X-Adventure Access-skridsko 1800:-

[Rajjan]

På Slipspecialisten kan man köpa X-Adventure Access skridskobindning inkl Almgrenskridsko för 1800 SEK. Den var markant mycket lättare än deras gamla bindning (SNS-BC, blytung). Däremot har de inga skor som passar och verkar inte planera att ta in några heller.

Det finns också en annan skridskomodell, av kevlar, med en annan bindning som (om jag minns rätt) passar med Alpina-skor, som fanns att köpa. Priset var något lägre men finishen verkade högre på Salomonalternativet.

Vikingarännet, here I come!

/Raymond Bergmark

 

[kr-val]

På Slipspecialisten kan man köpa X-Adventure Access skridskobindning inkl Almgrenskridsko för 1800 SEK. Den var markant mycket lättare än deras gamla bindning (SNS-BC, blytung). Däremot har de inga skor som passar och verkar inte planera att ta in några heller.

Passar verkligen inte de gamla SNS-BC-skorna i
den nya bindingen?

Det finns också en annan skridskomodell, av kevlar, med en annan bindning som (om jag minns rätt) passar med Alpina-skor, som fanns att köpa. Priset var något lägre men finishen verkade högre på Salomonalternativet.

Kevlar-skridskon kan vara finska Free Heel, men
på dem kan man skruva fast vilken bindning som
helst.
Den andra bindningen var Rottefella NNN-BC (New
Nordic Norm - Back Country).

 

[Rajjan]

Första vändan på ÖIP

Efter att slutligen fått tag på ett par 46 av Salomons X-Adventure Raid-skor köpte jag skridskorna. Sannolikt så passar den gamla SNS-BC-skon i denna bindning också.

Den är märkbart lättare än den gamla BC-skridskon. Det verkar svårt att justera bindningen i sidled, den sitter fast med totalt fem skruvar, varav två med mutter på undersidan och de övriga i förborrade gängade hål mitt i skridskon. Det finns tre lägen i längsled, vid leverans satt bindningen i mittläget. Hur man ska få loss den främsta skruven övergick min förmåga, men ska väl gå.

Det finns två längder, 48 resp 53 cm, och de finns i vilken färg du vill så länge du vill ha svart.

Som nybörjare på löshälsåkning kan jag inte jämföra denna skridsko med andra, men det gick bra från början. Av en slump råkade skridskokonnässören Lars Lison Almkvist vara på ÖIP vid jungfruturen, och det gick bra att hålla hans tempo (runt 60 sekunder per varv). Bindningen saknar annars anordning för att fästa hälen, men det finns förborrade hål i skridskon som kan användas för att med hjälp av ett snöre knyta fast hälen.

Beträffande skon noterade jag att sulan är rätt mjuk. Den böjer sig och man känner skridskon tydligare än med en stadig läderpjäxa. Jag är inte säker på att jag gillar det, det får tiden utvisa.

Jag kan åtminstone rekommendera skridskon!

/Raymond

 

[thureb]

Vad är lättare bindningen eller resten?

På Slipspecialisten kan man köpa X-Adventure Access skridskobindning inkl Almgrenskridsko för 1800 SEK. Den var markant mycket lättare än deras gamla bindning (SNS-BC, blytung).

På BC-skridskon finns en mellanplatta för justering i sidled den väger om jag minns rätt ca 80 gram. Vad annat är lättare, själva bindningen eller aluprofilen på skridskon?

Kanske kan du få loss främre skriven om du bänder bort någon plastdel ovanpå bindningen så är det på SNS-bindningar.

Har plattan på aluprofilen utrymme för att borra nya hål i sidled? Hur långt kan man förskjuta i sidled om man borrar nya hål och gängar?

