Bra lysen???
- Trådstartare Lt.Karlsson
- Start datum
Brinntid Sigma Mirage
Jag har använt Sigma Mirage 5W+20W en vinter.
Om det är några minusgrader och man kör på
enbart 5W-lampan mesta tiden blir brinntiden
i praktiken mellan 2 och 2,5 timmar.
(Jag har av någon anledning aldrig provat vad
max brinntid blir i varmare väder...)
Lamporna är lite knepiga att sätta på och ta av,
särskilt om man ska göra det i mörker, men det är
fullt möjligt för en pendlare att ta med dem in
på jobbet och sedan sätta tillbaka dem inför
hemfärden.
/Gunnar
[Ändrat av GunnarH 2001-09-30 kl 21:56]
Jag har använt Sigma Mirage 5W+20W en vinter.
Om det är några minusgrader och man kör på
enbart 5W-lampan mesta tiden blir brinntiden
i praktiken mellan 2 och 2,5 timmar.
(Jag har av någon anledning aldrig provat vad
max brinntid blir i varmare väder...)
Lamporna är lite knepiga att sätta på och ta av,
särskilt om man ska göra det i mörker, men det är
fullt möjligt för en pendlare att ta med dem in
på jobbet och sedan sätta tillbaka dem inför
hemfärden.
/Gunnar
[Ändrat av GunnarH 2001-09-30 kl 21:56]
Sigma belysning
Såg följande länk i ett annat forum där två Sigma lysen recenseras (bl.a. Sigma Mirage).
http://www.algonet.se/~fifcykel/docs/teknik/prylar/sigma_fl301_mirage/sigma_fl301_mirage.htm
/Jonas U
Såg följande länk i ett annat forum där två Sigma lysen recenseras (bl.a. Sigma Mirage).
http://www.algonet.se/~fifcykel/docs/teknik/prylar/sigma_fl301_mirage/sigma_fl301_mirage.htm
/Jonas U
Pannlampa
Funderar själv på att skaffa bra lyse. Iofs främst för träning, men som många bor jag så att jag måste köra på en del bilvägar. Effekten hos pannlampor är ändå tilltalande, samt att man kan använda den även för andra ändamål än enbart själva cyklingen. Dyrt blir det ju dock lätt! Om man väl satsar så har Mila en variant där man digitalt kan växla mellan 0-5-10-15-20 W medan man kör och således kan man ju blända av till ex 5W i trafik. Borde inte det vara lagligt?!
Läs mer och se ex på pris på http://home6.swipnet.se/~w-68337/
Funderar själv på att skaffa bra lyse. Iofs främst för träning, men som många bor jag så att jag måste köra på en del bilvägar. Effekten hos pannlampor är ändå tilltalande, samt att man kan använda den även för andra ändamål än enbart själva cyklingen. Dyrt blir det ju dock lätt! Om man väl satsar så har Mila en variant där man digitalt kan växla mellan 0-5-10-15-20 W medan man kör och således kan man ju blända av till ex 5W i trafik. Borde inte det vara lagligt?!
Läs mer och se ex på pris på http://home6.swipnet.se/~w-68337/
Tror det är olagligt i alla fall
Lampans infästning på ditt huvud samt det faktum att skallen rör sig både hit och dit tror jag diskvalificerar pannlampan, inte hur starkt den lyser.
Andra fordon har ju sina lampor väl fastsatta och justerade så att de inte lyser i ögonen på med/mottrafikanterna.
Som jag förstod det när jag pratade med trafikenheten (eller vad de nu heter) hos Polisen så är alla pannlampor förbjudna i trafiken, pga att man ej kan garantera att de inte bländar övriga trafikanter.
/Mattias
Lampans infästning på ditt huvud samt det faktum att skallen rör sig både hit och dit tror jag diskvalificerar pannlampan, inte hur starkt den lyser.
Andra fordon har ju sina lampor väl fastsatta och justerade så att de inte lyser i ögonen på med/mottrafikanterna.
