Hej! Annonser är vår inkomstkälla för att kunna driva Utsidan.
Om du inte vill slå av annonsblockering kan du istället stödja oss genom att
teckna ett Plusmedlemskap -
då kan du dölja alla annonser och slipper denna text!
Du använder en föråldrig webbläsare. Det får inte visa dessa eller andra webbplatser korrekt. Du bör uppgradera eller använda en alternativ webbläsare .
Tolkat alldeles för många timmar bakom bv202 under vpltjänsten på I22 i Kiruna. Där användes bara vanliga rep utan knutar eller något. Man lägger ihop stavarna och håller dem mellan kroppen och armen på den sida där inte repet inte löper. Slår något varv av repet runt stavarna och låter kringlorna vila mot utsidan av armhålan. Ena handen på stavarna och den andra på repet. Sen är det bara att åka!
Packa skidorna på taket och turisterna i bandvagnen. Det blir nog djupa spår som det inte går att tolka i på fjället, det går att avhjälpa genom att trampa matta men då måste man ändå köra flera vändor. Skaderisken är hög vid tolkning så en bra försäkring är ett måste.
Rakt fram i låg fart är farligt nog för ovana. En bv som svänger ger rejäla sidokrafter som de tolkande ska försöka kompensera och hantera genom att hålla ut -det må se roligt ut på film men är en konstart i sig som kräver träning, särskilt om man har tungt på ryggen som ökar på svaj-tendenserna. För att få köra bv i svenska FM med tolkande trupp krävs att man har X antal på linan själv.
Se till att ingen gör fast sig hårt i linan så de släpas med vid fall/obalans. Som sagt en snurrat varv med staven runt linan och trugan i armhålan är lagom fast för att snabbt kunna släppa.
Nedförs gäller det att tolkarna kan ploga så de inte kör ifatt varandra eller bv.
Som vid mången skidåkning underlättar mjuka knän och låg tyngdpunkt.
/Patrik
Ett spännade minne från tolkning är tolkning över kalhygge. Grangrenarna pressades ned av bandvagnen och reste sig efter som snubbeltrådar i bandvagnsspåren.
Jag gjorde min första vintertur på 10 år genom Sareks södra gränstrakter mellan den 27:e mars och 5:e april. Den var tänkt att gå genom Änok, ...
3 kommentarer
Kan du verkligen se en elftedel av Sverige från Kebnekaise? Det låter imponerande – men är det sant? Jag testade påståendet, från svenska fjäll till ...
Näst sista etappen! Mer om det snart. Men först ngt om ngt som ligger varje turåkare varmt om hjärtat: mat!
På de flesta depåstopp har det funnits ...
1 kommentar
Det handlar inte bara om lättare utrustning; det handlar om att välja det som verkligen betyder något för ditt äventyr, sortera bort saker som inte ...
1 kommentar