Hälsningar Thure

 

[Rajjan]

Almgrens X-Adventure Access

Skridskon är smalare så lite av viktminskningen ligger nog där. Annars är det bindningen som är mycket smäckrare. Den saknar t ex justeringsplattan i sidled. Bindningen består av tre delar:

1 En framdel inkl själva fastlåsningen för skridskon, sitter fast med tre skruvar: En i mitten under själva "öppningsknappen" (det är den som är svår att lossa), och två några cm längre bak och någon cm från mittlinjen som sitter fast med hjälp av en mutter på undersidan. (Förtydligande: dessa tre skruvar bildar en trekant.)

2 En mellandel i plast som knäpps fast på den första delen och sitter med en skruv i bakkanten.

3 En slutdel, som på motsvarande sätt knäpps fast på mellandelen och skrivas fast i bakkanten.

Alla skruvar utom de två med mutter i framdelen sitter i gängade hål i centrumlinjen på skridskon.

Syftet med mellan- och slutdelen verkar vara att få skon att hålla riktningen och till viss (sannolikt ytterst liten) del ge stadga åt framdelen.

I längsled finns det som sagt tre lägen med totalt spann på runt 4-5 cm.

I sidled blir det genast lite trixigare pga aluprofilens konstruktion. De tre centrerade skruvarna (som nu sitter i förborrade hål) kan bytas ut mot mutter-dito, men då måste det finnas plats för muttern. Det innebär att man inte kan förskjuta bindningen 1-2 mm i sidled, för muttern får inte plats så nära skenan! Annars finns det plats i sidled, kanske runt 1 cm i framdelen och mer längre bak. Bindningen är lika bred som aluprofilen, så den kommer att hänga ut om man flyttar den i sidled.

Om man klarar sig med gängade hål utan mutter så faller begränsningen ovan. Kan det hålla?

Kanske det enklast är att konstruera någon typ av justeringsplatta som man kan borra en massa hål i och sedan fästa denna i skridskon en gång för alla. Fast då försvinner ju en del av viktminskningen... Kanske räcker det egentligen med att behålla framdelen med en justeringsplatta under, de borttagna mellan- och slutdelarna väger ju lite oxå.

(Beklagar de något inexakta måtten, skridskon är hemma och jag på jobbet).

/Raymond

 

[pekvirk]

Jag undrar och undrar, varför använder ni inte Salomon SNS pilot pjäxor och bindningar. De är lättaste och fina att åka. Jo, jag vet lite besvärliga att gå, men man kan ha galoscher eller nånting, jag bara går "and no problem"

 

[Rajjan]

Håller SNS Pilot?

Jag hörde ett rykte som sa att skorna kan spricka vid sprinten. Sen gillar jag stödet i X-Adventure Raid-skon. En led gör att den stödjer i sidled men är flexibel i längsled.

/Raymond

 

[pekvirk]

Re: Håller SNS Pilot?

Jag hörde ett rykte som sa att skorna kan spricka vid sprinten. Sen gillar jag stödet i X-Adventure Raid-skon. En led gör att den stödjer i sidled men är flexibel i längsled.

Oh my god!, spricka?, vad menar du, de här pjäxorna(tävlingsmodell) används av de starkasta idrotsmän i hela världen! SNS Pilot(Salomon/Adidas) har mycket bra stöd i sidled och böjs framåt, en perfekt skor, ska jag säga.

 

[hortman]

X-Adventure Raidskon?

Var har ni köpt Raidskon någonstans?
Sportaffärerna verkar inte så pigga på att ta hem den i sitt sortiment.
Jag vill ogärna beställa en sko som jag inte har provat eller vet så mycket om.


/Henrik

 

[Rajjan]

X-Adventure Raid

Jag hittade min på Skidsport i Bromma, men den finns på Adidasaffären i hörnet av Sveavägen/Kungsgatan (gamla Monte Carlo) och på NK. (Alla affärer i Stockholm). Jag ringde generalagenten på Rindögatan, och de hade bra koll på sina affärer.

Lycka till, jag är klart nöjd med mina skor!

/Raymond