Jag vi har hört det nu i ett par inlägg av dig! Nu vet alla, dax att återgå till TS inlägg...
Mvh troswe
Garmins nya inriktning. Monterra med Android.
- Trådstartare gundj
- Start datum
Jag vi har hört det nu i ett par inlägg av dig! Nu vet alla, dax att återgå till TS inlägg...
Mvh troswe
Jag har väl inte sagt något annat, men det nog till större delen proffs som använder den.
Professionella lastbilsförare
Lästips
ANNONS
Ryggsäcken för långa fjällturer – testa deuters toppmodell Aircontact Pro
Aircontact Pro är byggd för ambitiösa vandringar med tung packning och varierad terräng. Slitstark, bekväm och genomtänkt in i minsta detalj. ...
Min definition av en proffs-GPS är att GPS:en är avsedd för professionellt bruk. Sen om proffsen är lastbilschaufförer, fiskare eller lantmätare är väl en annan pilsner. Att de har olika kravspec på sina proffs-GPS:er är väl inget konstigt.
mvh thomas
För mig är proffs-GPS lika med centimeternoggrannhet eller bättre!
Om jag använder min Garmin Oregon i jobbet (t.ex. första rundvandring på mätområdet innan själva mätningen påbörjas) eller när jag ute och vandrar/cyklar på fritiden, så är det fortfarande samma GPS-på hobby-nivå.
/Niklas
Du verkar ha en mental låsning på detta med centimeternoggrannhet. Det väl inte GPS:en som är professionell utan han/hon som använder den. Beroende på vilken yrkeskategori som proffset tillhör ställs olika krav på utrustning/verktyg. För någon är det höga krav på noggrannhet för någon annan kanske täthetsklassning eller funktioner i programvara. Proffsen som kör färjorna mellan Stockholm och Mariehamn har säkerligen inga krav på centimeternoggrannhet men jag är övertygad om att all elektronik på bryggan är avsedd för professionell användning. Och att den kostar därefter.
Sen kan du ju ha en egen uppfattning som bara utgår från dina krav som yrkesutövare i ditt yrke.
Den länkade, dedikerade lasbils-GPS:en var ju avsedd för lastbilschaufförer och så stor marknad av hobby-lastbilschaufförer kan väl knappast finnas...
mvh thomas
Halaj!
Ähh, ge upp nu. Det här du säger är ju självklarheter som varenda människa förstår. Utom niking. Min slutsats är att han vill inte förstå. Då går det inte att tvinga.
Det är alltid faschinerande att se när någon försöker att vinna en diskussion genom att göra sig mer korkad än vad h*n egentligen är. Sällan lyckas det.
On T. För mig spelar det ingen roll vilka fantastiska produkter Garmin släpper. Deras ruttna kundpolicy, att r*vknulla sina kunder på alla sätt de bara kan komma på, gör att jag aldrig mer kommer att köpa en Garminprodukt.
Jag har en 60 Cx som jag är väldigt nöjd med, men som sagt, aldrig mer.
//T
Jag håller med till 100%. Hårdvaran är kalas. Kundpolicyn stinker och kartlicenshanteringen har fått mig att undra varför det ska vara mer krångel att köpa kartor än att använda hackade.
Att man sen inte kan koppla loss den köpta kartan för använda i en annan köpt GPS är obegripligt.
Som att köpa en musik-CD som bara kan spelas i bilen. Säljer man bilen måste musik-CDn följa med. Vill jag sälja musiken måste bilen följa med. Hur tänker man då? Kanske Garmins nya GPS är ett måste om dom inte ska försvinna från marknaden. Dom har ju gjort sitt bästa för att sänka sin utmärkta hårdvara.
mvh thomas
Det finns nog en del lastbilschaufförer som kör på hobby-nivå och då räcker det ju med onoggrannheten hos en hobby-GPS!
/Niklas
Du Niking - jag tycker du behöver proffesionell hjälp , sök det nu istället för att skämma ut dig.
