Hej! Annonser är vår inkomstkälla för att kunna driva Utsidan.
Om du inte vill slå av annonsblockering kan du istället stödja oss genom att
teckna ett Plusmedlemskap -
då kan du dölja alla annonser och slipper denna text!
Du använder en föråldrig webbläsare. Det får inte visa dessa eller andra webbplatser korrekt. Du bör uppgradera eller använda en alternativ webbläsare .
Hej!
Ngn som vet de väsentligaste skillnaderna mellan en "vanlig" landsvägsracer och en cyclocross?
Kan man slänga på ett par cyclocrossdäck på vanliga racerfälgar och därmed kunna använda racern på grusvägar och även vinterväglag?
Hej!
Ngn som vet de väsentligaste skillnaderna mellan en "vanlig" landsvägsracer och en cyclocross?
Kan man slänga på ett par cyclocrossdäck på vanliga racerfälgar och därmed kunna använda racern på grusvägar och även vinterväglag?
I allmänhet är svaret: nixpix, och det beror på frigången mellan däcken och ramen (gaffeln etc). På en racer är utrymmet för litet för att kunna slänga på ett par crossdäck. Men ibland så. Du får kolla hur mycket utrymme du har.
En crosscykel är i stort sett en förstärkt racer med större frigång runt däcken. Om du frågar mig är det den optimala allroundcykeln. Du kan ha den på landsväg, i snö och rusk, på grusvägar och till och med enklare stigar.
I början av sommaren 2024 så satt jag och funderade för mig själv att det vore kul med att få göra en vandring under sommaren eller hösten. Jag hade ...
Det börjar alltid med en karta. Eller i det här fallet en tumme som scrollar förbi ett foto på Instagram av ett turkosblått vatten omgett av klippor ...
1 kommentar
Jag gjorde min första vintertur på 10 år genom Sareks södra gränstrakter mellan den 27:e mars och 5:e april. Den var tänkt att gå genom Änok, ...
5 kommentarer
Kan du verkligen se en elftedel av Sverige från Kebnekaise? Det låter imponerande – men är det sant? Jag testade påståendet, från svenska fjäll till ...