Sökresultat

Ska man själv vara ärlig så finns det några nya funktioner i exempelvis Colorado, alltså sånt som inte finns i "multiverktyget" GPSmap 60 CSx, exempelvis.

På Colorado drog de medvetet ner på myriaderna av inställningar, i ett försök att göra den enklare att använda. Vet inte om det mottogs väl av nybörjarna, för jag känner ingen nybörjare med Colorado, men de gamla rävarna gav upp ett ramaskri.

Då har de bättrat sig jämfört med Colorado, som åtminstone i början bara fanns med förinstallerade kartor över USA.

Mindre pixlar återkastar mindre mängd ljus. Därför har i regel displayer med högre upplösning sämre ljusstyrka. De behöver bakgrundsbelysning för att komma till sin rätt.

Ska kanske förtydliga att det går inte att göra en backup heller, för data på kortet är knutet till ett fysiskt kort. Man kan kopiera utan vidare, men kopian fungerar inte om man sätter den i navigatorn. Enda nyttan man har av en backup är om man råkar radera filerna på originalkortet, men...

Det är inget konstigt med att den är gjord på en karta och används på en annan?

Det är nog rätt. Gamla eTrex Vista är en av de få som klarar 125 punkter i en rutt.

Såvitt jag vet är inte själva kartan på något speciellt språk, utan gatunamnen är på de språk som gäller i landet ifråga. Din GPS har olika språkfiler, men det är en annan sak. Men det är riktigt att om du kör bil i USA, men låter mojängen prata svenska, då låter gatunamnen helt hysteriskt. Och...

Det finns GPS-navigatorer, avsedda för bilbruk, som varken kan visa vägen till en inmatad koordinat eller tala om vid vilken koordinat du befinner dig. Programmerarna har tänkt sig att allt ska anges med adresser. Finns ingen adress har man inte där att göra.

Anledningen till specialfunktionen är förstås att man både ska kunna utföra dataöverföring och ladda enheten under användning via samma kontakt.

Håll plant ska försvinna om den tycker att du gör det. Försvinner den inte så blir det fel.

Södra Norrland? Det ligger ju i Kronobergs län! ;)

Nä, i de fall jag har försökt få dem att göra något som skulle påminna om service har den varit obefintlig.

Finessen med GPS är förstås att den kombinerar kartan med kompassen och dessutom håller reda på var du är just nu. Men det har du förstås redan förstått.

"Not invented here", menar du?

Det tycker nog många potentiella och reella kunder till Colorado. Men hos Garmin bestämde någon, som förmodligen hade sett hur många frågor supporten fick om mer avancerade enheters mer obskyra funktioner, att nu skulle man göra en GPS som hade så lite funktioner som man alls kunde klara sig...

Så brukar inte min bära sig åt. Fast numera använder jag den knappt, förstås.

Jaha, nu ser jag att du provade med en annan mottagare också, som inte heller fungerade. Gremlins blev plötsligt en lågoddsare.

Betydligt troligare än att GPS var utstört av främmande makt, jonosfäriska störningar eller gremlins lär vara att programmet i mottagaren just då fick fnatt. Detta har hänt mig också ibland. Brukar hjälpa att starta om GPS-navigatorn.

Colorado är ju en modell där man försökte rensa bort så många inställningar som möjligt, jämfört med i exempelvis 60 CSx.