Cykla genom de svenska fjällen?

Det beror väl på vart du skall cykla? Skal ldu cykla på vandringsleder, så får du bära på steniga sträckor, cyklar du på vägar så är det ju inga problem som helst.
 
Jag förstår inte riktigt vad du menar med frågan "Går det att cykla genom de svenska fjällen...." Menar du då Kungsleden mellan Abisko och Hemavan?
I vilket fall så är min uppfattning är att cykeln måste vara utrustad med mycket starka hjul, stark ram och dämpning av hög kvalité för att klara av fjällterrängen. Svårt att få tag på reservdelar i de fjällbyar som eventuellt passeras. Cykeln bör samtidigt vara lätt för det blir till att bära både cykel och packning väldigt ofta även om du hade tänkt dig cykla hela Kungsleden.

God tur!
 
Nej, utan nån cykel blir det svårt ;)
Undrade Inte om det gick utan cykel. Utan om det gick Utan nån Värstingcykel.

Jag förstår inte riktigt vad du menar med frågan "Går det att cykla genom de svenska fjällen...." Menar du då Kungsleden mellan Abisko och Hemavan?
I vilket fall så är min uppfattning är att cykeln måste vara utrustad med mycket starka hjul, stark ram och dämpning av hög kvalité för att klara av fjällterrängen. Svårt att få tag på reservdelar i de fjällbyar som eventuellt passeras. Cykeln bör samtidigt vara lätt för det blir till att bära både cykel och packning väldigt ofta även om du hade tänkt dig cykla hela Kungsleden.

God tur!
Okej. Har du gått sträckor av kungsleden/nordkallott där det var omöjligt att cykla med en cykel utan dämpning med väskor vid sidan?
 

Aktuellt

”Att få tillverka Jörnkängan är en gåva”

I över 40 år har den kultförklarade Jörnkängan tillverkats av Anders Dernebo i Jörn. Nu har det unika hantverket förts vidare: till Myrene Fjellström.

Mer natur på kortare tid – därför väljer allt fler speed hiking

Vinn skidstavar från Akka!

Ta chansen att uttrycka din personliga stil i slalombacken. Vi tävlar ut två par av unika skidstavar från det nya, svenska varumärket Akka!

Skidbranschens kamp mot klockan – hållbarhetsarbetet skalas upp

Skidbranschen är hotad av klimatförändringarna. Nu vill de agera – tillsammans. Utsidan rapporterar från branschmässan Prowinter i Bolzano, Italien.
Samir_k8 Okej. Har du gått sträckor av kungsleden/nordkallott där det var omöjligt att cykla med en cykel utan dämpning med väskor vid sidan?[/QUOTE sa:
Ja, jag har vandrat hela sträckan Abisko - Hemavan. Det finns massor av partier där cykling enligt mig är omöjlig. Det blir till att bära en hel del, jag lovar! Det finns partier som är alldeles för branta, steniga eller mjuka. Omkullblåsta träd,som lagt sig tvärsöver leden, finns det också gott om.
 
Ja, jag har vandrat hela sträckan Abisko - Hemavan. Det finns massor av partier där cykling enligt mig är omöjlig. Det blir till att bära en hel del, jag lovar! Det finns partier som är alldeles för branta, steniga eller mjuka. Omkullblåsta träd,som lagt sig tvärsöver leden, finns det också gott om.

Även de spångade partierna bör väl vara svåra att cykla på? Hjulen kan fastna mellan plankorna, ibland saknas ena plankan, trappsteg, höjdskillander och tvära hörn... etc...?
De bitar jag sett av Kungsleden skulle jag INTE vilja cykla med packning i väska eller på ryggen.

/M
 
Jag mötte ett tyskt par för några år sedan som cyklade på vanliga racerhojar med bockstyre och snörsmala däck!!......och det var mellan Stuor Kärpel och Unna Allakas och DET måste ha varit bra segt på en racerhoj!! På mountainbike skulle det ju funka finfint för den som har sinne för teknisk cykling. Gissar att större delen av Kungsleden går finfint även om det finns partier där det blir mycket bära och leda.
Själv är jag sugen på att cykla kungsleden någon gång för att testa. Någon som har gjort det och kan lägga ut en rapport om ev partier man kan skippa eller delar som är extra fina?

R
 

Lästips

Alltid
gratis!
Bli medlem!

Var med i Sveriges största outdoor-community och få Månadens Utsidan.