Cykelkärra efter racercykel?
- Trådstartare BengtW
- Start datum
Det blir inte för vingligt, snarare känns det lite grann som ständig motvind... och vid accerelation som start i uppförsbacke och vid stopp som att bromsa in i nedförsbacke.
En kompis har kört mycket med sin Bianchi (alu, några år gammal), jag har kört lite med en Peugeot (stål, flera år gammal). Båda cyklarna har hållit, annars har jag hört från flera som dragit sönder sina racercyklar med cykelvagn (och garantin ersätter inte...). Jag kör därför numera för säkerhets skull med MTBn framför cykelvagnen.
/Håkan
En kompis har kört mycket med sin Bianchi (alu, några år gammal), jag har kört lite med en Peugeot (stål, flera år gammal). Båda cyklarna har hållit, annars har jag hört från flera som dragit sönder sina racercyklar med cykelvagn (och garantin ersätter inte...). Jag kör därför numera för säkerhets skull med MTBn framför cykelvagnen.
/Håkan
Aktuellt
ANNONS
Ryggsäcken för långa fjällturer – testa deuters toppmodell Aircontact Pro
Aircontact Pro är byggd för ambitiösa vandringar med tung packning och varierad terräng. Slitstark, bekväm och genomtänkt in i minsta detalj. ...
OK
Har kört rätt mycket med cykelkärror sista 10 åren utan problem. Första kärran vi hade var av tveksam kvalitet från Cykelkedjan. Fästet/klämman gick sönder. Förstärkte på cykeln genom att sätta på en extra rörbit runt nedre ramröret vid baknavet. Senare har vi använt Burleys kärror som har ett bättre fäste som inte utsätter ramrören för så stor punktbelastning.
Burleys fäste har jag använt på alla möjliga cyklar inklusive racer i alu utan problem. Skulle däremot inte använda sämre fästen på en fin aluram.
Bra cykelkärror med draget vid cykelns bakaxel uppför sig utmärkt IMHO.
Fästet har stor betydelse det bör vara relativt stumt. Finns flera olika bra konstruktioner.
Thure
Har kört rätt mycket med cykelkärror sista 10 åren utan problem. Första kärran vi hade var av tveksam kvalitet från Cykelkedjan. Fästet/klämman gick sönder. Förstärkte på cykeln genom att sätta på en extra rörbit runt nedre ramröret vid baknavet. Senare har vi använt Burleys kärror som har ett bättre fäste som inte utsätter ramrören för så stor punktbelastning.
Burleys fäste har jag använt på alla möjliga cyklar inklusive racer i alu utan problem. Skulle däremot inte använda sämre fästen på en fin aluram.
Bra cykelkärror med draget vid cykelns bakaxel uppför sig utmärkt IMHO.
Fästet har stor betydelse det bör vara relativt stumt. Finns flera olika bra konstruktioner.
Thure
Förtydligande:
Mitt inlägg handlade uteslutande om cykelkärror som hängs på bakaxeln (weber-koppling, chariot osv.). Problemet som uppstått är att "bakgaffeländen" vänster sida har lossnat från nedre "ramröret", på både alu- och carbon-cyklar.
På tüska:
http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?t=92462&highlight=rennrad+chariot
[Ändrat av Håkan K 2007-03-15 kl 12:22]
Mitt inlägg handlade uteslutande om cykelkärror som hängs på bakaxeln (weber-koppling, chariot osv.). Problemet som uppstått är att "bakgaffeländen" vänster sida har lossnat från nedre "ramröret", på både alu- och carbon-cyklar.
På tüska:
http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?t=92462&highlight=rennrad+chariot
[Ändrat av Håkan K 2007-03-15 kl 12:22]
