För att inte tala om Adam och Eva...
/Niklas
Klimatförändringar - vi lever i det
- Trådstartare Totteman
- Start datum
/Niklas
Fast så kan man ju inte heller resonera, då blir det ju lite tokigt.
-"Min nya bensinbil uppvägs ju av dom som skrotar sina gamla"
Lästips
ANNONS
Stabil sikt för skarpa naturupplevelser – Nikons nya kikare lyfter blicken
STABILIZED S ger stadig bild i varje ögonblick. Skarp optik, låg vikt och lång batteritid gör dig redo att se mer.
Du är något på spåret, om jag nu ska säga någonting som ändå har med klimat att göra. Flyg genererar utsläpp.
Men det var inte det jag egentligen skulle kommentera, utan det om att det föds färre barn nu än tidigare och det finns anledningar till det såklart. Jag läste en artikel i någon tidning för knappt en vecka sedan där skribenten skrev att dagens unga hellre vill resa, ha kul, uppleva, göra karriär mm, än att skaffa barn. Det är inte jag som säger så, utan skribenten.
Jag har egentligen inte mer att säga om den artikeln, och länk har jag inte tyvärr. Orkar inte leta rätt på vilken tidning det stod i.
Jag påstår att man skaffar barn för att man älskar sin partner och vill ha ett barn tillsammans.
Usch vad detta om barn blev OT, så som jag ser på anledningen till att man skaffar barn. Märk väl att jag personligen inte skriver någonting om anledning till att inte skaffa barn. Det sköter andra på ett intressant sätt i tråden.
Nej det går inte alls att jämföra, precis som jag skrev..
Om man ersätter sin gamla bil med en ny får du möjligtvis något mindre utsläpp pga effektivare motor, men du får också räkna in tillverkningen. Vinsten blir marginell och kommer först av att inte köra bil.
Barn har mycket begränsade utsläpp vid tillverkningen och som vuxna ungefär som sin föräldrar. Räknar man då in de som avlider så blir ju totalsumman ungefär detsamma. Men i originalexemplet hade man dessutom räknat in alla kommande generationers utsläpp. Förutsatt att de fortsatte och skaffade barn i ungefär samma takt alltså. Vilket blir rejält missvisande.
Ähm... skaffa barn och flyga ligger rätt långt ifrån varandra på Maslows behovstrappa...
Kör man den "logiken" så vore att genast lägga sig ner och dö ännu effektivare ur klimatsynvinkeln. Fast nu ligger ju överlevnadsinstinkten ännu lägre ner på Maslows trappa än driften att skaffa barn.
Och vem ska vi då rädda klimatet för?
Det här är ungefär samma logik som at hävda att bästa sättet att utrota en sjukdom vore att ta kål på de sjuka. Onekligen 100% effektivt, eller hur?
Nja, det är nog lite mera som måste begrundas.
Bilar som skotas återvinns och blir till nytta i stället för att behöva bryta nya råvaror så den mellanskillnaden får du dra ifrån belastningen tillhörande tillverkningen av den nya.
Dessutom är nya bilar som du säger betydlig mindre klimatbelastande i snitt än gamla.
Sannolikt att det går att räkna hem som "vinst" under bilens livstid.
Dessutom talar du ju lite emot dig själv, samma resonemang som du tar upp gällande klimatvinst med att inte skaffa nya bilar gäller väl rent krasst även människor som parkerat tofflorna med i så fall om man ska hårddra det ?
Just.
Lika idiotiskt att tänka barnbegränsning i Sverige som redan har låga födelsetal som klimaträddande liksom att tro att vi kan rädda världen genom att sänka våra redan föredömligt låga CO2 utsläpp när både orsak till överbefolkning och tokhöga utsläpp ligger i länder utanför vår möjlighet att bestämma över.
Vi i Sverige är kort sagt inte problemet.
Det vi kan göra bättre är att komma till rätta med vår överkonsumtionen genom att handla för livet i stället för slit och släng samt köpa begagnat där det går.
