Är GAS överlägset T-Röd, egentligen..? Inte när det börjar bli kallt är min slutsats.
- Trådstartare Nordiska Motorcyklister
- Start datum
Det har du rätt i, men jag tvivlar på att de tål att ställa kitteln på ;-)
Lästips
ANNONS
Stabil sikt för skarpa naturupplevelser – Nikons nya kikare lyfter blicken
STABILIZED S ger stadig bild i varje ögonblick. Skarp optik, låg vikt och lång batteritid gör dig redo att se mer.
Fms 116t
Allt vackert tal om gas, brännare & "Pooratech" i form av hemma gjorda kök, har gett mitt drogberoende nytt liv. Bl.a. kom idag (egentligen i fredags) brännaren som @joanna inte kunde sluta älska. Tyvärr är det nog ett gravt fel på min, men VILKET fel..? Jag tror att ni kloka gaskramare kan hjälpa mig reda ut det här...
Så här ser lågorna ut, och det pyser, fräser och låter konstigt, dessutom drar den ca 30-40% mer gas än de andra brännarna inkl. 25 gr miniplutten BSR 3000T, även om den bara är en Oprecis vattenkokare.
Den ena bilden är på min brännare, den andra är en reklambild och ser ut ungefär som alla andra friska brännare jag sett. Så vad har gått fel..? Gasen är Biltemas standard vilken ger fina blåa lågor överallt annars.
Allt vackert tal om gas, brännare & "Pooratech" i form av hemma gjorda kök, har gett mitt drogberoende nytt liv. Bl.a. kom idag (egentligen i fredags) brännaren som @joanna inte kunde sluta älska. Tyvärr är det nog ett gravt fel på min, men VILKET fel..? Jag tror att ni kloka gaskramare kan hjälpa mig reda ut det här...
Så här ser lågorna ut, och det pyser, fräser och låter konstigt, dessutom drar den ca 30-40% mer gas än de andra brännarna inkl. 25 gr miniplutten BSR 3000T, även om den bara är en Oprecis vattenkokare.
Den ena bilden är på min brännare, den andra är en reklambild och ser ut ungefär som alla andra friska brännare jag sett. Så vad har gått fel..? Gasen är Biltemas standard vilken ger fina blåa lågor överallt annars.
Bilagor
Jo det gör de faktiskt. min toaks 750ml med vatten håller, men blir för tight mot lågan. Min bytta har dock bygel så kan bara hänga den över.
Formarna kan tyckas lite väl simpla men köpte dem endast för att använda/experimentera i köksammanhang. Perfa som minimalistiskt vedkök tex
@Calexico
Inte illa... Själv harvar jag för tillfället i Kattmats- & Gasträsket...
Inte illa... Själv harvar jag för tillfället i Kattmats- & Gasträsket...
Vad gör du med dina brännare? Gillar de inte dig, din lägenhet, eller luften du andas på dem? Du råkade ju ut för samma sak med en till, jfr denna tråd
Skämt åsido. Ingen av mina tre FM-brännare beter sig som din och de ger en perfekt blåaktig till genomskinlig låga. Reklamera, du måste ha fått ett skadat eller feltillverkat ex.
Reklamation direkt (se till att fotot kommer med i reklamationen) - det verkar som att du fått sk. underburn på en 1/3-del av brännarhuvudet, hur det nu går till - dvs. gasen förbränns innan de gått igenom hålen på huvudet.
Det som är lite mystiskt är att det är på 1/3-del av brännarhuvudet och inte hela, så förmodligen finns det någon triangel i plåt som avdelar under i huvudet och gör att 'underburn' inte sprids runt till hela huvudet.
många brännare har förutom hålen ofta en mer finmaskig metallnät precis innanför hålen som extra flamspärr och har man missat dess inpassning i tillverkningen eller att det fattas ett hörn eller skrynklat sig så räcker det att lågan i något skede hittar igenom de lite större hålen och underburn startar.
