Då har du alltså inte kollat in 276C & 278. De kan oxå visa helt ren karta. Dessutom på större skärm med större upplösning än alla andra GPS:er jag har sett (utom de marina förståss...). De är även klart mer ljusstarka och läsbara även med direkt solljus på skärmen.
Garmin Oregon
- Trådstartare Mija F
- Start datum
Då har du alltså inte kollat in 276C & 278. De kan oxå visa helt ren karta. Dessutom på större skärm med större upplösning än alla andra GPS:er jag har sett (utom de marina förståss...). De är även klart mer ljusstarka och läsbara även med direkt solljus på skärmen.
Lästips
ANNONS
Stabil sikt för skarpa naturupplevelser – Nikons nya kikare lyfter blicken
STABILIZED S ger stadig bild i varje ögonblick. Skarp optik, låg vikt och lång batteritid gör dig redo att se mer.
Oregon på usb-kabel
Har precis skaffat en Oregon 300 och förundras nu över att jag inte lyckas få den att köra på bara USB-sladd. I bilen tex vill jag ju inte behöva köra den på batteri utan använda sladd kopplad till cigarettuttaget/USB.
Så fort man kopplar in gpsen till usb ställer den sig i nån form av dataöverföringsläge där man inte kan göra ett dugg. Är det verkligen så att den inte klarar det? Isf blir det retur på den...
Har precis skaffat en Oregon 300 och förundras nu över att jag inte lyckas få den att köra på bara USB-sladd. I bilen tex vill jag ju inte behöva köra den på batteri utan använda sladd kopplad till cigarettuttaget/USB.
Så fort man kopplar in gpsen till usb ställer den sig i nån form av dataöverföringsläge där man inte kan göra ett dugg. Är det verkligen så att den inte klarar det? Isf blir det retur på den...
Jo det går, du behöver bara ha rätt sladd. Råkade ut för tvärtom idag, skulle lägga på lite POI från datorn, (hade inte med orginalsladden) men hittade en gammal usb sladd som passade. Fast istället för att koppla upp i filöverföringsläge så startade den som vanligt och visade en elsladd där batterisymbolen brukar vara.
Jaså, det låter ju bra, fast hur ser en sån ut då? Är det nån skillnad mot datakabeln alltså?
(Jag får leta i gömmorna och se vilka jag hittar här hemma då.)
Jag hade ju gärna sett att man kunde använda gpsen även om den är inkopplad till datorn, men det verkar ju inte gå. (tre kablar provade hittills men ingen som funkar som jag vill.)
Senast ändrad:
Jag har visserligen ingen Oregon, men en 60CSx, men den visar då ett "D" i alla satellitstaplarna när Egnos är aktiverat i inställningarna. Jag bor uppe i Dalarna och har inga problem att få Egnos-mottagning i princip hela tiden, även i bilen utan yttre antenn.
MVH Tony
@linic, vet inte vad som skiljer sladdarna åt, den jag använde hade följt med en mp3spelare. Särskilda biladaptrar (ciggutag till gps) för Oregon finns ju att köpa om inte annat, (obs den till Colorado passar inte, får inte plats fysiskt).
Hursomhelst så borde en ändring i mjukvara komma som möjliggör att köra i GPS läge med dator inkopplad, för hur ska man annars få över NMEA signaler till datorn?
@Tony-Avesta, tack för det, då finns det iallafall egnos signaler i luften. Så funkar det inte så är det GPS'ns fel, bra att veta.
Hursomhelst så borde en ändring i mjukvara komma som möjliggör att köra i GPS läge med dator inkopplad, för hur ska man annars få över NMEA signaler till datorn?
@Tony-Avesta, tack för det, då finns det iallafall egnos signaler i luften. Så funkar det inte så är det GPS'ns fel, bra att veta.
Lösning USB-ström
Efter att suttit i kö till Garmins svenska support en bra stund hittade jag rätt info på nätet själv.
Enligt coloradowikin beter sig Coloradon olika beroende på om man kopplar in den med en typ A eller typ B-USB-kabel. Detta verkar stämma bra med Oregon också.
Typ B-kabel är den som triggar lagringsmod och Typ A ska få den att stanna i "normal GPS" mod.
Genom att ställa in Inställningar->System->Gränssnitt till Garmin Spanner frågar GPSen istället om den ska gå till lagringsmod eller stanna i normal. På så sätt kan man då få den att gå på sladdström istället för batteri.
(Nu kan man dock inte skicka eller ta emot data från den.)
Efter att suttit i kö till Garmins svenska support en bra stund hittade jag rätt info på nätet själv.
Enligt coloradowikin beter sig Coloradon olika beroende på om man kopplar in den med en typ A eller typ B-USB-kabel. Detta verkar stämma bra med Oregon också.
Typ B-kabel är den som triggar lagringsmod och Typ A ska få den att stanna i "normal GPS" mod.
Genom att ställa in Inställningar->System->Gränssnitt till Garmin Spanner frågar GPSen istället om den ska gå till lagringsmod eller stanna i normal. På så sätt kan man då få den att gå på sladdström istället för batteri.
(Nu kan man dock inte skicka eller ta emot data från den.)
Efter att ha suttit och stirrat på GPS'en i 45 minuter så har den lyckats få upp 3 st 'D' under mer eller mindre perfekta förhållanden. (STORT öppet fält i sydlig riktning, stillaliggande GPS) Riktigt så lång tid ska det väl inte ta? Hur lång tid tar det innan ni med andra modeller får fram de luriga små 'D'na?
@linic, se där ja. Där lärde man sig något nytt.
@linic, se där ja. Där lärde man sig något nytt.
Oftast så går det fort, på bara nån minut. Men ibland kan det ta längre tid. Det händer också att de trillar bort om man kommer i ett dåligt mottagningsläge.
MVH Tony
