Og her i Halden, her er det flere enn Karl XII som vandrer. I dag, på "treningsloffetur" - gikk jeg en bit på Normandstien.
Har mange år som langtursyklist, med lengste sesong 2007 - vel åtte tusen kilometer med full oppakning og teltliv i skogene i Norden. Det er mange biler på veiene,. men etter å ha testet andre måter å bevege seg på, så står sykling alene tilbake.
Användarnamn: olavroerIntressen: Friluftsmat, Expeditioner, Vandring, Långfärdscykling, Litteratur, Navigering, Foto, Se luffar(loffer)blogg: http://www.utsidan.se/blogs/olavblogg1/index.htm
Etiketter:
Loffere om vinteren
Lofferne før, de holdt seg i ro om vinteren. Men de fikk lopper i beina når vårsola dukket opp. Jo, føles riktig, men nå, nå er det vinter, og i tillegg en global finanskrise som lager andre globale kriser. Som kanskje resulterer i at lofferne blir mer hjemme-loffere og ikke fly-loffere til land langt borte?
Snøstorm og kulderekord
Det er kanskje ikke noen god idé med pilgrimsluffing i desember. Heller ikke langt syd i Europa. Jeg bodde i Arvika for noen år siden, og da var jeg på interrail i mars, og oppdaget at hostelet jeg vandret til på Sicilia var vinterstengt. Du verden. Og så dro jeg til Spania, og havnet tilfeldig i Santiago de Compostella. Og snakket med en ansatt på universitetet der. Som fortalte at det bare var EN turist, eller interrail-luffar, i Santiago den dagen, og det var meg. Og guidene jeg leser i nå om dagene, de forteller om pilgrimsleder høyt oppe i de spanske fjellene med varierende temperatur og vær. Og de snakker ikke om vintermånedene. Guidene skriver om Ruta de la Plata, at det er begrenset tilbud for lofferene og mange løse hunder.Og så har vi den globale finanskrisen. Jeg er litt usikker på om de som holder til langs pilgrimslederne blir snille eller slemme av økonomiske kriser.
Europalederna - E-1 til E-11
Pilgrimsluffing er en ting, men det er mange andre måter å luffa på. Europalederna er et kjempesystem, som dekker det meste av Europa. Og E-1 og E-6 er planlagt å ende opp i Norge. E-1 på Nordkapp, og kanskje E-6 i Lofoten.
I Sverige går det to leder, E-1, som er planlagt fra Nordkapp i Norge til Sicilia. Den er foreløpig merket i nord til Grövelsjön, og jeg har tegnet inn en forlengelse til Nordkapp langs grensen mellom Norge og Sverige. I sør er E-1 merket til omtrent Roma, og jeg har tegnet inn en forlengelse i henhold til planlagt rute til Sicilia.
Att luffa, å loffe
Att luffa, er det noe som foregår hele tiden? I boka "På loffen" har Thor Gotaas tatt for seg ulike grupper loffere, men med hovedvekt på loffere som opererte i Sverige og Norge. De krysset grensen ofte av praktiske grunner. Ikke så ulik dagens situasjon, hvor man handler hos hverandre, og hvor man kjøper eiendom og bosetter seg i det av grannelandene som har de beste prisene på eiendom.
Foto på bloggen
En blogg med bare tekst? Jo, men kanskje det er litt oppkvikkende med noen bilder? Jeg har testet litt rundt en lett måte og med lett utstyr, og her er et testbilde fra Halden, grannekommunen til Strömstad. Det er mange ting på dette bildet: Festningen, mange svensker har vandret hit, og den mest kjente, hittil, er kanskje Karl XII? Og for en pilgrimsluffar er det med en kirke, og for en luffar er det med en matstasjon (Statoil).
Bildet er overhodet ikke beskåret eller behandlet i noe program, det er rett fra kameraet og inn på bloggen, overført med USB.