Har nu bokat resan! Hoppar över flyget enl #28.
Tar nattåget till Umeå, vidare till Arjeplog via Jörn. Kostnad 1500:-enkel, ombokningsbar.
Arjeplog med länstrafiken till Sandviken RV95, därifrån skjuts för 150:- till startpunkt vid Guoledisjavrre.
Kan man inte åka tåg till fjällen längre?
- Trådstartare Vindskydd
- Start datum
Tar nattåget till Umeå, vidare till Arjeplog via Jörn. Kostnad 1500:-enkel, ombokningsbar.
Arjeplog med länstrafiken till Sandviken RV95, därifrån skjuts för 150:- till startpunkt vid Guoledisjavrre.
Ska göra exakt det samma, konstaterar att det blir tyvärr två resdagar eftersom flyget landar efter bussen har gått från gällivare?! Så först en dag med flyg, sedan övernattning införlivade för att sedan ta bussen till kvikkjokk… samma reda hem så är man redan uppe totalt fyra resdagar…
De nya tallrikarna, skålarna och muggarna packas smidigt och kompakt ihop med Trangias klassiska kök. Ta chansen att vinna och testa serien!
Jo är lite otur med timingen.... Om det ändå är två resdagar skulle jag hellre ta bilen och va lite mera flexibel men nu har vi så dålig bil att jag inte vill sitta i den så länge
Får se vad som händer...Sitter i samma sits 😂Jo är lite otur med timingen.... Om det ändå är två resdagar skulle jag hellre ta bilen och va lite mera flexibel men nu har vi så dålig bil att jag inte vill sitta i den så länge
Från där jag bor är det tex 322 mil ToR Kiruna 18h med bil enkel vid 18 kr/L 1L mil med min stora Volvo 940 ca 5800 skr med bil som drar mindre klart alt kan j u kombinera med att hälsa på folk och se ställen man ej varit på som höga kusten tex Alt el bil med stort snabbladdningsbart batteri med 4-5 stopp men tar ju 4 d själv men med 2 st p 2 d ok om man kan sova när den andra kör.
Aktuellt
ANNONS
Snälltåget – på räls till äventyret
Möt Snälltåget på Outdoor Festival 2026 – som tar dig till friluftsdestinationer i Sverige och Europa. Som festivalbesökare får du 10% rabatt.
Jodå, delsträckor, ett antal gånger. Även i Norge när bussarna slutat gå, för jag vandrar uppenbart senare in i hösten än norrmännen. Går fint, men man ska ju ha gott om tid. Räknar kallt med att få göra det även i år med tanke på tågkaoset. Och jag är inte ung
Har även åkt Inlandsbanan (värt att göra det oavsett), tältat första natten på Gällivares fina camping, och trasslat vidare med bussar och/eller tumme.
Intressant, brukar du betala nåt eller bjuda på mat eller så om du får lift?Jodå, delsträckor, ett antal gånger. Även i Norge när bussarna slutat gå, för jag vandrar uppenbart senare in i hösten än norrmännen. Går fint, men man ska ju ha gott om tid. Räknar kallt med att få göra det även i år med tanke på tågkaoset. Och jag är inte ung
Har även åkt Inlandsbanan (värt att göra det oavsett), tältat första natten på Gällivares fina camping, och trasslat vidare med bussar och/eller tumme.
Har liftat två ggr i min ungdom, ena gång bara nån mil och andra ggn med långtradare och bjöd honom på fika sen på rasten.
Nog svårare att få lift första biten från storstan, än från nån liten parkering i fjällvärlden.
Brukar erbjuda mig att dela bensin/elkostnaden på kostnaden (eller mer korrekt och enklare på schablonersättningen som ju inkluderar mer), men 9 av 10 vägrar - och då blir det gärna fika i stället, om ingen av oss har bråttom/måste passa någon tid. Ett mycket trevligt sätt att möta folk som man aldrig hade träffat annars.
Jag långliftade alla somrar i alla konstiga länder, så länge jag inte hade barn (och deras lite ängsliga pappa) att fixa en mer civiliserad semester för
. Det går såklart dramatiskt bättre om man är ensam. På den tiden var det mer vedertaget att lifta/ta upp liftare, och ingen förare förväntade sig någon ersättning. Stämmer, fast man blir lite rutinerad på var man ska ställa sig på. Men det är ju de mer avlägsna sträckorna som är mest problematiska att sy ihop en fungerande kollektivtrafiklösning för.
Det kommer ju färre bilar på en ödslig norrländsk väg, men det uppvägs nog med råge av att alla stannar. Även när man varken är särskilt välvårdad eller pratbar efter några veckor utan mänsklig kontakt, när man dyker upp vid vägkanten
Detta blir ju lite OT, men kanske ändå värt att lyfta liftandet som alternativ, så som det nu ser ut med tågeländet.
Hej på er!
Jag chansade på att SJ hinner ikapp Trafikverket (som publicerat detaljerade redogörelser för när och var de kommer begå underhåll för flera månader sedan) och bokade in mig och dottern på SJs vanliga nattåg (med byte i Boden pga underhåll). Kruxet är att eftersom SJ inte släppt sina biljetter till den resan än (”banarbete planeras”), så bokade jag resan med SJ via Vy, som har den bokningsbar i sin reseplanerare.
Lite dyrare kanske, men vi behöver bara byta i Boden och Stockholm, vilket är långt mycket bättre än 25h+ som SJ ”erbjuder”.
Jag chansade på att SJ hinner ikapp Trafikverket (som publicerat detaljerade redogörelser för när och var de kommer begå underhåll för flera månader sedan) och bokade in mig och dottern på SJs vanliga nattåg (med byte i Boden pga underhåll). Kruxet är att eftersom SJ inte släppt sina biljetter till den resan än (”banarbete planeras”), så bokade jag resan med SJ via Vy, som har den bokningsbar i sin reseplanerare.
Lite dyrare kanske, men vi behöver bara byta i Boden och Stockholm, vilket är långt mycket bättre än 25h+ som SJ ”erbjuder”.
