Varför bensin/petroliumvätska istället för gas?
- Trådstartare todelod
- Start datum
avslutad210712
Gäst
Fördelar för ett flytande-bränsle-kök
Fungerar bättre vintertid.
Billigare i drift.
Fungerar med de allra flesta flytande bränslen.
Enklare att kolla hur mycket bränsle man har kvar.
Inga tomma behållare att släpa hem.
Fördelar för ett gasolkök
Enklare handhavande. Öppna gasolen, tänd på, koka, stäng gasolen.
Gasol finns att köpa i de flesta fjällstugor.
Finns säkert många andra fördelar för respektive kök och det lär andra fylla i.
Fungerar bättre vintertid.
Billigare i drift.
Fungerar med de allra flesta flytande bränslen.
Enklare att kolla hur mycket bränsle man har kvar.
Inga tomma behållare att släpa hem.
Fördelar för ett gasolkök
Enklare handhavande. Öppna gasolen, tänd på, koka, stäng gasolen.
Gasol finns att köpa i de flesta fjällstugor.
Finns säkert många andra fördelar för respektive kök och det lär andra fylla i.
Det är svårare att reglera lågan på ett vanligt spritkök
än på trycksatta kök (såsom gas-, fotogen- och
bensinkök).
En del ogillar bensinkök för att bensin är explosivt.
Själv har jag fått uppfattningen att olycksstatistiken
är sämre för gas- och spritkök. Å andra sidan var mitt
bensinkök så dyrt att jag förmodligen inte tänker klart.
än på trycksatta kök (såsom gas-, fotogen- och
bensinkök).
En del ogillar bensinkök för att bensin är explosivt.
Själv har jag fått uppfattningen att olycksstatistiken
är sämre för gas- och spritkök. Å andra sidan var mitt
bensinkök så dyrt att jag förmodligen inte tänker klart.
Flerbränslekök är det bästa
...som hänt mitt friluftsliv. Jag har ett kök som tar diverse flytande bränslen och även gas. En gastub för helgpaddlingen eller -klättringen på vår/sommar/höst, vit bensin (white fuel i eng. talande länder) på vintern och på långresor, så är man alltid försörjd.
...som hänt mitt friluftsliv. Jag har ett kök som tar diverse flytande bränslen och även gas. En gastub för helgpaddlingen eller -klättringen på vår/sommar/höst, vit bensin (white fuel i eng. talande länder) på vintern och på långresor, så är man alltid försörjd.
Jag har å andra sidan en helt annan åsikt än ovanstående.. Jag tycker att multifuelköken inte riktigt når hela vägen fram gällande något bränsle, den enda anledningen till att välja multifuel är om man skall på långresa och inte kan garantera samma bränsle hela tiden. Har själv ett bensinkök och ett gaskök, skulle numera aldrig använda något annat än gas förutom vid vinterturer.. Då spelar vikten ändå ingen roll när man har pulka! Fördelarna med gas är så många att det idag inte finns någon anledning att välja något annat.. Fan tänk er trangia med multifuelbrännare, det väger ju som en conteiner...
