Cykeldelar
- Trådstartare bergholm
- Start datum
Skillnaden på olika dyra komponenter är vikt och finish. Funktionen borde åtminstone i början vara densamma. Bättre finish ger ju bättre noggranhet på detaljerna, men jag vet inte hur mycket det påverkar funktionen.
Enda jag vet är att det är bättre känsla i dyrare prylar, men funktion... skulle gärna vilja höra från de som har bättre koll än jag om det finns konkreta skillnader.
Det jag är ute efter är att så fort en cykel säljs av en seriös cykelhandlare bör du inte få något problem med kompnenterna.
Enda jag vet är att det är bättre känsla i dyrare prylar, men funktion... skulle gärna vilja höra från de som har bättre koll än jag om det finns konkreta skillnader.
Det jag är ute efter är att så fort en cykel säljs av en seriös cykelhandlare bör du inte få något problem med kompnenterna.
Lästips
ANNONS
Stabil sikt för skarpa naturupplevelser – Nikons nya kikare lyfter blicken
STABILIZED S ger stadig bild i varje ögonblick. Skarp optik, låg vikt och lång batteritid gör dig redo att se mer.
Gissar att du ironiskt syftar på att det duger med det bästa Shimano har (XTR) ;-)FC-M560; sa:
Prisskillnaden är intressant
- Deore = 500 kr för 300 gram bakväxel
- XTR = 1270 kr för 207 gram
- XTR M960 = 1700 kr för 198 gram
...och även den lite enklare Acera fungerar väl bra om det räcker med åtta kransar bak = den kostar 230 kronor!
(info från http://www.hallmansports.se)
i jämförelse med..
...de här du nämner, var står Nexave? Funderar på att gradera upp en del komponenter på hojen. Från Nexave till vaddå?
mvh Larsa
...de här du nämner, var står Nexave? Funderar på att gradera upp en del komponenter på hojen. Från Nexave till vaddå?
mvh Larsa
Re: i jämförelse med..
Om man fortsätter spinna på bakväxeltemat hittas de med denna länk:http://www.hallmansports.se/products4.asp?subcat2=43&category=35&subcat1=3
Nexave är ju toppgrejer för en normal cykel - vad hade du tänkt byta?tibet; sa:
Om man fortsätter spinna på bakväxeltemat hittas de med denna länk:http://www.hallmansports.se/products4.asp?subcat2=43&category=35&subcat1=3
Re: Scott Elite Racing
Jag har cyklat många mil på olika Scott. Jag tycker dom gör bra cyklar som håller för det mesta. Dom har en ganska aggressiv ramgeometri som är ruskigt styv. Detta gör att man känner att varje tramptag går direkt ner i bakdäcket. Otroligt pigga och accellerationsstarka.
Det Scott ofta får kritik för är att dom väljer ganska svaga gafflar. Inget jag märkt av, men det beror väl på vad man jämför med.
Du borde kunna hitta en hel del Scott 02 till bra pris då många cykelbutiker har rea på förra årets modeller. En Scott Comp Racing kostade på rean 9995 till exempel.
Vad gäller komponentval så tänk på att desto lättare komponanten är desto mer kommer den att slitas och desto ömtåligare är den. De mest exklusiva delarna är för elitåkare med mekaniker som kan serva cykeln efter varje lopp.
MBUK anser till exempel att Deore fungerar precis lika bra som LX, och det är då i engelsk klimat (blött, kallt och lerigt). Ju dyrare saker man har på cykeln desto dyrare blir det att byta när något går sönder. Men som alltid så är det ju så att man har vant sig vid vissa saker. Har du vant dig vid XT komponenter (eller liknande) så kommer det vara nästan omöjligt att gå ner till Deore.
/Mattias
littledodger; sa:
Jag har cyklat många mil på olika Scott. Jag tycker dom gör bra cyklar som håller för det mesta. Dom har en ganska aggressiv ramgeometri som är ruskigt styv. Detta gör att man känner att varje tramptag går direkt ner i bakdäcket. Otroligt pigga och accellerationsstarka.
Det Scott ofta får kritik för är att dom väljer ganska svaga gafflar. Inget jag märkt av, men det beror väl på vad man jämför med.
Du borde kunna hitta en hel del Scott 02 till bra pris då många cykelbutiker har rea på förra årets modeller. En Scott Comp Racing kostade på rean 9995 till exempel.
Vad gäller komponentval så tänk på att desto lättare komponanten är desto mer kommer den att slitas och desto ömtåligare är den. De mest exklusiva delarna är för elitåkare med mekaniker som kan serva cykeln efter varje lopp.
MBUK anser till exempel att Deore fungerar precis lika bra som LX, och det är då i engelsk klimat (blött, kallt och lerigt). Ju dyrare saker man har på cykeln desto dyrare blir det att byta när något går sönder. Men som alltid så är det ju så att man har vant sig vid vissa saker. Har du vant dig vid XT komponenter (eller liknande) så kommer det vara nästan omöjligt att gå ner till Deore.
/Mattias
För att få en bra uppfattning om olika cyklar
kan du kolla in dessa länkarna:
http://www.velomag.se och
http://www.mountainbikeguiden.com
På moutainbikeguidens hemsida finns en hjälp att
välja cykel efter behov och pris.
Lyck till
///tomasp
kan du kolla in dessa länkarna:
http://www.velomag.se och
http://www.mountainbikeguiden.com
På moutainbikeguidens hemsida finns en hjälp att
välja cykel efter behov och pris.
Lyck till
///tomasp
Om man säger..
Låt oss säga att jag ska ut på en riktig lång och tuff tur på flera månader i avlägsna länder. Duger mina nexave komponenter då? Har aldrig sett att någon långfärdscyklist använder dessa, alla skriver bara om Deorekomponenter m.m Vilka är bäst lämpade för långfärder, Nexave eller Deore? Har heller inte riktigt förstått vad skillnaden är på LX och XL. Eller är det så att LX och XL är olika grader av nexave och Deore, eller är dem något "eget"?
MVH lars
Låt oss säga att jag ska ut på en riktig lång och tuff tur på flera månader i avlägsna länder. Duger mina nexave komponenter då? Har aldrig sett att någon långfärdscyklist använder dessa, alla skriver bara om Deorekomponenter m.m Vilka är bäst lämpade för långfärder, Nexave eller Deore? Har heller inte riktigt förstått vad skillnaden är på LX och XL. Eller är det så att LX och XL är olika grader av nexave och Deore, eller är dem något "eget"?
MVH lars
XT o Marzocchi
För tuffa tag: XTR el XT. XTR är bäst, lättast, men dyrt. XT har nästan lika bra funktion, är billigare, och mycket stryktåligt. För dämpare Marzocchi.
Per
http://user.tninet.se/~ipg289h/First.html
littledodger; sa:
För tuffa tag: XTR el XT. XTR är bäst, lättast, men dyrt. XT har nästan lika bra funktion, är billigare, och mycket stryktåligt. För dämpare Marzocchi.
Per
http://user.tninet.se/~ipg289h/First.html