Det som är lite mystiskt är att det är på 1/3-del av brännarhuvudet och inte hela, så förmodligen finns det någon triangel i plåt som avdelar under i huvudet och gör att 'underburn' inte sprids runt till hela huvudet.
många brännare har förutom hålen ofta en mer finmaskig metallnät precis innanför hålen som extra flamspärr och har man missat dess inpassning i tillverkningen eller att det fattas ett hörn eller skrynklat sig så räcker det att lågan i något skede hittar igenom de lite större hålen och underburn startar.
Reklamerad så det sjunger om det, tack, men vill gärna ha lite kött på benen ifall de obstruerar.
Jag andas på dem ;-)Vad gör du med dina brännare? Gillar de inte dig?!
Skämt åsido. Ingen av mina tre FM-brännare beter sig som din och de ger en perfekt blåaktig till genomskinlig låga. Reklamera, du måste ha fått ett skadat eller feltillverkat ex.
Tack, då är vi alla överens.Ni råkar inte ha en klok länksamling ang. olika brännarfenomen, hur de uppstår, orsaker & lösningar..?
Underförbränning får du av bränslebrist, t.ex dåligt gasflöde.
Ett bra sätt att få underförrbänning är att tända gasköket med lågt flöde och eldstål.Då börjar det ofta brinna inne i hatten ochbden blir rödglödgad
Ett bra sätt att få underförrbänning är att tända gasköket med lågt flöde och eldstål.Då börjar det ofta brinna inne i hatten ochbden blir rödglödgad
Jag har testat brännare vi har hemma
Hej. jag testade grundligt några brännare vi har hemma, och lade ut det på vår lilla blogg.[http://shares-and-cares.blogspot.se/]
Jag lägger test av brännare/test av kök här på Utsidan.se också.
Vår favorit numera är Caldera Cone med tillbehör (titan) som brännaren 12-10 brännaren (gjort av läskburk!) https://www.traildesigns.com/ Otroligt bra på många sätt!
I praktiken använder vi rödsprit med ett par droppar vatten i - det sotar obetydligt och ger mer värme. Origonol är lite långsammare annars helt ok. Ha en fin tur! /J
Outdoor camping kitchen test - Alcohol burners, canister burner and an Esbit test
Its is measured with a digital thermometer and a stopwatch
This is just a test of efficiency what works with what.....
Different circumstances need different fuel and burner and so on
How much fuel do one need.....
Used burners are Evernew Titanium, Trangia brass burner, Trail design 12-10 burner and Primus Express Spider Canister burner and also some Esbit as a comparison
All these have their + and -
We use a mix of 90% Ethanol and 10% Methanol - Tenol and Origonol are trademarks for these fuelmixes.
In the first two tables we use 0.9 lit Titanium Evernew with lid and an alu-windscreen
For boiling 0,5 litres of water
In Caldera - last table - we use a 1.3 lit to boil 0,5 litre
The larger bottom area the better as the heat do the job even better with a larger contactarea.
Conclusion....advantage 1.3 pot - which explains a little why the Caldera is so superior to the other tests. However the Caldera cone is really the best choice by far. A great designed and very functional product.It works as a stand, windshield, heatreflector and fire delimiter. It is so light that windgusts can take it if nothing holds it down. Highly recommended.
We also want to say a few words about the alcohol burners.
12-10 burner [USA] 15 grams: Very light and very silent. Also a recycled product in alu that take little fuel. Will hold as long as it is taken care of in terms of damages to to thin goods. Inexpensive.
Evernew Titanium burner [ Japan] 35 grams: Fast and sturdy still light. Takes more fuel than the other. Expensive to buy but will probably outlast all the other in lifetime.
Trangia Brass burner [Sweden] 108 grams: This is a very old and tested burner that has a sparering that you can regulate very precise for that foodcooking - that saves fuel too. Also puts the fire out when you are ready. If you have fuel left in the burner - just let it cool down to cold and then screw on the lid and finally place the saverlid on top. Very good flames and long burntime. Made of brass so do not step on it. Even though it is heavy it can be the best choice for many. Inexpensive.
No soot is produced from the fuel we use.
Enjoy.
