Tråd för klimatdebatt

Snälltåget – på räls till äventyret
Möt Snälltåget på Outdoor Festival 2026 – som tar dig till friluftsdestinationer i Sverige och Europa. Som festivalbesökare får du 10% rabatt.
??

Hans inlägg var ironiskt alltså, som du inte tycktes förstå.
Klart jag förstår att den typen av inlägg är ironi. De flesta som skriver här har koll om ett inlägg är ironiskt eller inte. Jag har inte upplevt motsatsen.

Jag vill med detta inlägg med eftertryck säga att alla kan bidra till att minska sin egen påverkan genom att agera i sin egen vardag. Det stämmer också att ett kolkraftverk i utlandet släpper ut väldigt mycket mer skadliga ämnen än vad som kan minskas om jag sorterar mina plastförpackningar.

Det jag tycker är intressant är inställningen att ”det jag gör inte spelar roll”. Det kan man läsa om ibland i denna typen av trådar. Eller varför inte den här: ”Vi i Sverige har redan gjort så mycket, och nu får de andra länderna bidra”.

Jag skriver igen:
Alla kan bidra, även vi i lilla Sverige.

Jag erkänner att jag inte alltid optimerar min klimatpåverkan. Jag tar bilen istället för att cykla. Jag flyger till utlandet för att tävla i orientering. Jag äter kött trots att alternativen bidrar till mindre klimatpåverkan.

Alla kan bidra som sagt.

Det är inte ironi…behövde tydligen skriva det igen.

Ha en fin lördag.
 
Nix, jag roar mig bara åt att elbilsägare så ofta säger sig köpa elbil för miljön, precis som att de skulle rena luften varje gång de kör. Då borde man ju aldrig stänga av dessa "reningsverk" och låta de gå hela tiden?!

Det signalerar tankefel när man drar upp "köpa elbil för miljön". Det är inte elbilen som gör att ditt privat klimatavtryck kanske minskar, utan att du avstår en bensin eller dieselbil.

Det är ju ganska uppenbart att folk inte köper elbilar och hybrider främst för miljö och kilmatets skull, man kan ju se en direkt koppling mellan elbilsförsäljningskurvan och förmånsvärdesnivå och kostnads/skattelättnader.
 
För att köpa elbil måste man ha råd att betala lite mer, och möjlighet att ladda hemma, dvs bo i villa. Och helst möjlighet att ladda på jobbet och sommarstugan...

Så det är väl troligt att många som vill och kan köpa elbil redan gjort det, och att försäljningen kommer att plana ut.
 

Aktuellt

Där friluftslivet möts: Värdar och utställare på Outdoor festival

Där friluftslivet möts: Värdar och utställare på Outdoor festival
Den 22-23 maj samlas friluftslivets aktörer på Djurgården i Stockholm, och bjuder på både kunskap och inspiration inför sommarens äventyr.

Snälltåget – på räls till äventyret

Snälltåget – på räls till äventyret
Möt Snälltåget på Outdoor Festival 2026 – som tar dig till friluftsdestinationer i Sverige och Europa. Som festivalbesökare får du 10% rabatt.

”Vandra med hund” – ny bok vägleder till lyckade turer med fyrfota sällskap

”Vandra med hund” – ny bok vägleder till lyckade turer med fyrfota sällskap
För Karin Strandberg och Karin Wallén är det självklart att hunden ska med på vandringen. Nu har de samlat sina kunskaper i en handbok!

Vinn skor och startplatser till Merrell Göteborg Trailrun!

Vinn skor och startplatser till Merrell Göteborg Trailrun!
Ta chansen att vinna startplatser till Göteborgs största trailupplevelse och Merrells nya terränglöpsko Agility Peak 6, perfekt att springa loppet i!
Så det är väl troligt att många som vill och kan köpa elbil redan gjort det, och att försäljningen kommer att plana ut.
Det är möjligt, men människor brukar inte sluta konsumera bara för att man köpt en ny grej, man kommer vilja köpa fler precis som man inte bara köpte 1 bensinbil, utan många genom åren då de slits och går sönder, det kommer nya fräcka modeller, man tjänar mycket pengar och får råd osv osv

Människans ha-begär kommer inte sluta existera.

Klimatet och miljön kommer knappast blir bättre iaf. Ingen konsumtion har den effekten på jorden. Utan all konsumtion ökar påfrestningen.

Minskad konsumtion borde man testa istället som privatperson om man menar allvar med att man vill förändra klimatet. Inte för att det skulle märkas precis, men ev i sin närmiljö.
 
Det är möjligt, men människor brukar inte sluta konsumera bara för att man köpt en ny grej, man kommer vilja köpa fler precis som man inte bara köpte 1 bensinbil, utan många genom åren då de slits och går sönder, det kommer nya fräcka modeller, man tjänar mycket pengar och får råd osv osv

Människans ha-begär kommer inte sluta existera.

Klimatet och miljön kommer knappast blir bättre iaf. Ingen konsumtion har den effekten på jorden. Utan all konsumtion ökar påfrestningen.

Minskad konsumtion borde man testa istället som privatperson om man menar allvar med att man vill förändra klimatet. Inte för att det skulle märkas precis, men ev i sin närmiljö.
Angående konsumtion är det ibland inlägg i detta forum om hur mycket prylar man äger och har. Några exempel är:
- antalet olika tält
- antalet olika sovsäckar
- antalet olika kök
osv...

