Inte är väl jag nån kverulant?

På det hela taget tycker jag snöröjningen i Stockholm den senaste veckan fungerat rätt bra. Men när jag idag på vägen till jobbet konstaterade att det fortfrande inte är plogat på cykelbanan utmed länsväg 226 Huddingevägen mellan Glömstavägen och gamla Tullingevägen. Istället har det någon gång kört en traktor som efterlämat djupa korrugerade hjulspår som går att gå i men knappast att cykla i. I stället har jag kört på bilkörbanan (två körfält i vardera riktningen nästan motorvägsstandard men 70-väg.)

Ringde vägverket som på sin hemsida har texten "Ring detta nummer för att rapportera hinder eller skada på väg:

0771-24 24 24"


Mottogs av en kvinnlig telefonröst med lätt irriterad stämma, "men du har ringt tidigare idag". Vilket jag inte gjort fast i mitt tycke glädjande att någon annan också reagerat. Kanske skall vi ringa det här eller andra nummer mera frekvent för att förbättra snöröjningen på cykelbanor?

Just detta med att traktorer bara kört förbi på gång eller cykelvägar utan att sänka plogen har jag noterat sista vintrarna speciellt på viadukter och man undrar hur föraren då tänker? Lämnar de ett GPS-spår som bevis att de plogat?

Thure
 
Månadens produkt: Trangia Nest
De nya tallrikarna, skålarna och muggarna packas smidigt och kompakt ihop med Trangias klassiska kök. Ta chansen att vinna och testa serien!
Snöröjning på cykelbanor - intressant tanke.
Där jag bor (Gröndal) används cykelbanorna för att lägga den snö som har flyttats från gångbanor och bilbanor. Borde det inte vara tvärtom? Både fotgängare och bilar har ju lättare att ta sig fram över drivor än vad cyklister har.

Å andra sidan brukar ju Stockholms stad använda cykelbanorna som uppställningsplats (bajamajor, tillfälliga vägskyltar, busshållplatsstolpar), så de fortsätter väl med det på vintern också.
 
Tyvärr!

På det hela taget tycker jag snöröjningen i Stockholm den senaste veckan fungerat rätt bra. Men när jag idag på vägen till jobbet konstaterade att det fortfrande inte är plogat på cykelbanan utmed länsväg 226 Huddingevägen mellan Glömstavägen och gamla Tullingevägen. Istället har det någon gång kört en traktor som efterlämat djupa korrugerade hjulspår som går att gå i men knappast att cykla i. I stället har jag kört på bilkörbanan (två körfält i vardera riktningen nästan motorvägsstandard men 70-väg.)

Ringde vägverket som på sin hemsida har texten "Ring detta nummer för att rapportera hinder eller skada på väg:

0771-24 24 24"


Mottogs av en kvinnlig telefonröst med lätt irriterad stämma, "men du har ringt tidigare idag". Vilket jag inte gjort fast i mitt tycke glädjande att någon annan också reagerat. Kanske skall vi ringa det här eller andra nummer mera frekvent för att förbättra snöröjningen på cykelbanor?

Just detta med att traktorer bara kört förbi på gång eller cykelvägar utan att sänka plogen har jag noterat sista vintrarna speciellt på viadukter och man undrar hur föraren då tänker? Lämnar de ett GPS-spår som bevis att de plogat?

Thure
....så delar jag din erfarenhet!
Precis de observationer som du beskriver har jag också bevittnat i min hemstad Umeå!
Man tycker ju att om de ändå kör på gång- och cykel-banorna så kan de väl ploga samtidigt, när de faktiskt har rätt utrustning på traktorn!
 
Ja vad som har hänt med snöröjningen i år vete f-n, trottoaren utanför oss har de inte plogat en enda gång hittills, det är 30 cm snö på båda sidor så folk måste gå i körbanan... Vid busshållplatserna har de tagit en bit, men hur ska folk komma till/från busshållplatsen har de tänkt sig?

Körde en sväng ut till Globen igår eftermiddag/kväll och kunde konstatera att inne i city verkar de inte ha plogat alls utan räknat med att bilarna trycker undan snön.
 
Sydkusten är cykelfri såhär i fykets tid. Man får vara glad om det går med bil.....Cykelvägar och banor används som snöupplag....Det här är tiden för skidförflyttning....;)

Men i städerna verkar prioriteterna vara delade. Klart att om myndigheterna vill att man skall cykla borde cykelvägarna underhållas och plogas samt sandas.

Men underhållsplaner är bra att veta innan man signalerar...... men att upplysa är aldrig fel.

Snöröjning av 8 km cykelväg jämfört med 15 nyttjare x2 är dålig ekonomi.....tyvärr.
 

Aktuellt

Vinn skor och startplatser till Merrell Göteborg Trailrun!

Vinn skor och startplatser till Merrell Göteborg Trailrun!
Ta chansen att vinna startplatser till Göteborgs största trailupplevelse och Merrells nya terränglöpsko Agility Peak 6, perfekt att springa loppet i!

Snälltåget – på räls till äventyret

Snälltåget – på räls till äventyret
Möt Snälltåget på Outdoor Festival 2026 – som tar dig till friluftsdestinationer i Sverige och Europa. Som festivalbesökare får du 10% rabatt.

Testa, lär och gör: Aktiviteterna på Outdoor festival

Testa, lär och gör: Aktiviteterna på Outdoor festival
"Äventyrspasset" ger tillgång till aktiviteter, clinics och föredrag över hela festivalområdet. Som Utsidan Plus-medlem får du passet gratis!

Där friluftslivet möts: Värdar och utställare på Outdoor festival

Där friluftslivet möts: Värdar och utställare på Outdoor festival
Den 22-23 maj samlas friluftslivets aktörer på Djurgården i Stockholm, och bjuder på både kunskap och inspiration inför sommarens äventyr.

Lästips

Alltid
gratis!
Bli medlem!

Var med i Sveriges största outdoor-community och få Månadens Utsidan.