egna kartor, exempelvis MetroGuide, försvinner de marina punkterna.
De kan återladdas med hjälp av en fil som man kan hämta från Garmins hemsida.
När man har MetroGuide inladdat, ligger den kartan i ett lager ovanpå baskartan. Man ser inte baskartan samtidigt som man kan se MetroGuide. Antingen får man alltså zooma ut (enl. ovan), titta utanför det inladdade kartområdet eller stänga av MetroGuide (hela eller enskilda kartblad) för att kunna se baskartan.
Baskartan kan man inte stänga av (på en Legend).
Kolla mer om MG Europe på http://home.rixtele.com/~anders/MGEurope.htm
om du vill.
Anders
Det finns en grundkarta, som alltid ligger kvar. Den kan man se om man inte har laddat in någon annan karta, eller om man zoomar ut tillräckligt (hur mycket beror på inställningen av detaljnivån).
Sen finns det ett antal marina punkter, som är laddade i användarens kartminne, när man köper mottagaren. Om man laddar in egna kartor, exempelvis MetroGuide, försvinner de marina punkterna.
De kan återladdas med hjälp av en fil som man kan hämta från Garmins hemsida.
När man har MetroGuide inladdat, ligger den kartan i ett lager ovanpå baskartan. Man ser inte baskartan samtidigt som man kan se MetroGuide. Antingen får man alltså zooma ut (enl. ovan), titta utanför det inladdade kartområdet eller stänga av MetroGuide (hela eller enskilda kartblad) för att kunna se baskartan.
Baskartan kan man inte stänga av (på en Legend).
Kolla mer om MG Europe på http://home.rixtele.com/~anders/MGEurope.htm
om du vill.
Anders
Lästips
ANNONS
Stabil sikt för skarpa naturupplevelser – Nikons nya kikare lyfter blicken
STABILIZED S ger stadig bild i varje ögonblick. Skarp optik, låg vikt och lång batteritid gör dig redo att se mer.
Visning enbart
En Legend (och Vista) kan lagra max 10000 punkter i den aktiva spårloggen. Det kan bli lite grötigt om man visar allt, så därför kan man välja att visa exempelvis de sista 3000 punkterna.
Anders
En Legend (och Vista) kan lagra max 10000 punkter i den aktiva spårloggen. Det kan bli lite grötigt om man visar allt, så därför kan man välja att visa exempelvis de sista 3000 punkterna.
Anders
Legend och Metroguide
En Legend kan inte alls beräkna några rutter, utan det måste man göra i en dator med programmet MapSource (som är en del av Metroguide). Sedan laddar man ned den färdiga rutten till Legenden. Man får en rätt detaljerad hjälp med navigeringen, men om man "kommer bort" kan man inte få någon hjälp med att beräkna någon ny rutt. För att få denna funktion måste man ha en mer avancerad GPS. Eller ha med sig en dator som kan beräkna en ny rutt.
Hur mycket karta ryms då i en Legend? Säkert beror det på vilken del av landet man laddar ned. Om det fins många vägar per kvadratmil bör man få plats med en mindre yta än om det är ett glesare vägnät.
Jag har laddat in "Stockholmstrakten", och det har blivit så att jag har en rektangel med Borlänge strax utanför övre vänstra hörnet och Linköping strax utanför nedre vänsta. Österut går det ut till havet.
Anders Lj
En Legend kan inte alls beräkna några rutter, utan det måste man göra i en dator med programmet MapSource (som är en del av Metroguide). Sedan laddar man ned den färdiga rutten till Legenden. Man får en rätt detaljerad hjälp med navigeringen, men om man "kommer bort" kan man inte få någon hjälp med att beräkna någon ny rutt. För att få denna funktion måste man ha en mer avancerad GPS. Eller ha med sig en dator som kan beräkna en ny rutt.
Hur mycket karta ryms då i en Legend? Säkert beror det på vilken del av landet man laddar ned. Om det fins många vägar per kvadratmil bör man få plats med en mindre yta än om det är ett glesare vägnät.
Jag har laddat in "Stockholmstrakten", och det har blivit så att jag har en rektangel med Borlänge strax utanför övre vänstra hörnet och Linköping strax utanför nedre vänsta. Österut går det ut till havet.
Anders Lj
Johan.E.S.; sa:
Njaäo...
I och för sig laddar man rutter för sig och kartor för sig, så man skulle kunna göra så.
Men om man bara ska åka raka vägen kan man försöka att ladda in just de kartavsnitt som ligger längs vägen. Det block kring Stockholm som jag beskrev består t ex av ett drygt tjugutal små kartavsnitt. Man skulle troligen kunna hitta ett urval kartavsnitt som täckte in vägen mellan Lund och Kiruna och som ryms i Legendens 8 MB minne. Listigare är då att lägga in kartor över de delar som man verkligen behöver. Troligen klarar man stora delar av E4 utan navigeringshjälp.
Då kan man nöja sig med att ladda in start- och slutpunkterna, och kanske några ställen på vägen där man räknar med att lämna stora vägen.Men Legenden är inte den idealiska apparaten för den typen av navigering. Om man verkligen har behov (eller stor nytta) av navigeringshjälp ska man satsa på något annat.
