Fjällräven sin hofteveske, den er på 10 liter, slik at den også har kapasitet til daglig matreserve, som nøtter og tørket frukt.
God tid - Levande föda / Levende mat - Mye trim
Har mange år som langtursyklist, med lengste sesong 2007 - vel åtte tusen kilometer med full oppakning og teltliv i skogene i Norden. Det er mange biler på veiene,. men etter å ha testet andre måter å bevege seg på, så står sykling alene tilbake.
Användarnamn: olavroerIntressen: Friluftsmat, Expeditioner, Vandring, Långfärdscykling, Litteratur, Navigering, Foto, Se luffar(loffer)blogg: http://www.utsidan.se/blogs/olavblogg1/index.htm
Kategorier:
Etiketter:
Etiketter:
Abisko, Alger, Europalederna, Friluftsmat, Kultur, Lofferkultur, Loffervogn - Luffarvagn (svensk?), Lättpackning, Lättviktspackning, Mat, Matlagning, Pilgrimsleder, Sove med himmelen som tak, Tankar om utrustningsdetaljer, Tält, Uteliv, Utemat, Utflykter, Utstyr, vandring, Varme, Ville vekster, Vårtecken, äventyr, Överlevnad
Rumpetaske (hofteveske)
Ryggsekk på ryggen og hofteveske på magen. Dette burde fungere bra og praktisk. Og med noe drikke og mat, så er bruttovekten til sammen under åtte kilo
Nødbivuakk
... eller sove ute under åpen himmel? Dette et en interessant problemstilling, fordi det er mye billigere å sove ute - enn å leie seg inn på overnattingssteder. Og antakelig friskere luft også.
På et av forumene ble jeg anbefalt å kjøpe denne boka:
Sko eller hva?
Etter lange stunder med prøving og tenking og bidrag fra mange med ulik erfaring, så har jeg landet. På sandaler. Fra Teva.
Ryggsekk
Ryggsekken, den skal brutto veie under 6 kilo, uten mat og drikke. Og jeg har forsøkt å fylle den med helt "nødvendige" saker og ting.
Fokus
Etter en lang planleggingsperiode, er det bare ett fokus: hvor mye bagasje er det behagelig å bære. Og resten av planleggingen er knyttet opp mot dette.
