Garmin Oregon

[jasy]

Skärmens läsbarhet utomhus tycks ju få en del kritik, vad tycker du (jasy) som har en i verkligheten?

Är lite smått sugen på en dylik pjäs, men är lite orolig för batteritiden om man tvingas ha på bakgrundsbelysningen för jämnan.

Samt noggranheten i positioneringen, tycks ju också sämre än tex colorado om man ska tro den test jag sett hittills.

Funkar Egnos nu för tiden?

Jag var ute en hel solig dag och tänkte aldrig på att skärmen skulle vara svår att läsa i dagsljus... Jag får väl lägga Oregon, Colorado och 60 CSx bredvid varandra i solen endera dagen

Om det är någon som fallerar med noggrannheten så borde det vara ett fel som går att fixa vid uppdatering.

Egnos funkar väl, om man bara får in satelliterna...

 

[bogart]

Det låter ju bra.

Om Egnos, Vet att de är svåra att få in då satteliterna tycks limmade på horisonten, men är de igång kontinuerligt nu, eller kör de fortfarande bara "test" emellanåt? Någon som vet?

Har aldrig lyckats få in dem med min gamla etrex legend, dock har det hänt någon gång med min förra navigator i båten, (min nuvarande väljer att inte berätta sådana saker för användaren, ej heller uppskattad noggrannhet (gillar INTE den apparaten).

 

[jasy]

Har gjort ett snabbtest nu. När man har Colorado och Oregon bredvid varandra så känns Oregons skärm lite sämre. 60CSx skärm är bra, men kartorna presenteras ju snyggare i de andra.

 

[bogart]

Gick och impulsköpte den och har nu provkört i 10 min, skärmen är verkligen kass med släckt lampa. Min gamla legend är vida överlägsen i läsbarhet. Inget vidare första intryck...

 

[apersson850]

Det är inte bakgrundsbelysningen som ställer till batteritiden på min Colorado. Det är istället dess egenhet att ibland tömma batteriet även när den borde vara avstängd.

Uppdaterade just min Colorado från 2.54b till 2.60. Det är kanske talande att listan på ändringar från 2.50 till 2.60 är en av de längsta någonsin...

 

[Ehrsa]

ang. skärmen på Colorado jämfört med 60 CS

Hej!

Jag jämförde skärmen på min "gamla" 60 CS med en Colorado 300 för några dagar sen, och jag blev inte speciellt imponerad! Jag höll dom bredvid varann i olika vinklar ute i det då starka solskenet, och min 60 CS hade betydligt ljusare och mer lättläst skärm än vad Coloradon hade. Även om skärmen på Coloradon var lite större på ena ledden, så togs en hel del av den större skärmen upp av nån smal remsa med text på svart botten, och som jag har för mig alltid fanns kvar oberoende av menyval.

Gillade inte riktigt menyhanteringarna heller, men det är kanske bara en vanesak?

Mvh!

 

[apersson850]

Det finns en remsa överst, med funktionen på de "mjuka" knapparna utskriven.
I kartbilden, där det stör mest, kan man stänga av den. Colorado är den enda GPS från Gamin som jag har sett, där det går att stänga av allting utom själva kartan, när man visar kartbilden. Maximalt skärmutnyttjande, alltså. På en 60 CSx blir du aldrig av med statusraden.

Men en mer högupplöst skärm som hos Colorado (Oregon lär väl vara likadan) reflekterar inte lika mycket ljus som den mer grovhuggna hos en 60 CSx.
För att få en rättvis jämförelse ska man titta på en detaljerad kartbild i ganska utzoomat skick. Den blir en brun (oftast) gröt på 60 CSx, men är fullt läsbar på en Colorado. När det gäller att visa mer grovhuggna ting är 60 CSx bättre.

 

[bogart]

Sen kan man fråga sig om det inte är ett väldigt överpris på både kartor och handhållna gps'er. Oregon'en gick lös på ca 3700 utan något annat än en grov baskarta utan autorouting. Samtidigt kan man köpa en bilnavigator för en lusentapp med detaljerad autoroutande karta. Är det batterifacket som är så dyrt på de bärbara?

Vad det gäller kartor finns lyckligtvis internet, hrm host, har jag hört alltså.

 

[gunnar_g]

Sen kan man fråga sig om det inte är ett väldigt överpris på både kartor och handhållna gps'er. Oregon'en gick lös på ca 3700 utan något annat än en grov baskarta utan autorouting. Samtidigt kan man köpa en bilnavigator för en lusentapp med detaljerad autoroutande karta. Är det batterifacket som är så dyrt på de bärbara?

Vad det gäller kartor finns lyckligtvis internet, hrm host, har jag hört alltså.

Det är väl fortfarande mindre serier på skogsGPS jämfört med de som skeppas ut via MediaGigantenOff. Detsamma gäller för kartmaterial. Min senaste kartbok var iofs billiare än en GPSkarta, men jag kan inte läsa gatunamn på annat än Sthlm Gbg och Malmö.. Och detaljeringen är kass ;-)

 

[Mija F]

Är det batterifacket som är så dyrt på de bärbara?

Dom bärbara är oftast IPX7 klassade. Tål att tappas i vattnet och ligga en halvtimme eller nåt utan att ge upp.

 

[thureb]

Det lilla jag sett

av Coloradons skärm gjorde mig klart imponerad. Betydligt bättre översikt i kartbilden av topografkartan än motsvarande på 60C serien och Vista HCx.

Men jag har inte tittat i starkt solljus och tror att det kan ha betydelse vilka glasögon/ vilka ögon man har. Jag är närsynt och ser därför små detaljer liten text bättre än de som behöver läsglasögon.

Välj själv det som passar just dig alltså.

Thure

 

[bogart]

Sant, vattenskyddet kräver en gummipackning. Men det är en rackarns dyr packning. Skärmen på oregon är kanonfin i skumt ljus och med bakgrundsbelysningen på, däremot utomhus med solen över horisonten så blir det en annan femma. Då gäller det att vinkla den rätt så att ljuset faller in i perfekt vinkel, samt ställa in gpsen så att kartorna är ljusa och fina. Vinkla den fel, och det kan vara svårt att avgöra om den är på överhuvudtaget.

Har ännu inte varit ute i kajaken med gpsen liggandes på kapellet, det blir det stora testet, fruktar att den blir svårläst.