Gissa position
- Trådstartare avslutat-1105
- Start datum
-
- Taggar
- fjällnörderi gissa sverige
Javisst
Det är Gådokjåhkå. Alldeles nyligt diskuterades Tielmavadet här på utsidan. För mig var det det svåraste vad jag har gjort. Gådokjåhkå har jag aldrig vadat men jag har försökt. Om Tielmavadet var svårast så var Gådokjåhkå det farligaste jag har varit med om. Hade jag försökt hoppa den sista metern till andra sidan hade ni inte fått någon "sista position" från mig.
I böcker från andra källor beskrivs Gådokjåhkå som den jåkk som har tagit mest liv. Men det är som sagt bara "rykten". Är det någon som vet? Anders exempelvis?
RT90 Syd/Nord-koordinat: 7453190
Väst/Öst-koordinat: 1582276
Det är Gådokjåhkå. Alldeles nyligt diskuterades Tielmavadet här på utsidan. För mig var det det svåraste vad jag har gjort. Gådokjåhkå har jag aldrig vadat men jag har försökt. Om Tielmavadet var svårast så var Gådokjåhkå det farligaste jag har varit med om. Hade jag försökt hoppa den sista metern till andra sidan hade ni inte fått någon "sista position" från mig.
I böcker från andra källor beskrivs Gådokjåhkå som den jåkk som har tagit mest liv. Men det är som sagt bara "rykten". Är det någon som vet? Anders exempelvis?
RT90 Syd/Nord-koordinat: 7453190
Väst/Öst-koordinat: 1582276
Jag passerade här i slutet av 1970-talet och då fanns ingen bro så vi gick över på glaciären. Att vada var aldrig aktuellt. Jag kan se på min Sarekkarta från 1972 att en bro med svart tryck funnits tidigare men strukits med likaledes svart färg. På samma karta är bron vid Skarja (och Miellädno) påtryckt med rött. Gukkesbron fanns inte på den tiden. Ska detta tolkas som att den gamla bron över Gådokjåhkå var den äldsta i Sarek? Vore intressant att få veta något mer om denna.
Här en bild på en annan jokk där man ibland skulle behöva en bro, dock inte vid fototillfället. Vad heter jokken?
Hälsn Pelle
Här en bild på en annan jokk där man ibland skulle behöva en bro, dock inte vid fototillfället. Vad heter jokken?
Hälsn Pelle
Bilagor
Aktuellt
Inlägg utanför tråden...
Utanför ämnet för denna tråd.....
Jo det stämmer att Kåtokjåkkå år den mest olycksdrabbade jokken i Sarek. Den bron, den gamla i trä, var även den äldsta, innan den i metall kom. Det fanns en sådan liknande rank träbro i plank/stock, i Skarja (se bilden här) som byggdes ungefär samtidigt med den vid Kåtokjåkkå ungefär vid fyrtiotalets slut. Dessa äldre broar i fjällen-inte bara i Sarek utan även i Kebnekaisefjällen- höll inte vidare länge, utan ersattes successivt under slutet av sextio/sjuttiotalet och en bit in på åttiotalet av en metallstandardiserad brotyp.
Även en del av dessa, de allra tidigaste av dessa modeller har tyvärr förstörts av tidens tand, som den över Luottojåkkå och den rankiga över Miellätno som fortfarande hänger kvar.
Bron över Kåtokjåkkå ramponerades flera gånger. Precis som ett inlägg här påpekar så fanns det ingen bro där på sjuttiotalets slut (i 4 år) Vi som är gamla nog och vandrade då vet detta. Den tredje bron som byggdes 1982 hade fortfarande trästockar där spannet hängde. Även den bron rasade. Den nuvarande bron byggdes upp kort därefter.
Nio personer har omkommit vid vad vid olika platser kring Kåtokjokken under tidrymden:1972/2010 alltså även efter det den nya bron ifrån 82 kom till, ett flertal fler har skadats svårt då dom försökt vada på andra platser över jokken.
Smailajokken har sju dödsfall under samma tid. Mikkajokken likaså.
Broarna i Sarek har inte stoppat folk ifrån att fortsätta att förolyckas. Vandrare vadar ju jokkar oavsett broar, om än numera ännu mer, och då inte på de platser som broarna finns på, tyvärr.
Äldsta bron över Kåtokjåkkå.
Fotograf Ulf Hörding.
Utanför ämnet för denna tråd.....
Jo det stämmer att Kåtokjåkkå år den mest olycksdrabbade jokken i Sarek. Den bron, den gamla i trä, var även den äldsta, innan den i metall kom. Det fanns en sådan liknande rank träbro i plank/stock, i Skarja (se bilden här) som byggdes ungefär samtidigt med den vid Kåtokjåkkå ungefär vid fyrtiotalets slut. Dessa äldre broar i fjällen-inte bara i Sarek utan även i Kebnekaisefjällen- höll inte vidare länge, utan ersattes successivt under slutet av sextio/sjuttiotalet och en bit in på åttiotalet av en metallstandardiserad brotyp.
Även en del av dessa, de allra tidigaste av dessa modeller har tyvärr förstörts av tidens tand, som den över Luottojåkkå och den rankiga över Miellätno som fortfarande hänger kvar.
Bron över Kåtokjåkkå ramponerades flera gånger. Precis som ett inlägg här påpekar så fanns det ingen bro där på sjuttiotalets slut (i 4 år) Vi som är gamla nog och vandrade då vet detta. Den tredje bron som byggdes 1982 hade fortfarande trästockar där spannet hängde. Även den bron rasade. Den nuvarande bron byggdes upp kort därefter.
Nio personer har omkommit vid vad vid olika platser kring Kåtokjokken under tidrymden:1972/2010 alltså även efter det den nya bron ifrån 82 kom till, ett flertal fler har skadats svårt då dom försökt vada på andra platser över jokken.
Smailajokken har sju dödsfall under samma tid. Mikkajokken likaså.
Broarna i Sarek har inte stoppat folk ifrån att fortsätta att förolyckas. Vandrare vadar ju jokkar oavsett broar, om än numera ännu mer, och då inte på de platser som broarna finns på, tyvärr.
Äldsta bron över Kåtokjåkkå.
Fotograf Ulf Hörding.
