Kajak på biltak

Ett tips:
Har en liten bil med svängt tak (ford focus) och tyckte att det kändes "sådär" att lasta upp kajaken på takräcket. Även med spännband fram och bak så ville jag ha fästpunkter med längre avstånd än takräcket. Har säkert gjorts tidigare av någon, men jag tog iaf 2st cykelhållare som svetsade ihop (se bild) och nu kändes det bra mycket stadigare. Kostnad 200kr för 2 cykelhållare är ju överkomligt ☺
 

Bilagor

  • 20160918_141005.jpg
    20160918_141005.jpg
    49.3 KB · Visningar: 1,973

Almgren

Avslutat
brukade köra kajak på min mini cooper, gick bra, men då det inte får sticka ut fram så var det ju olagligt. en del bilar kan man inte ta kajaker på lagligt
 
Månadens produkt: Ergo Grip Enduro från Hestra
Rätt handskar kan göra stor skillnad under cyklingen. Ta chansen att tävla om lätta och bekväma Ergo Grip Enduro D3O från Hestra.

D300

Avslutat
24m

brukade köra kajak på min mini cooper, gick bra, men då det inte får sticka ut fram så var det ju olagligt. en del bilar kan man inte ta kajaker på lagligt


Finns ingen gräns som säger att lasten inte får sticka ut framåt, bara den är markerad, liksom om den sticker ut mer än 1 meter bakåt. Max längd är 24 m. Min vän körde masten till sin segelbåt helt lagligt, 15 meter, kollat med polisen
 
Stämmer bra

82 § Vid färd på väg skall lastens yttersta del vara tydligt utmärkt när lasten skjuter ut framför ett fordon eller mer än en meter bakom ett fordon.


När jag körde en M22-mast på bilen så snickrade mastmakaren stöttor som placerades på bilens främre och bakre stötfångare.

Kändes stabilt. Undvek större vägar mellan Östhammar och Upplands Väsby.

Thure
 

D300

Avslutat
Stämmer bra

82 § Vid färd på väg skall lastens yttersta del vara tydligt utmärkt när lasten skjuter ut framför ett fordon eller mer än en meter bakom ett fordon.


När jag körde en M22-mast på bilen så snickrade mastmakaren stöttor som placerades på bilens främre och bakre stötfångare.

Kändes stabilt. Undvek större vägar mellan Östhammar och Upplands Väsby.

Thure

Se där, fler som kört långt. Det gäller att tänka sig för i svängarna :)
 

Aktuellt

Kämpargård: ”Södra Småland är fantastiskt att vandra i”

Kämpargård: ”Södra Småland är fantastiskt att vandra i”
I nya boken Vandra i södra Småland guidar Niklas Kämpargård till 48 turer genom skogar, sjölandskap, myrar och kulturbygder.

Upprop för friluftslivet inför valet

Upprop för friluftslivet inför valet
Tycker du att friluftsliv, natur och allemansrätt är viktiga frågor inom politiken? Skriv under Svenskt Friluftslivs upprop!

”Hur öppnar vi upp naturen för fler – och varför?”

”Hur öppnar vi upp naturen för fler – och varför?”
Utsidans redaktör Gabriel Arthur besöker Sveriges största friluftsfestival – och får med sig viktiga insikter hem.

Paddling i Muminfamiljens farvatten

Paddling i Muminfamiljens farvatten
Pellinge övärld och ön Klovharun inspirerade Tove Jansson. Förra sommaren paddlade Henrik Witt äntligen dit i kajak.
Man blir aldrig fullt lärd :). Måste säga att i dagens försiktiga värld och med nollvision så känns det lite väl "frikostigt" att man får köra så långa prylar

Har man långt utstick bak av taklast och äger släp kan man ju ha ett lågt släp kopplat till bilen, även om mast och släp inte har någon som helst fysisk koppling. På så sätt får man belsyning/blinkers/bromsljus längre bak. Övervägde en sådan lösning då jag köpte flaggstång men köpte till slut hemkörning och flagstången åkte lastbilsflak hem istället.
Som sagts tidigare: det gäller att tänka sig för i snäva kurvor då man kör med utstick både fram och bak.

Kajak på min bil brukar bli i höjd med nosen på bilen och knappa metern bakom. Utöver spännremmar på lastbågarna, så surrar jag spännrem till dragkroken bak och till bogserögla i främre kofångaren.

/Patrik
 
Har också en rätt liten bil med kort avstånd mellan räckena, kanske en 90 cm, lite mer än sittbrunnens längd. I början drog jag remmar ner till kofångarna med det är inte nödvändigt. Lägger den uppochner och spänner vanliga remmar runt kajaken, det är inga problem att hålla 120. Så länge en rem inte skulle gå av kommer kajaken inte att flyga av; brukar säkra med dubbla remmar om jag kör långt.
Tänk på att inte spänna för hårt med spännband då man kan deformera botten på kajaken.
 

Lästips

Upptäck

Alltid
gratis!
Bli medlem!

Var med i Sveriges största outdoor-community och få Månadens Utsidan.