Hej. jag testade grundligt några brännare vi har hemma, och lade ut det på vår lilla blogg.[http://shares-and-cares.blogspot.se/]
Jag lägger test av brännare/test av kök här på Utsidan.se också.
Vår favorit numera är Caldera Cone med tillbehör (titan) som brännaren 12-10 brännaren (gjort av läskburk!) https://www.traildesigns.com/ Otroligt bra på många sätt!
I praktiken använder vi rödsprit med ett par droppar vatten i - det sotar obetydligt och ger mer värme. Origonol är lite långsammare annars helt ok. Ha en fin tur! /J
Outdoor camping kitchen test - Alcohol burners, canister burner and an Esbit test
Its is measured with a digital thermometer and a stopwatch
This is just a test of efficiency what works with what.....
Different circumstances need different fuel and burner and so on
How much fuel do one need.....
Used burners are Evernew Titanium, Trangia brass burner, Trail design 12-10 burner and Primus Express Spider Canister burner and also some Esbit as a comparison
All these have their + and -
We use a mix of 90% Ethanol and 10% Methanol - Tenol and Origonol are trademarks for these fuelmixes.
In the first two tables we use 0.9 lit Titanium Evernew with lid and an alu-windscreen
For boiling 0,5 litres of water
In Caldera - last table - we use a 1.3 lit to boil 0,5 litre
The larger bottom area the better as the heat do the job even better with a larger contactarea.
Conclusion....advantage 1.3 pot - which explains a little why the Caldera is so superior to the other tests. However the Caldera cone is really the best choice by far. A great designed and very functional product.It works as a stand, windshield, heatreflector and fire delimiter. It is so light that windgusts can take it if nothing holds it down. Highly recommended.
We also want to say a few words about the alcohol burners.
12-10 burner [USA] 15 grams: Very light and very silent. Also a recycled product in alu that take little fuel. Will hold as long as it is taken care of in terms of damages to to thin goods. Inexpensive.
Evernew Titanium burner [ Japan] 35 grams: Fast and sturdy still light. Takes more fuel than the other. Expensive to buy but will probably outlast all the other in lifetime.
Trangia Brass burner [Sweden] 108 grams: This is a very old and tested burner that has a sparering that you can regulate very precise for that foodcooking - that saves fuel too. Also puts the fire out when you are ready. If you have fuel left in the burner - just let it cool down to cold and then screw on the lid and finally place the saverlid on top. Very good flames and long burntime. Made of brass so do not step on it. Even though it is heavy it can be the best choice for many. Inexpensive.
No soot is produced from the fuel we use.
Enjoy.
Bilagor
Senast ändrad:
Mattias, du skrev tidigare:
Men, men
- efter 29 år har jag nu bestämt mig för att pensionera mitt KAP Arctic! Det har nått samlarstatus - och är därigenom alldeles för värdefullt för att använda 'till vardags'. Jag har sett vad det då och då betalas för ett äkta KAP Arctic när något kommer upp till försäljning på e-bay! Så nu blir det pensionering... I vardagsrummets vitrinskåp kanske?
Dessutom:
Nu finns det bättre kombinationer av pryttlar att pilla ihop i / kring ett Trangia 25, och nästan alla ingredienserna går att köpa kommersiellt från olika håll. Så jag kommer även i fortsättningen att ha ett Trangia som mitt huvudsakliga kök. Men ett kök:
som blir lite lättare, kanske ett / något hekto eller så
som har ännu högre toppeffekt (på fotogen: ~4200W),
som glatt eldar ytterligare några bränslesorter,
som kostar som en arm och ett ben att få till, (KAP Arctic var INTE lågpris på sin tid heller. Hög kvalitet kostar...)
som blir lika mycket av en prototyp / idé skapad i en liten privatvilla-verkstad,
osv...
Och du låter som om du skulle kunna vara intresserad av lite metallhobbyslöjdande, så du ska få 'receptet':
Ett Trangia 25 DuoSSAL (dom återkommer på marknaden hösten 2017 enl. uppgift från Trångsviken).