Det finns säkert behov som ett pryl inte kan uppfylla. Ett exempel är en senhöstvandring i norra Sverige där man kanske inte vill ha det enklaste tältet, utan vill ha ett som tål tuffare väder.

Om man använder prylarna är det jättebra, och det kommer alltid att finnas någonting nytt som är lättare, vilket ofta är det som triggar ett inköp.

På mina vandringar i fjällen har jag en ryggsäck som rymmer det jag behöver för två veckor. Det är en Osprey Xenith 88. Den väger 2,3 kg. Den inköptes 2017 och jag är supernöjd med den. Eftersom mat och kläder tar plats är 88 liter det jag behöver.
Det finns lättare ryggsäckar, såsom HMG Porter på 85 liter. Den väger 1,2 kg och rekommenderad maximal vikt är 18 kg. På mina vandringar är jag uppe på drygt 20 kg. 10 kg är mat.

Den som behöver nytt ska köpa nytt, men man kanske inte alltid behöver det allra senaste.

Av det jag köpte 2017 har jag kvar:
- tält
- sovsäck
- gaskök m kokkärl
- ryggsäck
- vandringsbyxor
- regn/vindjacka

Det som slitits ut eller gått sönder är:
- kängor
- liggunderlag

Det jag köpt nytt är:
- kängor såklart...behöver köpa nya 2026
- liggunderlag (som pajat)...kommer köra med cellplast framöver
- sovsäck, syntet (mest för en fjällorientering i England, men den funkar i svenska fjällen)
- tält (ca 800 g, anv. med vandringsstav), köptes begagnat

Det jag har sedan före 2017:
- regnkläder

Jag kan köpa nytt och "dyrt" om jag använder prylarna.

Lite elektronik har också köpts, mest för säkerhet, en Garmin InReach mini2.
 
Och vad har utrustningslistan med klimatuppvärmningen att göra ? Antar att dom flesta har liknade listor, och dessutom flera olika med nödvändiga prylar för olika hobbies, och för sina barn. Och sen egna listor för heminredning och trädgårdsskötsel och bilen och kläder och köket. Yes, inget jag kan vara utan, speciellt en massa dyra special friluftsprylar är ju helt nödvändigt ! :cool::)
 
Och vad har utrustningslistan med klimatuppvärmningen att göra ? Antar att dom flesta har liknade listor, och dessutom flera olika med nödvändiga prylar för olika hobbies, och för sina barn. Och sen egna listor för heminredning och trädgårdsskötsel och bilen och kläder och köket. Yes, inget jag kan vara utan, speciellt en massa dyra special friluftsprylar är ju helt nödvändigt ! :cool::)
Kalla den utrustningslista du. Jag ville bland annat bara visa mitt ”konsumtionsbeteende”.

Om du vill se en utrusningslista kan jag visa min på Lighterpack.com, men det var ju inte det du var intresserad av. Det jag skrev är inte heller min utrustningslista.

Friluftsprylar är såklart helt nödvändiga att ha, men man behöver inte ”konsumera” bara för att det kommit något nytt. Det var så jag menade med inlägget.

Man kan köpa nytt vartefter plånboken tillåtet, vilket är tillåtet. Marknaden är stor och har allt man kan tänkas behöva, vare sig man vet om det eller inte.

Köp!

Kopplingen mellan konsumtion och klimatuppvärmning är enkel. Ju mer vi konsumerar desto mer utsläpp. Bästa exemplet är allt från Kina, där produktionen ofta är billigare är i Sverige. Temu och andra sajter kollar jag sällan på, och köper aldrig ifrån. Billigt kan vara bra. Billigt kanske inte alltid är så hållbart.

Lite så tänker jag.

Tack för mig.
 
Jag delar inte uppfattningen att Gustavs inlägg var negativt. Jag uppfattade det som ironiskt för att visa att det visst spelar roll vad varje individ gör. Men jag kanske missuppfattade det.

Du uppfattade fullständigt korrekt. Jag trodde det var tydligt nog.
Min poäng var att vi sällan hör någon raljera om "godhetssignalering" att kasta soporna i en soptunna, att fimpa i en askkopp, att stanna hemma vid förkylning etc etc. Eller för den delen leta upp någon obskyr forskningsartikel på nätet om hur gamla konservburkar på havsbotten blir finfina fisklekplatser.

Men så fort det handlar om klimat... då ska genast den lilla människans bidrag jämföras med summan av hela mänskligheten.
 
Men jag är säker på att ni som säger "köpa elbil för miljön" även tror på att miljön verkligen förbättras när slår på elmotorn.

Sen tror jag elbilsägare egentligen mest tycker bilarna är coola och man vill hänga med i utvecklingen, visa grannarna vad man har råd med osv. Miljömotiven tror jag inte på.
Jag kan inte tala för någon annan elbilsägare än mig själv, men i mitt fall har du 100% fel. Och jag kan inte minnas att jag någonsin träffat på någon som tror att "att miljön verkligen förbättras när (sic!) slår på elmotorn" Kanske existerar de där korkade elbilsägarna bara i ditt eget huvud?

Min bil är definitivt inte "cool", men den är förbaskat praktisk. Miljöaspekten var definitivt med när vi köpte den. (Nej, att inte köpa en bil var inte ett alternativ då) 15000 mil senare kan jag inte tänka mig att byta ned mig till en fossilbil. Den dagen jag byter blir det definitivt el igen. Förhoppningsvis hittar jag en lika o-cool och praktisk modell.
 

Lästips

Alltid
gratis!
Bli medlem!

Var med i Sveriges största outdoor-community och få Månadens Utsidan.