Anders Lj.
En annan fråga...
Om vi säger att jag har möjlighet att ta med en laptop i bilen. Kan jag då få ut mer av Metroguiden? Kan jag t ex se alla de detaljer jag ser i GPSen direkt i Mapsource-programmet? Jag funderade nämligen på om man kanske skulle använda GPSen som antenn och sedan navigera via datorn. Om jag skapar en rutt mellan t ex Stockholm och Rom i Mapsource-programmet måste jag då föra över den till GPSen för att kunna få köranvisningar?
/Johan ES
Om vi säger att jag har möjlighet att ta med en laptop i bilen. Kan jag då få ut mer av Metroguiden? Kan jag t ex se alla de detaljer jag ser i GPSen direkt i Mapsource-programmet? Jag funderade nämligen på om man kanske skulle använda GPSen som antenn och sedan navigera via datorn. Om jag skapar en rutt mellan t ex Stockholm och Rom i Mapsource-programmet måste jag då föra över den till GPSen för att kunna få köranvisningar?
/Johan ES
I princip, ja
Några riktiga köranvisningar i stil med "Sväng vänster om 500 meter" får du aldrig ur en Legend.
Enda sättet då är att bara använda den som en (överkvalificerad) antenn till något lämpligt program, som körs i en dator.
Däremot kan man få en linje på kartan, dragen rakt mellan de punkter där programmet tycker att man behöver göra något speciellt. Då fungerar även pilen på GPS:n som en rudimentär köranvisning.
Om du har MapSource igång i en ansluten dator, kan du se din position på kartan under tiden som du flyttar dig. Om du då har den beräknade rutten framme i kartbilden, är det lätt att avgöra om man faktiskt befinner sig på den eller ej. Däremot får man fortfarande själv inse var man är, och när man därför ska svänga hit eller dit.
Jag har inte provat att köra det på detta sättet (min laptop är väl klumpig att ha i bilen och dessutom har jag ingen drivenhet för 12V), men jag skulle föreställa mig att det fungerar bäst med en co-driver som kan sköta kartläsningen på denna automatiska karta.
Läs gärna min utvärdering av MetroGuide Europe. Där har jag visat lite exempel på detta också.
Anders
Några riktiga köranvisningar i stil med "Sväng vänster om 500 meter" får du aldrig ur en Legend.
Enda sättet då är att bara använda den som en (överkvalificerad) antenn till något lämpligt program, som körs i en dator.
Däremot kan man få en linje på kartan, dragen rakt mellan de punkter där programmet tycker att man behöver göra något speciellt. Då fungerar även pilen på GPS:n som en rudimentär köranvisning.
Om du har MapSource igång i en ansluten dator, kan du se din position på kartan under tiden som du flyttar dig. Om du då har den beräknade rutten framme i kartbilden, är det lätt att avgöra om man faktiskt befinner sig på den eller ej. Däremot får man fortfarande själv inse var man är, och när man därför ska svänga hit eller dit.
Jag har inte provat att köra det på detta sättet (min laptop är väl klumpig att ha i bilen och dessutom har jag ingen drivenhet för 12V), men jag skulle föreställa mig att det fungerar bäst med en co-driver som kan sköta kartläsningen på denna automatiska karta.
Läs gärna min utvärdering av MetroGuide Europe. Där har jag visat lite exempel på detta också.
Anders
Jag har läst den (http://home.rixtele.com/~anders/MGEurope.htm).
Jag antar att jag (eller en "kartläsare") får jämföra det som visas på datorn med det som finns i verkligheten i form av skyltar mm.
Tack för din hjälp! Jag återkommer om nya frågor skulle uppstå samt när jag själv testat programmet lite.
/Johan ES
Jag antar att jag (eller en "kartläsare") får jämföra det som visas på datorn med det som finns i verkligheten i form av skyltar mm.
Tack för din hjälp! Jag återkommer om nya frågor skulle uppstå samt när jag själv testat programmet lite.
/Johan ES
Jovisst
Jodå, vissa anvisningar kan man få ur en Legend ifall man har laddat ned en MetroGuide-rutt till den. Inte lika tydliga anvisningar som ett riktigt navigeringsprogram ger. Men den talar om hur långt det är till nästa brytpunkt, och den visar om man ska svänga vänster eller höger när man är framme vid brytpunkten. Anvisningarna kan i vissa fall vara rätt noggranna, och för det mesta räcker de för att man ska hitta fram. MetroGuide har t ex mycket exakta (och troligen för det mesta riktiga) uppgifter om hur det ser ut i olika vägkorsningar.
Anders Lj
apersson850; sa:
Jodå, vissa anvisningar kan man få ur en Legend ifall man har laddat ned en MetroGuide-rutt till den. Inte lika tydliga anvisningar som ett riktigt navigeringsprogram ger. Men den talar om hur långt det är till nästa brytpunkt, och den visar om man ska svänga vänster eller höger när man är framme vid brytpunkten. Anvisningarna kan i vissa fall vara rätt noggranna, och för det mesta räcker de för att man ska hitta fram. MetroGuide har t ex mycket exakta (och troligen för det mesta riktiga) uppgifter om hur det ser ut i olika vägkorsningar.
Anders Lj