En Trangia brännarhållarkopp för deras Primustillverkade X2.
En Optimus "Polaris Optifuel" - med lämplig bränsleflaska i trycksäker metall. Jag siktar på dryga halvlitern...
En Bernie Dawg ”PolarDawg 2” tystbrännarhatt. Då har jag även bullernivån från KAP återskapad...
En Trangia 0,3 liter säkerhetsflaska - för förvärmarspriten. Förvärmarsprit? Ja, eftersom jag ogillar att köra på bensin som huvudbränsle, speciellt vintertid...
Hållarkoppen måste modifieras en aning för att passa till Polaris, men det är enkelt gjort. Ev. så måste nedre vindskyddet också anpassas, men det är lika enkelt. Om så blir nödvändigt så får någon form av ersättning för spritrännan i KAPs brännarhållare skapas - för att enkelt kunna hälla ner förvärmarspriten när nu tystbrännarhatten sitter och fyller upp brännaren. När allt det här är klart - så har en värdig modern ersättare för ett KAP Arctic skapats. En ersättare som dessutom kan hantera alla förekommande bränslen (möjligen undantaget just ditt älskade: ren alkohol?), från diesel via fotogen, flygfotogen och bensin till gasol (både i flytande och gasformig form). Allt med ett och samma enda munstycke! Dvs inget fipplande med att skruva ur/(tappa bort?)/skruva i rätt munstycke för aktuellt bränsle längre, bara byt bränslebehållare och kör på! Och med den lösning Optimus valt för bränsleslangen så sitter det reglerventil både vid bränslebehållaren och vid brännarmunstycket! Helt optimalt! Enkelt att reglera, enkelt att dämpa ev. pulsation, enkelt att hantera.
Varför gjorde dom inte så här redan för 20+ år sedan?!?
/Odd
Jag kan lugna / glädja dig med att livet nuförtiden inte blir överdrivet bättre av att man äger ett äkta KAP Arctic, det blir möjligen lite nördigare bara. Då, för några decennier sedan, så var ett KAP Arctic svaret på mången vintercampares våtaste drömmar - kombinationen av Optimus driftsäkra och effektfulla (3300+W) fotogenbrännare 207B med den oslagbart stabila och vindskyddande (dvs därigenom bränslebesparande) Trangia 25:an blev genialisk i.o.m. de utrustningsdetaljer som Gunnar Finn själv konstruerade: Brännarhållaren, Pumpen och Slang/snabbanslutning. Och vintercampare har (hade då åtminstone) ju oftast pulka. (Nu har de väl snöscooter...) Så totalvikten var i praktiken ointressant.
Men, men
- efter 29 år har jag nu bestämt mig för att pensionera mitt KAP Arctic! Det har nått samlarstatus - och är därigenom alldeles för värdefullt för att använda 'till vardags'. Jag har sett vad det då och då betalas för ett äkta KAP Arctic när något kommer upp till försäljning på e-bay! Så nu blir det pensionering... I vardagsrummets vitrinskåp kanske?
Dessutom:
Nu finns det bättre kombinationer av pryttlar att pilla ihop i / kring ett Trangia 25, och nästan alla ingredienserna går att köpa kommersiellt från olika håll. Så jag kommer även i fortsättningen att ha ett Trangia som mitt huvudsakliga kök. Men ett kök:
som blir lite lättare, kanske ett / något hekto eller så
som har ännu högre toppeffekt (på fotogen: ~4200W),
som glatt eldar ytterligare några bränslesorter,
som kostar som en arm och ett ben att få till, (KAP Arctic var INTE lågpris på sin tid heller. Hög kvalitet kostar...)
som blir lika mycket av en prototyp / idé skapad i en liten privatvilla-verkstad,
osv...
Och du låter som om du skulle kunna vara intresserad av lite metallhobbyslöjdande, så du ska få 'receptet':
Ett Trangia 25 DuoSSAL (dom återkommer på marknaden hösten 2017 enl. uppgift från Trångsviken).
En Trangia brännarhållarkopp för deras Primustillverkade X2.