Som jag förstod det när jag pratade med trafikenheten (eller vad de nu heter) hos Polisen så är alla pannlampor förbjudna i trafiken, pga att man ej kan garantera att de inte bländar övriga trafikanter.
/Mattias
Aktuellt
Blända av?
Utan att förringa de goda trafikpolisernas uppfattningar om saker och ting, så måste jag dock påstå att med en pannlampa (10-20 W) som moteld bländar t.o.m. de flesta lastbilar av.
Själv använder jag en Petzl Zoom (ganska kass) och en SILVA 361 (kanon) med batteripacke på ryggen eller i ryggsäcken kompletterat med en vanlig standardbelysning för stadsbruk. (Kombineras lyset med en keps som sätts käckt på svaj så får man vips ett anti-lys-i-ögonen-av-andra-funktion på huvudet också. )
Däremot är en pannlampa otroligt opraktisk när det snöar/regnar/är dimmigt eftersom ljuset då reflekteras mot nederbörden nära ögonen och bländar en själv. Håller man lampan i handen alt. sätter fast den på styret ser man helt plötsligt mycket längre!
/Nisse
Utan att förringa de goda trafikpolisernas uppfattningar om saker och ting, så måste jag dock påstå att med en pannlampa (10-20 W) som moteld bländar t.o.m. de flesta lastbilar av.
Själv använder jag en Petzl Zoom (ganska kass) och en SILVA 361 (kanon) med batteripacke på ryggen eller i ryggsäcken kompletterat med en vanlig standardbelysning för stadsbruk. (Kombineras lyset med en keps som sätts käckt på svaj så får man vips ett anti-lys-i-ögonen-av-andra-funktion på huvudet också. )
Däremot är en pannlampa otroligt opraktisk när det snöar/regnar/är dimmigt eftersom ljuset då reflekteras mot nederbörden nära ögonen och bländar en själv. Håller man lampan i handen alt. sätter fast den på styret ser man helt plötsligt mycket längre!
/Nisse
Perfekt motvapen
är det mot alla dessa bilister som envisas med att inte blända av när det kommer en cyklist.
Om man kör på vägen och flashar lite snabbt med pannlampan när en bil lyser upp en med helljus så bländar de snabbt av... Har jag hört *ler*
Fast problemet med dimma och regn är lite knepigare. Man blir helt blind. Kanske man kunde fixa något ställe på bröstet där man kan fästa lampan? Har inte riktigt funderat på det, men det borde funka.
/Mattias
är det mot alla dessa bilister som envisas med att inte blända av när det kommer en cyklist.
Om man kör på vägen och flashar lite snabbt med pannlampan när en bil lyser upp en med helljus så bländar de snabbt av... Har jag hört *ler*
Fast problemet med dimma och regn är lite knepigare. Man blir helt blind. Kanske man kunde fixa något ställe på bröstet där man kan fästa lampan? Har inte riktigt funderat på det, men det borde funka.
/Mattias
Laglig pannlampa?
Hur det är om det är olagligt att ha en pannlampa på huvvet när man cyklar vet jag inte, men:
Det finns (åtminstone har Mila) snabbfästen för styret och hjälminfästningen. Att sätta en 10 + 20 W lampa på styret måste väl vara lagligt? En typiskt bil har ju typ 50W (x2).
Det borde ju dock finnas, som nån skrev tidigare, viss risk för sjösjuketendenser när man monterar lyset på styret.
/Håkan
Hur det är om det är olagligt att ha en pannlampa på huvvet när man cyklar vet jag inte, men:
Det finns (åtminstone har Mila) snabbfästen för styret och hjälminfästningen. Att sätta en 10 + 20 W lampa på styret måste väl vara lagligt? En typiskt bil har ju typ 50W (x2).
Det borde ju dock finnas, som nån skrev tidigare, viss risk för sjösjuketendenser när man monterar lyset på styret.
/Håkan