En Optimus "Polaris Optifuel" - med lämplig bränsleflaska i trycksäker metall. Jag siktar på dryga halvlitern...
En Bernie Dawg ”PolarDawg 2” tystbrännarhatt. Då har jag även bullernivån från KAP återskapad...
En Trangia 0,3 liter säkerhetsflaska - för förvärmarspriten. Förvärmarsprit? Ja, eftersom jag ogillar att köra på bensin som huvudbränsle, speciellt vintertid...
Hållarkoppen måste modifieras en aning för att passa till Polaris, men det är enkelt gjort. Ev. så måste nedre vindskyddet också anpassas, men det är lika enkelt. Om så blir nödvändigt så får någon form av ersättning för spritrännan i KAPs brännarhållare skapas - för att enkelt kunna hälla ner förvärmarspriten när nu tystbrännarhatten sitter och fyller upp brännaren. När allt det här är klart - så har en värdig modern ersättare för ett KAP Arctic skapats. En ersättare som dessutom kan hantera alla förekommande bränslen (möjligen undantaget just ditt älskade: ren alkohol?), från diesel via fotogen, flygfotogen och bensin till gasol (både i flytande och gasformig form). Allt med ett och samma enda munstycke! Dvs inget fipplande med att skruva ur/(tappa bort?)/skruva i rätt munstycke för aktuellt bränsle längre, bara byt bränslebehållare och kör på! Och med den lösning Optimus valt för bränsleslangen så sitter det reglerventil både vid bränslebehållaren och vid brännarmunstycket! Helt optimalt! Enkelt att reglera, enkelt att dämpa ev. pulsation, enkelt att hantera.
Varför gjorde dom inte så här redan för 20+ år sedan?!?
/Odd
Senast ändrad:
KAP-Arctic
Det är dock vissa saker på det köket jag saknar hos andra lösningar.
Montering: Köket var lätt att montera i trangian jämfört med andra lösningar.
Tändrännan: Man kan fylla på rödsprit, när köket är monterat, via den. och sedan enkelt tända förvärmningen via den.
Doseringsflaskan för rödsprit: lätt att dosera.
Kopplingen mellan brännare o bränsleslang: Har fungerat i 30 år utan tillsyn eller oringsbyte.
Mitt kök läckte när det var nytt. I botten, där en mutter höll förvärmningsskål och bränslerör. Jag var ute på resa och gjorde en tillfällig reparation med Silicone RTV flytande packning. Den tillfälliga reparationen håller än. Bytte för ett par år sedan bränsleslangen mellan pumpen och köket. Den var visserligen hel men den började bli riktigt styv. Bytte vid samma tillfälle pumppackningen (en oring) som hade svällt och blivit för tjock. Det är allt, inget underhåll, ingen rengöring, bara fylla bränsle och köra.
Ja det är ett tungt kök, och det har stor packvolym. Det är driftsäkert och lättanvänt.
/John
Det är dock vissa saker på det köket jag saknar hos andra lösningar.
Montering: Köket var lätt att montera i trangian jämfört med andra lösningar.
Tändrännan: Man kan fylla på rödsprit, när köket är monterat, via den. och sedan enkelt tända förvärmningen via den.
Doseringsflaskan för rödsprit: lätt att dosera.
Kopplingen mellan brännare o bränsleslang: Har fungerat i 30 år utan tillsyn eller oringsbyte.
Mitt kök läckte när det var nytt. I botten, där en mutter höll förvärmningsskål och bränslerör. Jag var ute på resa och gjorde en tillfällig reparation med Silicone RTV flytande packning. Den tillfälliga reparationen håller än. Bytte för ett par år sedan bränsleslangen mellan pumpen och köket. Den var visserligen hel men den började bli riktigt styv. Bytte vid samma tillfälle pumppackningen (en oring) som hade svällt och blivit för tjock. Det är allt, inget underhåll, ingen rengöring, bara fylla bränsle och köra.
Ja det är ett tungt kök, och det har stor packvolym. Det är driftsäkert och lättanvänt.
/John
